[汽車之家 購車手冊]  WEY品牌是長城汽車邁向高端的第一步，而旗下首款車型VV7(參數(shù)|詢價)則更是承擔(dān)了當(dāng)頭炮的重任，上市三年來它也在不斷地強化自己，提升競爭力。今天我們就一起來看看新款VV7全系中哪款最值得買。

　　VV7全系提供6種外觀顏色供消費者選擇，既有成熟穩(wěn)重的黑白灰、也有年輕活潑的紅藍紫，再加上三種內(nèi)飾配色，可以說照顧到了不同年齡層和使用場景的消費者。

　　動力系統(tǒng)方面全系均使用2.0T發(fā)動機匹配7擋雙離合變速箱的組合，發(fā)動機的參數(shù)出色，也省去了消費者在不同動力之間挑選的煩惱。

　　雖然是一臺最低配車型，但配置表現(xiàn)一點都不含糊。全系標(biāo)配20英寸輪圈、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前后排頭部氣囊、主動剎車等安全配置，還有全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、12.3英寸全液晶儀表盤、全LED大燈、自動空調(diào)、自動雨刷等等，完全對得起豪華型這個名字。其實要不是因為再高一個配置級的超豪型性價比更突出，那完全可以推薦這臺最低配車型了。

　　全系車型中最值得推薦的就是次低配的超豪型，從名字就不難看出它在豪華型的基礎(chǔ)上繼續(xù)加量。增加了并線輔助、交通標(biāo)識識別、倒車車側(cè)預(yù)警、電動后備廂、外后視鏡電動折疊/加熱、鎖車自動折疊、流媒體后視鏡、車載空氣凈化、PM2.5過濾。這么多配置只需要加8000元，相當(dāng)之劃算，再加上本就不高的指導(dǎo)價，當(dāng)之無愧的全系性價比之王。

　　旗艦型本來是全系的頂配車型，前段時間新上市了配置更高的科技版，旗艦型就退了一位。相比超豪型，旗艦版要貴了1.1萬元，這些錢能換來感應(yīng)后備廂、主動降噪、手機無線充電、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)/按摩等配置。只不過這些配置對于駕駛沒有實質(zhì)性的提升，并且新上市的科技版在此基礎(chǔ)上還繼續(xù)增配，這就把旗艦型的性價比拉低了一些。

　　為什么更推薦科技版呢，原因是它只比旗艦型貴了4000元，但是增加了自動泊車、后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、多媒體控制等配置。這其中光是自動泊車一項的選裝價格就要3000元，索性來個一步到位，將舒適和科技配置全配齊。對于預(yù)算充足的朋友來說，我們直接推薦這臺頂配，并且指導(dǎo)價也沒有超過20萬，性價比突出。

● 全文總結(jié)

　　VV7全系使用同樣的動力系統(tǒng)，免去了消費者選擇的煩惱，并且標(biāo)配了大量安全、舒適、科技配置，整個車系的性價比非常出色。預(yù)算有限的朋友買次低配的豪華型就完全能夠滿足日常所需，而預(yù)算充足的話直接上頂配，各種配置一步到位。在考慮VV7的朋友不妨從我們推薦的兩款車型中選擇一個。（文/圖 汽車之家 侯云峰）

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