●一汽-大眾奧迪-奧迪Q3轎跑

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：28.73-36.18萬(wàn)元

　　 只看車(chē)頭的話(huà)，你可能會(huì)誤以為它只是一輛Q3，不過(guò)當(dāng)走到車(chē)側(cè)的一刻起，你發(fā)現(xiàn)你落入了它的“圈套”。D柱的設(shè)計(jì)更加平滑，看起來(lái)相當(dāng)舒展。車(chē)尾的視覺(jué)重心向上提升，造型相比Q3豐滿(mǎn)了許多。

　　內(nèi)飾方面，Q3轎跑與Q3完全相同，造型依舊簡(jiǎn)約，并呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的科技感。多媒體系統(tǒng)支持觸控操作，并提供了CarPlay和CarLife互聯(lián)系統(tǒng)。中控屏幕的流暢度和易用性非常好，基本不需要什么學(xué)習(xí)成本。

　　為了和Q3區(qū)分開(kāi)，Q3轎跑同樣是重外形，輕空間的取向。由于車(chē)頂造型的緣故，導(dǎo)致后排的空間比較一般，后車(chē)窗的面積也極為有限，后排乘客會(huì)稍顯壓抑，給人的空間感會(huì)比較局促。

　　D擋模式下，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很平緩，7擋雙離合變速箱也是兢兢業(yè)業(yè)的保證車(chē)輛的平順性。使用S擋后，動(dòng)力明顯來(lái)得直接了許多，變速箱的邏輯也更激進(jìn)。底盤(pán)的調(diào)校比Q3要更加硬朗，減振器初段能提供一定的路感。轉(zhuǎn)向的手感較為輕盈，阻尼感不是很強(qiáng)，如果你單純追求運(yùn)動(dòng)的話(huà)，可能會(huì)讓你失望了。

●車(chē)型推薦

　　奧迪Q3轎跑共推出了4款車(chē)型，最低配的進(jìn)取型是全系唯一一款指導(dǎo)價(jià)在30萬(wàn)元內(nèi)的車(chē)型，不過(guò)它搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮到Q3轎跑這么動(dòng)感的外觀(guān)，我認(rèn)為還是2.0T更適合它的調(diào)性。兩款時(shí)尚型配備了胎壓監(jiān)測(cè)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能真皮方向盤(pán)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、支持CarPlay的8.8英寸中控屏幕等等，配置層面我認(rèn)為完全夠用。全系車(chē)型里，時(shí)尚型是我最推薦的兩款。