[汽車之家 車型PK] 時(shí)間進(jìn)入了七月,雖然早已過了萬(wàn)物復(fù)蘇的春天,但是心情依舊是躁動(dòng)的?磥砜慈ィF(xiàn)在的風(fēng)頭,已經(jīng)被SUV所搶去,放眼一看,滿山滿谷的報(bào)道,全在說SUV。這種情形,讓那些熱血中年情何以堪?于是我們這次挑選了兩款車型,讓不想和SUV妥協(xié),但是有需要兼顧家用、日常代步、開出去見人的熱血中年能在茫茫SUV海中看到一盞明燈。
很久很久以前,當(dāng)我還是一個(gè)懵懂無知的鍵盤車神的時(shí)候,我覺得四門轎車是最沒個(gè)性選擇。然而經(jīng)過三十多年的時(shí)空變化,現(xiàn)在有家室的朋友買車時(shí)都會(huì)問我:哪款SUV比較好?仿佛買輛轎車載全家人,會(huì)成為十惡不赦的罪人一樣。是沒錯(cuò),SUV在全球的銷量都逐漸成為銷售主力,要不然新一代GS也不會(huì)難產(chǎn),保時(shí)捷也不會(huì)造那么多款SUV。但或許,一般轎車還是不能滿足您躁動(dòng)的內(nèi)心,這時(shí)候,運(yùn)動(dòng)型轎車就成為了您最好的選擇。扯了那么多,主要是要帶出今天兩位主角:別克君威GS和大眾CC,兩輛車都是個(gè)性轎車的一時(shí)之選。
是的,你沒看錯(cuò),我們找來君威GS的頂配車型,還有CC的最低配車型。原因無他,只是因?yàn)檫@兩款車的官方指導(dǎo)價(jià)比較接近。兩款車都各有優(yōu)缺點(diǎn),以下我們先從外觀開始看起。
●運(yùn)動(dòng)化轎車和四門Coupe的外觀風(fēng)格
君威GS,顧名思義是君威車型的運(yùn)動(dòng)版本,廠家很有誠(chéng)意,不是只有換個(gè)顏色、弄個(gè)黑色中網(wǎng)就說自己是運(yùn)動(dòng)版,在外觀上,它的很多細(xì)節(jié)都和一般版的君威不太一樣。以一輛中型轎車來說,這樣的變化非常大膽。
而CC則是老字號(hào)的運(yùn)動(dòng)轎車,與其說是轎車,還不如說它是一輛四門Coupe(實(shí)際上它是五個(gè)門,掀背設(shè)計(jì)的尾門也算是一個(gè)門)。從Passat CC獨(dú)立出來的CC,雖然它已經(jīng)不像第一代車型剛推出的時(shí)候那么讓人趨之若鶩,但是現(xiàn)在看來還是很吸引人,尤其是少見的無窗框設(shè)計(jì),也是它的特色之一。
外觀設(shè)計(jì)的美丑是一件見仁見智的事情,好壞我們不多做評(píng)斷,但是在配置上,兩輛車的差異就比較明顯了。除了剛剛我們提到的燈光配置,還有接下來的一些區(qū)別。
我其實(shí)蠻羨慕這種原廠就配置Brembo多活塞卡鉗的車型,因?yàn)槟悴挥迷偈潞蟾难b,原裝套件的整合度也夠高,更不用怕以后遇上查改裝車,火紅的卡鉗視覺效果也非常足夠。另外,君威GS 28T 尊貴型的后剎車盤使用通風(fēng)碟盤,真的是誠(chéng)意滿滿!
