● 儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　前排儲(chǔ)物空間方面，紅旗HS5(參數(shù)|詢價(jià))前門(mén)板儲(chǔ)物格的空間比探界者要大，實(shí)用性更強(qiáng)，雖然HS5在前排沒(méi)有提供專門(mén)放置手機(jī)的儲(chǔ)物格，但是它提供了無(wú)線充電板，使用起來(lái)也很方便。探界者的手套箱比紅旗HS5要大很多，儲(chǔ)物能力更強(qiáng)。有一點(diǎn)要說(shuō)明的是，HS5的手套箱、扶手箱和票據(jù)盒的內(nèi)部都做了植絨處理，檔次感方面要?jiǎng)龠^(guò)探界者。

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)看，紅旗HS5后備廂的常規(guī)進(jìn)深、最大進(jìn)深和高度都比探界者要大，但是探界者后備廂的最大寬度比HS5要大，所以實(shí)際儲(chǔ)物的時(shí)候，探界者后備廂的實(shí)用性要更強(qiáng)一點(diǎn)。

● 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

　　兩車搭載的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，HS5匹配6AT變速箱，探界者則是9AT變速箱，動(dòng)力參數(shù)方面，探界者領(lǐng)先于HS5，兩車的懸架形式是相同的，都是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 探界者終端優(yōu)惠大

　　紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為21.38萬(wàn)元，目前沒(méi)有優(yōu)惠；探界者 2019款 Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版RS車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為22.59萬(wàn)元，根據(jù)汽車之家車主提車價(jià)來(lái)看，目前這款車在終端有著4.7萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠后，新車落地也就20萬(wàn)元出頭，性價(jià)比還是比較突出的。

● 全文總結(jié)：

　　2018年，紅旗和李寧推出了聯(lián)名的服飾產(chǎn)品，包括帽子、衛(wèi)衣和挎包等，圖案的設(shè)計(jì)將紅旗Logo和李寧的Logo融合在一起，頗具年代感和中國(guó)范兒，產(chǎn)品一經(jīng)推出就受到了熱烈的歡迎，每當(dāng)家國(guó)情懷和中國(guó)制造結(jié)合在一起時(shí)，總是能讓大家心底里泛起一些波瀾。將情懷拋在一邊，回歸產(chǎn)品本身，通過(guò)對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，紅旗HS5無(wú)論從科技配置、舒適性配置還是駕駛輔助配置等各個(gè)層面都是碾壓同級(jí)別的探界者的，所以該怎么選擇，我想我無(wú)需多言，唯一需要“糾結(jié)”一會(huì)的就是終端售價(jià)了，畢竟探界者的終端優(yōu)惠幅度還是比較誘人的。（文/圖 汽車之家 付博）

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