■ 空間方面：長安歐尚X7第二排腿部空間更有優(yōu)勢

　　兩者的座椅都采用了黑色皮革材質(zhì)進行包裹，乘坐舒適性均表現(xiàn)不錯，哈弗H6(參數(shù)|詢價)還設(shè)置了后排中央扶手，舒適性方面有一定程度的提升。乘坐空間方面，哈弗H6在前排頭部空間上占有些許優(yōu)勢，長安歐尚X7的第二排腿部空間更大。

　　長安歐尚X7在后備廂的人性化設(shè)計上考慮更周到一些。常規(guī)儲物空間方面，兩者的差別不大，長安歐尚X7扶手箱后方帶有儲物格，哈弗H6在后排中央扶手上存在兩個杯座。

■ 動力參數(shù)及懸架：兩者的賬面數(shù)據(jù)互有短長

　　動力方面，兩款車型均搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并滿足國Ⅵ排放標準。從賬面數(shù)據(jù)來看，長安歐尚X7的最大功率為178馬力（131千瓦）/5500rpm，最大扭矩為265�！っ�/1450-4500rpm，最大功率的賬面數(shù)據(jù)占優(yōu)。哈弗H6的最大功率為169馬力（124千瓦）/5000-5600rpm，最大扭矩為285�！っ�/1400-3000rpm，最大扭矩的賬面數(shù)據(jù)占優(yōu)。

　　值得注意的是，哈弗H6采用科技感更強的電子擋把。另外，長安歐尚X7為P擋駐車，操作邏輯與我們常見的自動駐車有些不太一樣，不過起到的作用是相同的。

★ 編輯點評：

　　哈弗H6近些年在國內(nèi)緊湊型SUV市場中所取得的成績是有目共睹的，圓潤飽滿的設(shè)計風格體現(xiàn)出其溫文爾雅的一面。而新晉挑戰(zhàn)者長安歐尚X7，在上市后月銷量均突破萬輛的勢頭同樣值得關(guān)注，其動感舒展的設(shè)計給了我們更多的新鮮感。配置方面，兩者基本上旗鼓相當，長安歐尚X7在10.25英寸中控屏及7英寸液晶儀表上占優(yōu)，而哈弗H6則是多了發(fā)動機啟動、自動駐車等功能。

　　在乘坐空間及后備廂空間上，長安歐尚X7有賴于車身長度和軸距的優(yōu)勢，更多的體現(xiàn)在了第二排腿部的空間上。后備廂蓋板下的“玄機”同樣具備較高的實用性。從靜態(tài)對比來看，長安歐尚X7不輸“元老級”的哈弗H6，只是在品牌影響力方面尚需要時間的磨練。后生可畏，“新晉與元老”還是有得一拼的。（文/圖 汽車之家 王亮）

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