本田繽智

　　本田繽智算是這級別的元老車型了，如今也迎來了中期改款，作為本田主打年輕消費(fèi)者的車型，它的外觀還是比較年輕有活力的，而且整臺車的流線感很強(qiáng)，還配有目前本田最流行的羽翼式LED大燈，并加入SPORT運(yùn)動(dòng)包圍，造型更加飽滿。

　　側(cè)面和車尾依舊延續(xù)著車頭的流線感，整體變化不大，在后門車窗后方的門把手是繽智的特色之一。另外它還使用了雙邊共兩出的排氣，并且是貨真價(jià)實(shí)的兩個(gè)出氣孔，并非裝飾，這省去了年輕消費(fèi)者在后期自己增加運(yùn)動(dòng)感的步驟。

　　內(nèi)飾在如今看來不是特別的簡潔，各個(gè)功能區(qū)劃分明確，看著比較有層次感，同時(shí)也有軟質(zhì)材料包裹，跟得上時(shí)代的腳步。另外還有五種內(nèi)飾配色方案，尤其是組合棕和真皮紅黑兩種風(fēng)格比較出挑，適合追求時(shí)尚的消費(fèi)者選購。

　　內(nèi)飾沒有使用全液晶儀表，這點(diǎn)和柯米克GT一樣，中控屏尺寸為8英寸，并且有Honda CONNECT功能，支持CarPlay手機(jī)映射，用起來也還算方便，就是不如ix25和ZS的互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)方便，還不能擺脫手機(jī)。

　　車內(nèi)的空間屬于正常表現(xiàn)，地板凸起不是很嚴(yán)重，偶爾5人用車應(yīng)急一下也夠。而它最值得稱道的是魔術(shù)座椅，在搬運(yùn)大件物品或者出去游玩的話后排座椅可以向后翻起，增加額外的儲物空間。后備廂也比較平整，尺寸也夠大利用率可以比較高。

　　新款繽智換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比原先的1.8L動(dòng)力更充沛，也更適合年輕人駕駛。它的變速箱還是CVT，實(shí)測0-100km/h加速可以到8.63秒，和名爵ZS幾乎沒差別，城市里代步超車無壓力。它的低扭比1.8L車型更好，不需要太高轉(zhuǎn)速就能完成超車動(dòng)作。方向盤的指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向虛位很少且轉(zhuǎn)向回饋力度適中。底盤的表現(xiàn)確實(shí)有提升，它的行駛質(zhì)感變得更加緊湊，厚重感也相對現(xiàn)款強(qiáng)。

車型推薦：繽智 2019款 220 TURBO CVT精英版 國VI
官方指導(dǎo)價(jià)：14.58萬元

　　繽智我推薦的是1.5T的入門車型，雖然它是幾臺車中最貴的，但是市場優(yōu)惠比較多，而且本田品牌在消費(fèi)者心目中的地位也較高，能體驗(yàn)到加速快開著舒適的SUV，還有著不錯(cuò)的顏值是它的優(yōu)勢。而且它在市場上改裝件也很多，很適合玩車的年輕消費(fèi)者。

總結(jié)：

　　今天海選的四款車型落地架大多在15萬以內(nèi)，品質(zhì)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且各有各的時(shí)尚特色，相比主打?qū)嵱玫漠a(chǎn)品能夠更吸引年輕人目光。柯米克GT雙色車身和內(nèi)飾的搭配比較吸引眼球，而且空間相對較大；ix25是非常個(gè)性的產(chǎn)品，內(nèi)飾設(shè)計(jì)最討喜；ZS除了有著高顏值加速快外，還有L2輔助駕駛，開著更便利；繽智來自本田的SUV可靠性無疑，而且換了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)開著更快，周邊改件多很適合玩車用戶。（文 汽車之家 曹昊旻）

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