[汽車之家 車型PK]  隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)，車市也開始有了回暖的跡象。在剛剛過(guò)去的5月份，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸賣出了創(chuàng)5月銷售紀(jì)錄的45790輛，毫無(wú)疑問(wèn)衛(wèi)冕了5月份的轎車銷量冠軍。今天的另一位主角寶來(lái)雖然沒(méi)有軒逸那么亮眼，但是每個(gè)月2萬(wàn)多輛的銷量也足以成為大部分人眼中“別人家的孩子”，它也是一汽-大眾長(zhǎng)期以來(lái)的銷量擔(dān)當(dāng)。它們兩個(gè)之間的對(duì)比，您更青睞誰(shuí)呢？

　　在對(duì)比的車型上，我們選擇了軒逸的頂配，售價(jià)14.3萬(wàn)元的1.6L TOP CVT奢享版；寶來(lái)則是1.5L頂配車型，售價(jià)14.6萬(wàn)元的1.5L 自動(dòng)豪華型。兩車在市場(chǎng)上有著不同程度的優(yōu)惠，這點(diǎn)我們會(huì)放在最后說(shuō)，那么在此之前我們先來(lái)看看，同樣指導(dǎo)價(jià)在14萬(wàn)元左右，兩家車廠能給我們帶來(lái)什么。

● 外觀設(shè)計(jì)

　　外形上來(lái)說(shuō)，兩車都有著各自鮮明的家族化特點(diǎn)，后推出的軒逸相比之下要更年輕一些，而寶來(lái)還是保持了大眾家族一直以來(lái)的中庸之道�，F(xiàn)在的海外品牌車型基本都有自己成熟完整的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從上到下車型長(zhǎng)得都差不多，對(duì)消費(fèi)者而言自然是少了一些個(gè)性和新鮮感，但對(duì)廠家來(lái)說(shuō)，這樣能更好地鞏固品牌在人們心中的特征形象。

　　在外形尺寸上，兩車相差不多，各項(xiàng)數(shù)據(jù)互有勝負(fù)，都是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車身材。配置上也都是前排帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，而輪圈的配備上，軒逸的17英寸輪圈要比寶來(lái)原廠的16英寸視覺(jué)效果更好，圖中寶來(lái)的17英寸輪圈是選裝的。值得一提的是，軒逸頂配標(biāo)配的輪胎目前有兩種，一種是米其林浩悅四代，還有一種是之前我們?cè)谲幰菸恼轮薪榻B過(guò)的鄧祿普ENASAVE EC300+。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置

　　軒逸的內(nèi)飾在同級(jí)中都算是數(shù)一數(shù)二的，主要是用料就能給人好感，大面積的皮革材質(zhì)在一輛緊湊型轎車上出現(xiàn)并不多見(jiàn)。有一說(shuō)一，在這個(gè)級(jí)別，大眾車的內(nèi)飾并不討巧，比較古板的設(shè)計(jì)是一方面，用料也沒(méi)有太多誠(chéng)意，寶來(lái)的中控臺(tái)上下都是硬塑材質(zhì)。

　　在車機(jī)系統(tǒng)上，很多日系車都有自己的“堅(jiān)持”，始終不支持蘋果CarPlay或是百度CarLife，而寶來(lái)即便是低配的6.5英寸小屏幕車機(jī)也同樣支持手機(jī)互聯(lián)，在便利性以及整個(gè)屏幕的操作流暢度來(lái)說(shuō)，是要優(yōu)于軒逸的。

　　通過(guò)表格可以看出來(lái)，兩車在配置上其實(shí)是互有勝負(fù)，軒逸在安全性配置上比較突出，而寶來(lái)的舒適性配置則更加豐富，其實(shí)通過(guò)自身對(duì)配置的偏好，就足以在這兩車中做出取舍了。

● 舒適性和乘坐空間

　　在前排乘坐舒適性上軒逸比較占便宜，因?yàn)樗�的座椅填充物很厚�?shí)且軟，能在第一時(shí)間讓乘客就體會(huì)到這些優(yōu)勢(shì)。寶來(lái)的座椅沒(méi)有那么軟，不過(guò)支撐性更好。后排座椅還是軒逸更舒服，日產(chǎn)在這方面一直頗有心得，天籟的后排座椅被大家戲稱為“大沙發(fā)”，軒逸的后排如果叫它“小沙發(fā)”，我認(rèn)為并不夸張。

　　乘坐空間上，前排兩車差不多，后排在主觀的空間感上寶來(lái)要更好一些，主要是因?yàn)樗�的頭部空間更充裕�？傮w來(lái)說(shuō)，兩輛車的空間還是同級(jí)中比較主流的水準(zhǔn)，夠用但并不會(huì)有太大驚喜。

● 儲(chǔ)物空間和動(dòng)力

　　儲(chǔ)物空間兩車也基本沒(méi)有拉開差距，軒逸門板上的手摳是封死的，因此也可以放手機(jī)，而寶來(lái)門板下部的儲(chǔ)物格更寬，放下兩瓶甚至三瓶水也毫無(wú)壓力；軒逸的扶手箱更大更深、寶來(lái)的手套箱容積更大；軒逸有鑰匙格、寶來(lái)有卡槽...其實(shí)放眼整個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，兩車的儲(chǔ)物水平都是屬于中上的。

　　在后備廂容積上，軒逸官方給出的容積是560L，而寶來(lái)是506L，不過(guò)在實(shí)際體驗(yàn)中情況卻并不像數(shù)字所表現(xiàn)的那樣，寶來(lái)后備廂的進(jìn)深更深，三個(gè)行李箱放入后所剩余的空間明顯要比軒逸更大。

　　兩車使用的都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量相差0.1L，但動(dòng)力數(shù)據(jù)上的差距不小。軒逸比寶來(lái)多出了26馬力、24�！っ�，變速箱則是CVT對(duì)6AT。從參數(shù)可以看出來(lái)，這兩款車追求的都是實(shí)用代步，給不了你太多駕駛激情。

● 總結(jié)：

　　如果您想買一輛緊湊型轎車，那么軒逸和寶來(lái)大概率是避不開的車型，每年幾十萬(wàn)輛的銷量也能從側(cè)面證明它們的產(chǎn)品力。通過(guò)對(duì)比能看出來(lái)，兩輛車實(shí)際上很難分出絕對(duì)的高低好壞，基本在每很多項(xiàng)上都是互有勝負(fù)，整體看下來(lái)，軒逸相對(duì)來(lái)說(shuō)勝面更大一點(diǎn)。

　　最后來(lái)說(shuō)說(shuō)優(yōu)惠，根據(jù)汽車之家車主價(jià)格的數(shù)據(jù)，最近三個(gè)月，軒逸1.6L TOP CVT奢享版的平均價(jià)格是14.02萬(wàn)元，平均優(yōu)惠僅3千元左右，而寶來(lái)1.5L 自動(dòng)豪華型為12.53萬(wàn)元，平均優(yōu)惠超過(guò)2萬(wàn)元。如此一來(lái)差距就拉開了，寶來(lái)的性價(jià)比也相應(yīng)的提高了一些。

　　如果我們從價(jià)格出發(fā)，寶來(lái)目前在售的頂配車型280TSI DSG豪華型近三個(gè)月的車主價(jià)格為13.53萬(wàn)元，其配置跟我們今天說(shuō)的1.5L 自動(dòng)豪華型幾乎完全相同，換裝1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合，動(dòng)力提升至150馬力。那么如果情況變成這樣，您又會(huì)怎么選呢？（文/圖 汽車之家 王澤石）

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車型圖片
基本參數(shù)	軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版	寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)	14.30萬(wàn)	14.60萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	東風(fēng)日產(chǎn)	一汽-大眾
級(jí)別	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2019.07	2019.09
最大功率(kW)	102	83
最大扭矩(N·m)	169	145
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.6L 139馬力 L4	1.5L 113馬力 L4
變速箱	CVT無(wú)級(jí)變速	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4641*1815*1447	4663*1815*1473
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	190	190
官方0-100km/h加速(s)	11.5	13.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	12.08	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	42.32	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5	5.7
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	7.9	-
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版	寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型
長(zhǎng)度(mm)	4641	4663
寬度(mm)	1815	1815
高度(mm)	1447	1473
軸距(mm)	2712	2688
前輪距(mm)	1572	1546
后輪距(mm)	1577	1520
滿載最小離地間隙(mm)	121	126
接近角(°)	14	16
離去角(°)	16	15
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.3	5.65
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	47	50
后備廂容積(L)	560	506
整備質(zhì)量(kg)	1278	1285
發(fā)動(dòng)機(jī)	軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版	寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	HR16	EA211-DMB
排量(mL)	1598	1498
排量(L)	1.6	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	10.8	-
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	139	113
最大功率(kW)	102	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6300	6000
最大扭矩(N·m)	169	145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	3900
最大凈功率(kW)	-	83
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	e-VTC	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版	寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型
擋位個(gè)數(shù)	無(wú)級(jí)變速	6
變速箱類型	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	CVT無(wú)級(jí)變速	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版	寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版	寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	腳剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/50 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	215/50 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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