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電芯終身質(zhì)保/保修 薦四款電動小型SUV

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  ●2019款 比亞迪元EV535 高能領(lǐng)航版

  補貼后售價:13.99萬元

  NEDC續(xù)航里程:410km

  質(zhì)保政策:(非運營車輛)整車質(zhì)保期為6年或15萬公里,三電系統(tǒng)等核心零部件質(zhì)保期為8年15萬公里,動力電池電芯終身保修。

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

  比亞迪元EV系列是比亞迪品牌一個“元老級”的純電動車系,同時也是銷量非常好的一個車系,在2019年全球純電動車型銷量排行榜上,它排名第三。比亞迪元EV535同樣遵循比亞迪對純電動車型的質(zhì)保政策,動力電池電芯終身保修。

四款車型主要參數(shù)對比 
車型哪吒N01 2020款 長續(xù)航 430s長安新能源E-Pro 2020款 激擎版元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版瑞虎e 2019款 縱享版
長*寬*高(mm)3872*1648*1611mm4135*1740*1630mm4360*1785*1680mm4358*1830*1670mm
軸距(mm)2370mm2520mm2535mm2630mm
工信部綜合工況續(xù)航里程(km)351401410401
快充充電時間(電量0-80%)0.5h0.5h0.5h0.5h
慢充充電時間8h8.7h-8h

○外觀及內(nèi)飾設(shè)計

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

汽車之家

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

四款車型車身參數(shù)對比
車型哪吒N01 2020款 長續(xù)航 430s長安新能源E-Pro 2020款 激擎版元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版瑞虎e 2019款 縱享版
長度(mm)3872413543604358
寬度(mm)1648174017851830
高度(mm)1611163016801670
軸距(mm)2370252025352630

  比亞迪元EV535整體設(shè)計風(fēng)格還是比較“秀氣”,家族式的前臉也在它身上得到了很好的應(yīng)用。除了最低配的車型之外,都配備了LED光源燈組,細(xì)節(jié)上做得也很精致。車尾的外掛式備胎被大家情切地稱作“小書包”,拉長了整車的身材比例,顏值上比亞迪元EV535獲得了好評。

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

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比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

  內(nèi)飾方面已經(jīng)不用多說了,元EV535繼承了家族式的設(shè)計,擁有較為炫酷的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕,可玩性和實用性并存。此次推薦的是13.99萬元的高能領(lǐng)航版頂配車型,該車擁有GPS導(dǎo)航、自動空調(diào)、語音控制系統(tǒng)、定速巡航、電動天窗、360度全景影像等豐富的配置,唯一美中不足的就是全系車型的方向盤為塑料材質(zhì)。

  ○乘坐及儲物空間

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

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比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

  在乘坐空間方面,比亞迪元EV535的表現(xiàn)算是主流水平,后排地板幾乎為純平,主要驚喜點在于該車的皮質(zhì)座椅,座椅材質(zhì)軟硬適中,而且包裹性較好,提供了不錯的乘坐舒適性。

  ○動力及續(xù)航能力表現(xiàn)

  元EV535有高、低兩種功率的電驅(qū)動系統(tǒng),高能領(lǐng)航版搭載最大功率為120kW(163Ps),最大扭矩為280N·m的電機,而其他車型則搭載最大功率和最大扭矩分別為70kW(95Ps)和180N·m的電機,這也是為什么主推頂配車型的原因,加一萬元,可以獲得更好的動力性能和更多的配置,還是比較劃算的。

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

 四款車型動力參數(shù)對比
車型哪吒N01 2020款 長續(xù)航 430s長安新能源E-Pro 2020款 激擎版元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版瑞虎e 2019款 縱享版
最大功率(kW)55kW120kW120kW95kW
最大扭矩(N·m)175N·m245N·m280N·m250N·m
電池容量(kWh)36.2kWh48.3kWh53.22kWh53.6kWh

汽車之家

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  比亞迪元EV535的電池容量為53.22kWh,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航為410km。在我們EV AH-100的評測體系下,比亞迪元EV535開啟制冷空調(diào),平均車速為90±2km/h的情況下,經(jīng)過計算得出的城際高速續(xù)航能力為248km,平均車速為30±2km/h的情況下,經(jīng)過計算得出城市低速續(xù)航能力為341km,該車的城市低速電耗的表現(xiàn)為16kWh/100km。

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

  雖然元EV535沒有令人血脈僨張的加速感,但它開起來輕巧、靈活,加上相對輕柔的能量回收調(diào)校,非常符合家庭舒適性的定位。車輛制動前半程存在一定的虛位,剛上手時剎車需要留出一定的富裕量。轉(zhuǎn)向助力沒有提供兩擋調(diào)節(jié),力度略沉穩(wěn),回饋均勻。該車整體開起來并不松散,只是高速過彎時,車身懸架支撐性略顯不足,有略微的側(cè)傾現(xiàn)象。

  小結(jié):比亞迪元EV535是今天推薦的四款車型當(dāng)中銷量最高的車型,中國消費者買車都有個從眾的心理,認(rèn)為大家的選擇大概率不會是個壞的選擇,況且比亞迪元EV535各方面的素質(zhì)都不差,是一款綜合實力很強的車型,預(yù)算充足的消費者可以看看該車型。

文章導(dǎo)航
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