推薦車型：本田CR-V

硬實力：坐著舒服

　　本田CR-V(參數(shù)|詢價)是合資緊湊型SUV中非常重要的一輛車，1995年第一代車型誕生，歷史跟豐田RAV4有一拼了，如今已經發(fā)展到第五代的改款車型，本期推薦車型是240TURBO 自動兩驅風尚版。

　　CR-V這款車型很有意思，它的名字來源于英文Comfortable Runabout Vehicle的縮寫，可以理解成“向往自由的舒適型車輛“，所以舒適性一直就是這款車追求的重中之重。

　　舒適性體現(xiàn)之一在于空間，眾所周知本田一項善于空間利用，從數(shù)據(jù)上看CR-V的軸距只有2660毫米，在同級別中屬于中等偏下的，但它的實際空間可一點不小，尤其后排腿部反而名列前茅，另外后備廂空間也很有優(yōu)勢。

　　與此同時，CR-V的懸架設定也是偏軟的風格，能夠很好的過濾路面振動，在配合不錯的座椅，總的來說乘坐舒適性絕對沒問題。如果要說不足之處，那恐怕就是噪音，其實它的分貝數(shù)并不高，只是聽感讓人覺得噪音有點大，這也是很多本田車型的特點。

　　CR-V有兩種動力系統(tǒng)可選，分別是2.0L的銳·混動和1.5T燃油發(fā)動機240TURBO，雖然混動是大力主打的車型，但我覺得從可靠性和價格方面來說還是更傾向于1.5T車型，這臺發(fā)動機最大功率193馬力，最大扭矩243�！っ祝�搭配CVT變速箱，可食用92號汽油。

　　兩驅風尚版車型帶全套的主動安全系統(tǒng)和自適應巡航、全景天窗、皮革內飾，基本上屬于主流的配置水平了。如果還想要座椅加熱和360°全景影像的話那就還得再上一個車型檔次。

　　這款車的售價為20.78萬元，屬于合資領域中的正常價位，雖然給不了你撿到便宜的快感，但買這么一輛車回去也不會有什么差錯。

總結：

　　總的來說這幾款車都有得以立足的賣點。三個合資車型保持著各自一貫的優(yōu)勢領域，這也是他們多年來持續(xù)得到認可的重要原因，而中國品牌作為后起之秀，可以看出在各方面都已經顯現(xiàn)出挑戰(zhàn)合資品牌的實力，所以如果你在意綜合實力的話，像領克之類的中國品牌車型也真的非常值得考慮。（文/圖 汽車之家 羅浩）

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