車尾造型也是見仁見智,不過君威GS包圍上的兩個(gè)排氣孔是真的,而CC上的兩個(gè)孔只裝飾而已,看起來有點(diǎn)自欺欺人的感覺。
總的來說,君威GS在配置上占有優(yōu)勢(shì),例如之前所提到的燈光系統(tǒng)、輪胎和輪圈,還有像是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),君威GS是全車,而CC只有前排有此功能,君威GS還多了主動(dòng)式進(jìn)氣隔柵。
●內(nèi)飾風(fēng)完全不同
別克和大眾都有一套自己的家族風(fēng)格,一眼就能分辨它們屬于那個(gè)品牌。兩款車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)類型都有一定的成熟度,而且不是太科幻的那種設(shè)計(jì),但是我認(rèn)為君威GS明顯在一些細(xì)節(jié)上想要更加往運(yùn)動(dòng)化方向靠攏。而CC的設(shè)計(jì)則是完全沒有任何的性能風(fēng)格在里面,但是一切的表現(xiàn)都恰如其分,沒有掉鏈子的地方。
方向盤的設(shè)計(jì)各有優(yōu)勢(shì),君威GS握感較為厚實(shí),而CC則是比較纖細(xì),兩者的觸感都還不錯(cuò)。君威GS多了方向盤換擋撥片,CC則是從缺。
我們從上面這張圖可以看到君威GS的儀表盤有胎壓顯示功能,而CC只有胎壓報(bào)警功能。在駕駛輔助系統(tǒng)方面,君威GS具備自適應(yīng)巡航,CC只有定速巡航。君威GS還多了自動(dòng)泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車系統(tǒng)。CC則是多了自動(dòng)駐車(Auto Hold)和上坡輔助系統(tǒng)。兩輛車相比,君威GS的配置豐富度明顯比CC高。除此之外,還有以下配置上的差異:
不過,CC也并不是完全處于下風(fēng),像是CC具備后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng),這時(shí)君威GS所不具備的配置,另外,CC的天窗不論是采光面積還是打開面積,都比君威GS要來的更大一些。
縱觀這兩輛車的表現(xiàn),君威GS的配置顯然是豐富很多,如果你是很在意配置的人,君威GS應(yīng)該不會(huì)令你失望。CC在配置上比較吃虧,但是整體設(shè)計(jì)感很不錯(cuò),相信是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的樣式。駕駛輔助系統(tǒng)的配置是君威GS的強(qiáng)項(xiàng),功能很齊全。
●座椅和乘坐空間
為了和一般的車型做出區(qū)隔,君威GS配置了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很強(qiáng)的座椅,足以讓一般消費(fèi)者感到熱血沸騰了,而CC則是使用了造型較為一般的座椅。在座椅功能上,君威GS的表現(xiàn)比較全面,多了一個(gè)腿托調(diào)整的功能,CC雖然功能不如人,但是使用Alcantara材質(zhì)拼接,看起來雖然低調(diào),但是質(zhì)感不錯(cuò)。
如果從數(shù)據(jù)上來看,CC的乘坐空間是比較占優(yōu)勢(shì)的,大眾車系的空間表現(xiàn)大多有不錯(cuò)的表現(xiàn);仡櫼郧暗奈恼,兩車的后排頭部空間表現(xiàn)都會(huì)因?yàn)榱锉吃煨偷年P(guān)系,而受到一些影響。另外,CC的后排腿部空間在歷次的測(cè)試中,都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。兩車的后排中央地板都有凸起,但是CC的凸起更加明顯。
●儲(chǔ)物空間
兩車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)在伯仲之間,沒有非常出彩的表現(xiàn)但也算夠用了。君威GS的設(shè)計(jì)稍微比較細(xì)心一點(diǎn),中控臺(tái)下方還有一個(gè)相對(duì)較大的儲(chǔ)物格(還有蓋子)。而CC的前排杯架具有限位器,但是君威GS沒有這種設(shè)計(jì)。
以下是君威GS的儲(chǔ)物空間展示:
以下是CC的儲(chǔ)物空間展示:
●后備廂空間
后備廂空間表現(xiàn),也是CC較占優(yōu)勢(shì),容積較大、加上又是掀背設(shè)計(jì),空間運(yùn)用靈活度較高。后排放倒之后的平整度,也是CC占優(yōu)勢(shì)。君威GS因?yàn)槭莻鹘y(tǒng)的三廂四門車,所以后排放倒后,后備廂到車室的通道受到的限制比較大。不過,兩者都能輕松放進(jìn)三個(gè)行李箱(22/24/28英寸行李箱)。
后備廂空間對(duì)比(單位mm) | ||
車型 | 君威GS | CC |
最大寬度 | 1200 | 1260 |
最小寬度 | 965 | 1010 |
常規(guī)縱深 | 1070 | 1150 |
最大縱深 | 1980 | 2060 |
高度 | 440 | 750(至車頂) |
●動(dòng)力對(duì)比
和舊款車型相比,君威GS搭載的是第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有可變缸技術(shù)。和舊款車型相比,雖然最大功率下降了,但是最大扭矩來臨的時(shí)機(jī)也更早。CC則是使用經(jīng)典的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),但是在330TSI車型上則是低功率版本,賬面輸出有不小的落差。
在新年式車款上,原來的擋把被換成按鍵式設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)需要多一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng),不過現(xiàn)在有越來越多車使用這種按鍵式設(shè)計(jì)了,對(duì)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也有正面的幫助。而CC則是使用傳統(tǒng)擋把,七速濕式雙離合器變速箱已經(jīng)是大眾的招牌了,傳動(dòng)效率極高。
輛車在懸架部分,都配置了前麥弗遜、后多連桿的設(shè)計(jì),但是君威GS在頂配車型上配置了“CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)”,能夠調(diào)節(jié)減振軟硬。
●結(jié)論回到我們的標(biāo)題“舒適之余不忘運(yùn)動(dòng)”,雖然說現(xiàn)在也有很多SUV強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng),但是再怎么運(yùn)動(dòng)都有先天物理限制。在大多數(shù)尋常百姓家都只有一塊號(hào)牌的情況下,買一輛自己喜歡,又不會(huì)讓家人有太大抗議聲的車型是非常必要的。
其實(shí)這兩款車基本上還是非常注重舒適性的,畢竟產(chǎn)品定位還是一款轎車,但是在舒適性為主的大前提下,兩款車都想呈現(xiàn)出更多的運(yùn)動(dòng)性,CC是如此,君威GS更是如此。不論是外觀、內(nèi)飾甚至是動(dòng)力,君威GS都呈現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的一面,在配置上也領(lǐng)先對(duì)手。如果不是著迷于無窗框車門的設(shè)計(jì),君威GS的性價(jià)比可說是相當(dāng)之高,是個(gè)比較全面的選擇。(文/圖 汽車之家 張立祥)
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 24.98萬(wàn) | 24.68萬(wàn) |
廠商 | 上汽通用別克 | 一汽-大眾 |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2020.04 | 2019.11 |
最大功率(kW) | 174 | 137 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 320 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 237馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 |
變速箱 | 9擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4913*1863*1462 | 4864*1870*1447 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 5門5座掀背車 |
最高車速(km/h) | 240 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.2 | 8.1 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 6.57 | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 37.53 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.4 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 11.2 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
長(zhǎng)度(mm) | 4913 | 4864 |
寬度(mm) | 1863 | 1870 |
高度(mm) | 1462 | 1447 |
軸距(mm) | 2829 | 2841 |
前輪距(mm) | 1585 | - |
后輪距(mm) | 1589 | - |
接近角(°) | 13 | - |
離去角(°) | 13 | - |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 掀背車 |
車門開啟方式 | 平開門 | - |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 66 |
后備廂容積(L) | 434 | 501 |
整備質(zhì)量(kg) | 1530 | 1600 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LSY | EA888-DPL |
排量(mL) | 1998 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 237 | 186 |
最大功率(kW) | 174 | 137 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 4100-6000 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 320 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 169 | 137 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 可變缸技術(shù) | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
擋位個(gè)數(shù) | 9 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱 | 9擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 225/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 225/55 R17 |
備胎規(guī)格 | 無 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | ● | ● |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
自動(dòng)駐車 | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ○ |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ○ |
并線輔助 | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | ● | - |
外觀/防盜 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | ● |
電動(dòng)后備廂 | - | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | ○ |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | ● |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
車外燈光 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | - |
OTA升級(jí) | ● | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | ○ |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
車內(nèi)充電 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 | 一汽-大眾CC 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: