解讀低配車實(shí)拍最便宜的馬自達(dá)CX-4

洪冰清

2020年09月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 全文總結(jié)：

　　本文實(shí)拍的最低配馬自達(dá)CX-4(參數(shù)|詢價(jià))在價(jià)格沒變的基礎(chǔ)上，增加前后排頭部氣囊，這值得稱贊。不過放眼全系其他車型，在價(jià)格不變的同時(shí)，配置增加的更多，舉例來說：次低配比老款多了前后排頭部氣囊、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警和定速巡航。所以最低配車型還是不推薦大家購買，而且我會直接推薦你買帶大屏的車型，畢竟造型這么漂亮的轎跑SUV，誰也不希望剛在外觀上飽完眼福，一坐進(jìn)車內(nèi)就有太大落差，你說對吧。(文/圖汽車之家洪冰清)

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馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張郁達(dá)：	2.0L的CX-4在日常使用方面，動力表現(xiàn)還可以，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距，好在價(jià)格確實(shí)不貴，有一定的推薦價(jià)值。
評測編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了，尤其是和2.5的一比，氣場確實(shí)要弱了很多。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題，而且價(jià)格上會比2.5L車型便宜不少，對于預(yù)算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯(cuò)操控性的車型，那么它還是值得考慮的。
評測編輯-張可：	這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的，雖然比昂克賽拉要大一些，但和同級別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn)。操控感覺還不錯(cuò)，但2.0L的動力略顯一般，如果和2.5L車型相比，我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。

馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張可：	這臺車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應(yīng)和運(yùn)動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
評測編輯-張郁達(dá)：	2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動特質(zhì)，產(chǎn)品方面做的很棒。只不過，馬自達(dá)在中國選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品，我覺得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大，雖然價(jià)格比較合理，但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適。
評測編輯-苑璐：	從造型上看，CX-4絕對有著很高的顏值，2.5的動力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對于很多年輕消費(fèi)者來說，它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的，而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。

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