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前臉頗具殺傷力實拍廣汽新能源埃安V

蘇煒祺

2020年04月28日 22:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 寫在最后：

　　L3級駕駛輔助系統(tǒng)、華為5G車載模組、不錯的續(xù)航表現(xiàn)、奪目的造型設(shè)計以及親民的預(yù)售價都讓Aion V在純電動緊湊型SUV市場中有著較強的競爭力，但過于個性的前臉設(shè)計讓Aion V的受眾群體局限于年輕消費者，畢竟不是每一個人都能接受如此小眾的分體式大燈。當然了，如果Aion V自身的產(chǎn)品力遠超小鵬G3以及威馬EX5，那么群眾的眼睛是雪亮的，它的銷量自然也是水到渠成。（文/汽車之家鐘煒祺）

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AION V 2020款 70 PLUS 智領(lǐng)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.19秒	40.95米	--升
測試文章：年輕人的機甲獸測試Aion V 70 PLUS
評測編輯-王子平：	對于不少人來說，選擇買一臺電動車是因為需要妥協(xié)，只要續(xù)航和價格OK，其它方面似乎也不會花太多心思去關(guān)注。Aion V可以算是個任性的角色，首先被它吸引的不是續(xù)航和價格，是它那非常酷的設(shè)計，特別能讓年輕人心動，可能這一次，是該因為沖動而去買一臺電動車了。
評測編輯-蘇煒祺：	作為一款緊湊型純電動SUV，Aion V有著原創(chuàng)度極高的機甲獸外形設(shè)計，質(zhì)感不錯的內(nèi)飾、12.3英寸雙連屏并且續(xù)航表現(xiàn)還行，對于喜歡這種個性十足SUV的年輕人來說，不容錯過。
評測編輯-胡永彬：	在緊湊型純電動SUV市場，激烈的廝殺早已上演，Aion V作為后來者，它帶來了同級別車型鮮有的高精地圖及輔助駕駛能力、香薰系統(tǒng)、可觀的空間表現(xiàn)以及較高的NEDC標準續(xù)航里程，如果您預(yù)算足夠，我認為這款配置還是很值得推薦的。

AION V

指導(dǎo)價：12.98-19.36萬

級別：緊湊型SUV

詢底價

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