[汽車之家 購車手冊]  提到哈弗汽車，我相信大家最熟悉的車型莫過于哈弗H6(參數(shù)|詢價)了。月銷、年銷經(jīng)常霸榜的它也說明了這款車有多受歡迎。昨晚，第三代哈弗H6正式上市，全系共推出4款車型，官方指導(dǎo)價從11.59-13.49萬元，下面咱們就來聊聊全新?lián)Q代的它哪款車型更值得入手，希望能為您的選車之路提供一些幫助。

全新一代哈弗H6車型售價

全新一代哈弗H6車型簡介

　　全新一代哈弗H6在外觀設(shè)計上又有了新的高度，整體造型十分氣派，值得一提的是，新車的車身尺寸全面超越老款車型，所以大家看到實車后肯定會感嘆哈弗H6又大了不少。車頭的疊式中網(wǎng)尺寸很大，細(xì)節(jié)的處理上也更細(xì)致。全LED大燈造型修長，內(nèi)部采用了雙目式結(jié)構(gòu)，一對眸子炯炯有神。

　　內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，物理按鍵很少，中控臺看起來簡潔明快。中控屏以及儀表盤均采用了懸浮式的設(shè)計，科技感較強(qiáng)。車內(nèi)中控屏的亮點很多，新的車機(jī)系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，并且支持中國移動的5G網(wǎng)絡(luò)，抖音、愛奇藝、喜馬拉雅等等常規(guī)的軟件也均有出現(xiàn)。

　　值得一提的是，哈弗H6還可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程在線升級（OTA），升級的項目包括車機(jī)系統(tǒng)、ECU（發(fā)動機(jī)控制單元）、TCU（變速箱控制單元）等，這對于傳統(tǒng)燃油車來說絕對算是一次大膽的嘗試，也是全新一代哈弗H6的賣點之一。

　　全新一代哈弗H6將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力/5000-5600rpm，最大扭矩285�！っ�/1400-3600rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力數(shù)據(jù)上與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，但是發(fā)動機(jī)的“核心”有了提升，經(jīng)過升級之后的它熱效率提升至38%，其中電控增壓器也進(jìn)行了升級，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間由老款車型的1400-3000rpm提升至1400-3600rpm。

　　車身以及內(nèi)飾的顏色提供了很多種方案供消費(fèi)者選擇，外觀顏色全系車型可選，內(nèi)飾標(biāo)配為全黑色，其余顏色為選裝。值得一提的就是內(nèi)飾的顏色搭配，既有低調(diào)、簡約的冷色，也有豪華、居家的暖色，并且哈弗提供的內(nèi)飾配色與中控臺設(shè)計融合的很好，看起來很協(xié)調(diào)。

　　輪圈方面，Plus、Pro、Max版本均采用了18英寸輪圈，其中Max版本可選擇19英寸輪圈，而Supreme版本將直接配備19英寸輪圈，這兩款輪圈分別采用單色多輻和雙色多輻的設(shè)計，哪款好看就由大家自己定了。好，下面咱們就針對這幾款車型的配置來看看哪款更具有性價比。

具體配置分析

1.5T Plus

推薦指數(shù)：★★★★☆

　　雖然Plus版是全系的最低配車型，但是這配置豐富度可以用四個字來形容—應(yīng)有盡有。車外配置方面，全LED矩陣式大燈、后貫穿式LED尾燈、自動大燈+延時關(guān)閉都有出現(xiàn)，安全配置方面，前排氣囊、側(cè)氣囊、氣簾、胎壓監(jiān)測、ESP系統(tǒng)同樣都沒有少，車內(nèi)的配置同樣令人滿意，本次換代中具有較強(qiáng)科技感的整車FOTA升級、10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏等等配置也是標(biāo)配的，這款車的性價比實在是太高了，絕對不是用來拉低售價的，推薦指數(shù)4星半。

1.5T Pro

推薦指數(shù)：★★★★★

　　加了7000元后，哈弗H6的車內(nèi)配置又有了不小的提升，車內(nèi)主要增加了360度全景影像（透明車底）、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、主駕駛6向電動調(diào)節(jié)、第二排中央扶手和全景天窗等等配置，北方的朋友們買Pro版沒毛病，畢竟入冬之后要是沒個座椅加熱還是挺難受的。綜合來看，多花這大幾千元換回來的東西可真不少，車內(nèi)外配置幾乎達(dá)到了某些豪華品牌緊湊型SUV的級別，但價格只是區(qū)區(qū)的12.29萬元，推薦指數(shù)5顆星，首選車型。

1.5T Max

推薦指數(shù)：★★★★

　　要說上一款車型主要提升的是車內(nèi)乘客的舒適度，那么Max版則是對日常的安全駕駛做了升級，加入了L2級別駕駛輔助系統(tǒng)后，車輛在日常駕駛時又多了幾分安心和便利。同時，車內(nèi)部分配置也有了進(jìn)一步自動化的提升，增加了四門車窗一鍵升降、語音控制、雙溫區(qū)自動空調(diào)、前風(fēng)擋自動除霧等等配置。綜合來看，如果您對駕駛輔助系統(tǒng)有需求、并且想提升一下車內(nèi)的自動化水平并且預(yù)算充足，那Max版還是值得購買的，但從實際的售價考慮，Max版的性價并比沒有前兩款車那么高，推薦指數(shù)只能給到4星。

1.5T Supreme

推薦指數(shù)：★★★☆

　　作為全系的頂配車型，Supreme版加入了很多新奇的配置，比如自主路線循跡倒車、藍(lán)牙鑰匙、車內(nèi)氛圍燈（官方命名：流體粒子發(fā)光皮紋）等等，其中自主路線循跡倒車這個配置很有意思，在昨晚結(jié)束的上市在線中老羅現(xiàn)場也給大家演示了這項功能，倒車的精準(zhǔn)度很不錯，老羅在在線時也想到了未來的使用場景，假如您開車鉆進(jìn)了北京的一處小胡同，走到盡頭后發(fā)現(xiàn)這里是斷頭路，屆時您就可以開啟這個功能，車輛就會跟隨剛才的軌跡帶您駛離死胡同。

　　同時，外觀以及舒適性配置上也有了升級，加入了19英寸輪圈、電動后尾門、外后視鏡照地?zé)舻鹊扰渲�，綜合來看，如果您想體驗新鮮的科技，這款車還是可以考慮的，但還是那句話，性價比沒有Plus版和Pro版那么高，推薦指數(shù)3星半。

全文總結(jié)：

　　單品車型月銷超8萬、8年完成銷量300萬，85個月SUV車型銷量第一...這些數(shù)據(jù)或者說是榮譽(yù)確實說明了哈弗H6的硬實力和群眾口碑，作為一款真正的“國民神車”，經(jīng)過換代之后的它同樣不負(fù)眾望，新車在配置以及其一直追求的性價比方面都做的很好，就算是全系的最低配車型Pro版的配置同樣也經(jīng)得起推敲。最后再給大家總結(jié)一下推薦購買的車型，結(jié)合指導(dǎo)價和每個車型的配置來看，1.5T Plus版和Pro版的性價比很高，非常值得入手，如果您的預(yù)算充裕，那Max版也是個不錯的選擇。（圖/文 汽車之家 謝玥）

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