實(shí)力全面提升海外實(shí)拍全新豐田漢蘭達(dá)

張益嘉

2020年02月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀更為時(shí)尚

　　[汽車之家新車圖解] 在國內(nèi)銷售的中型SUV里，有一個(gè)誰也繞不開的車型，就是漢蘭達(dá)。從2009年國產(chǎn)版上市以來，長期霸占著同級別標(biāo)桿的位置，不過隨著市場上強(qiáng)有力的競爭對手不斷出現(xiàn)，在售款的漢蘭達(dá)多少有些疲態(tài)。全新的第四代漢蘭達(dá)能不能守住前輩打下的江山？面對更多更強(qiáng)的競爭對手漢蘭達(dá)拿出了哪些法寶？這篇海外實(shí)拍為你解讀。

內(nèi)飾更有設(shè)計(jì)感

空間更加實(shí)用

總結(jié)：

　　在7座中型SUV這個(gè)級別中，漢蘭達(dá)幾乎是無可匹敵的存在，但隨著新車型的不斷涌現(xiàn)，在售款漢蘭達(dá)的產(chǎn)品力已經(jīng)被不少對手超越。全新漢蘭達(dá)在各方面的進(jìn)步都很大，相比同級別的全新車型來說，在產(chǎn)品力層面也不遜色于對手，相信憑借老款漢蘭達(dá)積累的優(yōu)秀口碑，全新一代漢蘭達(dá)依舊會是市場中的炙手可熱的車型。（圖/文汽車之家張益嘉）

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文章標(biāo)簽：新車圖解 30-50萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購

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漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.69秒	41.91米	--升
測試文章：繼續(xù)做好自己海外搶先測試全新漢蘭達(dá)
評測編輯-劉昱昕：	漢蘭達(dá)就是那種目標(biāo)明確，且做得相當(dāng)極致的車型。它的定位就是一輛服務(wù)全家人的大空間公路SUV，所以新車的各方面也都在向著這個(gè)方向改進(jìn)。除了一貫的空間優(yōu)勢，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加便利了，那個(gè)貫穿中控臺的儲物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻�？紤]到它的定位和實(shí)際達(dá)成度，我給它10分。
評測編輯-張子儀：	作為一款主打家用的7座SUV，現(xiàn)款漢蘭達(dá)已經(jīng)做的相當(dāng)不錯(cuò)了，而新一代車型又對外觀、內(nèi)飾和儲物空間進(jìn)行了全面升級。在我看來，除了越野它有些不在行之外，其它方面漢蘭達(dá)真的很難讓人挑出毛病，它確實(shí)是一款性價(jià)比頗高的家用車。
評測編輯-張可：	不久前我們剛做了7座SUV的橫向評比，還沒換代的漢蘭達(dá)綜合排名就是第一�，F(xiàn)在全新的漢蘭達(dá)又要來了，而且外觀、內(nèi)飾、空間又都有不小的提升，綜合實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。未來，全新漢蘭達(dá)恐怕還將繼續(xù)領(lǐng)跑這個(gè)細(xì)分市場。

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漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2020款 3.5L Platinum 美國版

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