● 關(guān)注度No.2(第二名)東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-14.30萬(wàn)元
看完排名第三的天籟,或許有朋友會(huì)問(wèn):如果我喜歡這一代日產(chǎn)車型的外觀設(shè)計(jì),而買天籟又缺點(diǎn)錢怎么辦呢?別著急,售價(jià)更低的縮小版“天籟”——軒逸或許能滿足您的要求。同樣采用了Vmotion設(shè)計(jì)理念的它造型也是相當(dāng)?shù)哪贻p,入門版車型指導(dǎo)價(jià)10.9萬(wàn)元,頂配車型則為14.3萬(wàn)元。這一價(jià)格區(qū)間中大部分消費(fèi)者都是日產(chǎn)代步用途,因此關(guān)注度高就很好理解了。
這一代軒逸號(hào)稱“小天籟”可不是吹的,它同樣基于Vmotion 2.0設(shè)計(jì)理念打造,整體形象偏向年輕化,而且也不失個(gè)性。就個(gè)人而言,我覺(jué)得全新軒逸的外觀升級(jí)還是可以拿高分的,整體拿捏得比較好,既表達(dá)了個(gè)性又不會(huì)讓人感覺(jué)特別張揚(yáng),符合大部分消費(fèi)者的需求。花十萬(wàn)出頭就能買一輛小天籟,這還是不錯(cuò)的。
進(jìn)入車內(nèi),全新軒逸的內(nèi)飾給人的感覺(jué)同樣煥然一新。這里并非說(shuō)它有多夸張的設(shè)計(jì),而是相比現(xiàn)款而言,它的設(shè)計(jì)更符合時(shí)下的潮流,包括中控臺(tái)造型、內(nèi)飾配色以及諸如空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)。而且這臺(tái)車并沒(méi)有因?yàn)橛H民的價(jià)格就降低用料的質(zhì)感和工藝細(xì)節(jié),設(shè)計(jì)師對(duì)用料的使用非常討巧。而在配置方面,車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、油門誤踩糾正以及疲勞智能預(yù)警等也均有配置,安全配置升級(jí)明顯。
空間方面,身高1.86米的體驗(yàn)者在前排可以獲得四指的頭部空間,此時(shí)后排腿部空間一拳一指,整體表現(xiàn)還是值得肯定的。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及駕駛體驗(yàn):
關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng),軒逸全系配備的都是代號(hào)HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出偏向家用,最大功率139馬力,最高扭矩則為169!っ。有5擋手動(dòng)變速箱以及CVT無(wú)級(jí)變速箱與之匹配,這里和大家分享的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的車型試駕體驗(yàn)。
動(dòng)力表現(xiàn)方面,軒逸作為一款家用為主的轎車,軒逸優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)轉(zhuǎn)的流暢性和平順性,它是一款開(kāi)著舒服的車,而不是好玩的車。另外,通過(guò)對(duì)車身比例調(diào)整、零件剛度提升,全新軒逸感覺(jué)開(kāi)著更穩(wěn)一些。雖然后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架,可通過(guò)連續(xù)顛簸路面時(shí),都能很好地化解振動(dòng)?偠灾且豢钤谑孢m性方面做得挺到位的車型,勝任日常代步的需求。
■ 車型點(diǎn)評(píng):
軒逸的定位相比天籟更為入門,也更適合那些有用車剛需的人群進(jìn)行選擇。相對(duì)而言我們比較推薦指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元的1.6L XL CVT悅享版車型,配置更豐富,對(duì)大家日常駕駛時(shí)的舒適性、安全性方面要求都有更好的保證。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: