實(shí)惠居家之選 熱銷15萬以下國產(chǎn)MPV海選
新寶駿RM-5（后簡稱RM-5）作為一款全新車型，長得并不太像傳統(tǒng)意義上的MPV，前衛(wèi)運(yùn)動的造型似乎更像一臺SUV，不過，還是被歸在了MPV之列，售價在7.88-12.08萬元之間。這款車在今年10月賣出了四千多臺，在10萬級MPV中名列前茅。
從顏值來看，RM-5給人眼前一亮的感覺。雙色車身加上與SUV相似的造型，讓車輛的整體氣質(zhì)比較年輕。不過車輛的寬、高和軸距都不是很有優(yōu)勢，如此設(shè)計之下，車輛的空間多少有所妥協(xié)。
RM-5的乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，第三排坐人稍有些局促。第二排、第三排座椅都放倒后可以達(dá)到純平，這點(diǎn)很不錯。不過并沒有寶駿730那樣的翻折座椅功能。后備廂地臺高度相對較高，放東西不是特別方便。
儲物方面，RM-5的整體表現(xiàn)尚可，并沒有特別的驚喜，屬于比一般的SUV豪放一點(diǎn)，比一般的MPV局促一點(diǎn)。無論是后備廂還是儲物，這款車很像一款跨界車，顏值與實(shí)用性之間的平衡或許正是吸引消費(fèi)者的原因。
L2級別的智能駕駛輔助功能在這個級別的車型當(dāng)中并不多見，這在RM-5上可謂是一個配置亮點(diǎn)。對于MPV車型來說，乘客舒適之余，駕駛者的輕松可能是消費(fèi)者最關(guān)心的方面之一，而駕駛輔助功能可以從心理和實(shí)操兩個方面給人們帶來放松和依賴感。
整體看來RM-5的MPV屬性似乎不夠純粹，但是它的SUV元素年輕漂亮，能給人妥協(xié)車內(nèi)空間和后備廂高度以充足理由。8-12萬元的價格給了很多人選購的底氣。而配置上“拿得出手”的亮點(diǎn)配置雖然不多，L2級別的輔助駕駛足以吸引人的注意。既有SUV的美觀又有MPV的居家，RM-5確實(shí)給了消費(fèi)者不一樣的購車?yán)碛伞?/p>
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