[汽車之家 初步海選]  疫情之下，不知道朋友們是不是和我一樣，除了下樓拿必要生存物資以及丟垃圾外，已經(jīng)足不出戶了，在此編輯對每個配合疫情防控的朋友表達尊敬與感謝（弱弱的包括下自己）。既然不能出門，咱從網(wǎng)上看車也是解悶、了解資訊的方式。今天我給大家?guī)�來�?款緊湊型SUV的海選，如果您也在這幾款車中猶豫，不妨當個參考，看看是否能找到更加適合自己需求的產(chǎn)品。

　　四款車分別為宋Pro、長安CS75 PLUS、長安歐尚X7、榮威RX5 MAX，我會從車輛尺寸、內(nèi)外設(shè)計、空間實用性、配置、動力參數(shù)、品牌影響力等多個方面為您對比介紹。

　　對于此類主打性價比、實惠的產(chǎn)品，很多用戶（包括我自己）都屬于價格比較敏感的朋友，預(yù)算也不是特別寬裕。因此在具體車型的比較中我以價格為維度，選擇了指導(dǎo)價比較接近的4款車型來對比配置，關(guān)注度由高到低排列如下，我也將按照這個順序為您介紹。

◆ 宋Pro
● 車身尺寸與外觀

　　比亞迪宋Pro(參數(shù)|詢價)在2019年7月正式上市，宋Pro燃油版搭載1.5T+6DCT動力，售價區(qū)間為8.98-11.98萬元。上市之后，在2019年11月、12月憑借著1.85萬輛、1.91萬輛的銷售成績登錄SUV月熱銷榜前十名，市場認可度可見一斑。

　　在車身尺寸的比對中，宋Pro的身材不屬于大個子，前臉大尺寸的格柵彌補了一定的氣勢感，此外在實際用車中，我個人并不認為尺寸參數(shù)大就是絕對優(yōu)勢，還要具體看空間利用率與實用性。

　　宋Pro前臉采用“龍顏”式的家族設(shè)計，大尺寸進氣格柵散發(fā)了較強的氣勢感。側(cè)身腰線流暢動感，D柱采用了隱藏式設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，貫穿式尾燈在當下屬流行元素。

　　4款車中，宋Pro 1.5T自動豪華型（以下簡稱宋Pro）的大燈與后視鏡配置功能最為豐富，自動頭燈、自適應(yīng)遠近光能夠根據(jù)外部環(huán)境自行調(diào)節(jié)；外后視鏡電動折疊、鎖車自動折疊也能夠進一步提高用車的便利度。后視鏡加熱能在雨雪等惡劣天氣下，保障駕駛員的視覺范圍，是對安全的間接保障。

● 內(nèi)飾

　　宋Pro內(nèi)飾簡潔干凈，中控臺內(nèi)部一條銀色裝飾連接兩側(cè)，為其劃分出明顯的層次感，上方為搪塑工藝，下方以皮革包裹，皮質(zhì)方向盤粗細適中，在觸感方面有著良好的表現(xiàn)。

　　配置部分，宋Pro具備其它車型沒有的藍牙鑰匙、前后排雙USB接口和PM2.5過濾裝置，其中藍牙鑰匙在同級別車型中并不多見，前/后雙USB接口對后排乘客十分友好，PM2.5過濾器對于一些城市來說，作用不小。車輛8英寸全液晶儀表的面積在4款車中最大；此外，如全景天窗、后排中央扶手/杯架、自動空調(diào)也達到了同級別的主流水平。10.1英寸的中控屏在4款車中是最小的，其實尺寸已經(jīng)不小，但其它對手太優(yōu)秀。

● 乘坐空間

　　乘坐空間方面，對于身高176cm的體驗者來說，前后排頭部空間分別為一拳+三指、四指，中間地板有微微凸起，縱向空間能將41碼鞋子平展放置其中，對乘坐空間的侵入較小，對乘坐舒適度影響不大。

　　宋Pro后備廂常規(guī)進深在4款車中排第三，后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后為純平空間，方便物品堆疊；如果準備一個空氣床墊，純平地板對于小憩來說也更加友好。

● 動力

　　宋Pro全系車型標配1.5T 4缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率為160馬力，最大扭矩為245�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6DCT變速箱，該組合屬于很早一批中國品牌裝配的動力系統(tǒng)，在口碑方面有一定的積累。

　　宋Pro 1.5T發(fā)動機動力參數(shù)在4款車型中排在最后，不過綜合素質(zhì)并不差，總體來說是一款沒有亮點也沒有槽點的產(chǎn)品，相對其家用定位，整體表現(xiàn)處夠用水平。

　　與駕駛相關(guān)的配置部分，R18的輪胎尺寸比較可觀，它也是4款車型中唯一具備前/后泊車雷達、交通道路標識識別、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航的車型。此外，例如360度全景影像、陡坡緩降在比對中達到了主流水平。綜合來說，該車的整體配置水平是4款車中最豐富的。