[汽車之家 多車海選]  現(xiàn)在大家買衣服都講究五顏六色，買車也是，不光只看性價(jià)比，外形個(gè)性同樣很重要，尤其車身顏色。如今幾款城市SUV都采用了適合自己的主打顏色搭配，讓我們看看其中幾款比較有代表性的。

領(lǐng)克02

推薦顏色：能量紫

　　領(lǐng)克02是品牌旗下的第二款車型，延續(xù)了鮮明的家族特征，造型動(dòng)感年輕，其中重點(diǎn)推薦的車身顏色是“能量紫”，強(qiáng)光下反射出幽暗的紫色，個(gè)性十足，非常引人注目，又帶有幾分神秘色彩，很討人喜歡。

　　這款車的長(zhǎng)寬高分別為4448毫米、1890毫米和1528毫米，軸距為2702毫米，在緊湊型SUV中已經(jīng)屬于中等偏大的了，不過它的造型并不是一味的追求大空間，而是注重動(dòng)感設(shè)計(jì)，偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　內(nèi)飾造型還是領(lǐng)克01的特征，并不算很夸張，但營(yíng)造出了一些戰(zhàn)斗氣息，比較耐看，而且細(xì)節(jié)做工用料超越同級(jí)，各種木紋和皮革材質(zhì)都用得很到位，品質(zhì)感有幾分豪華品牌的味道。

　　這款車主推的是2.0T車型。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩300牛米，兩驅(qū)版本搭配6AT，四驅(qū)版車型裝備雙離合變速箱。它的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛，加速迅猛，我們實(shí)測(cè)兩驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間為8.05秒，絕對(duì)夠用的。

　　操控也是領(lǐng)克02的強(qiáng)項(xiàng)，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架扎實(shí)穩(wěn)重，對(duì)于路面細(xì)碎振動(dòng)的過濾很細(xì)膩，不過較大顛簸時(shí)會(huì)感覺到硬度，主要因?yàn)樗�還是保留了一定的支撐性，激烈駕駛時(shí)具備不錯(cuò)的靈活度。

　　領(lǐng)克02是一款年輕時(shí)尚個(gè)性的車型，在動(dòng)力、底盤方面也表現(xiàn)出色，很適合年輕人。2.0T車型的指導(dǎo)價(jià)為15.28萬元到18.88萬元，其中比較推薦的是16.68萬元的2.0T 兩驅(qū) 勁Pro版，帶全速自適應(yīng)巡航和全套主動(dòng)安全配置，當(dāng)然如果對(duì)于動(dòng)力要求不高的話，1.5T 兩驅(qū) 勁Pro版的性價(jià)比更高。

奔馳GLA 

推薦顏色：寶石藍(lán)

　　首先奔馳這個(gè)品牌就是個(gè)很吸引人的賣點(diǎn)了，豪華緊湊型SUV無非就那么幾個(gè)品牌，GLA肯定是繞不開的一個(gè)。此處推薦的顏色為寶石藍(lán)，顯出德國(guó)車?yán)渚�的一面。作為豪華品牌，奔馳車的顏色還是相對(duì)保守了一些。

　　GLA外觀整體給人的感覺就是緊湊，整體輪廓看上去并不像一輛SUV，跟偏向加高的兩廂轎車。這主要是線條設(shè)計(jì)上的特點(diǎn)，它的實(shí)際尺寸倒不小，長(zhǎng)寬高分別為4449毫米、1804毫米和1535毫米，軸距2699毫米。

　　它裝備1.6T和2.0T兩種動(dòng)力，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，最大扭矩250�！っ�；2.0T又分成高低功調(diào)校兩種，低功版最大功率184馬力，高功版最大功率211馬力，最大扭矩350�！っ�，挺搶眼的。全系都搭配7擋雙離合變速箱。

　　這款車其他方面的性能我們已經(jīng)很熟悉了，之前令人不太滿意的雙離合頓挫問題在現(xiàn)款上已經(jīng)有了很大的改進(jìn)，開起來平順性基本沒什么問題了。另外它開起來感覺也不錯(cuò)，沒有SUV那種忽忽悠悠的感覺，車身十分緊湊，更像一輛轎車。

　　GLA全系就四款車型，指導(dǎo)價(jià)26.48萬元到38.58萬元，不過終端價(jià)格有較大幅度的優(yōu)惠。這幾款買哪個(gè)都沒什么問題，其實(shí)買最低配的GLA 200 動(dòng)感型就可以了。

豐田C-HR

推薦顏色：檸檬黃

　　豐田C-HR是TNGA架構(gòu)下首款小型SUV，它是豐田少有的一款外形比較激進(jìn)的家用車，整體造型比較夸張，很能吸引路人的目光，要論個(gè)性定不成問題。

　　它的定位是小型SUV，所以車身尺寸會(huì)略小一點(diǎn)，長(zhǎng)寬高分別為4405毫米、1795毫米和1565毫米，軸距2640毫米，跟領(lǐng)克02和奔馳GLA有明顯差距，乘坐空間不是這款車的主要追求，尤其后背廂空間，還是犧牲一些的。

　　豐田C-HR還是日系車的一貫作風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面比較保守，全系只有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一種動(dòng)力配置， 最大功率171馬力，最大扭矩203�！っ祝�與之搭配的是可模擬10個(gè)擋位的CVT變速箱。

　　平時(shí)開起來就能明顯感覺到這款車的性格：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的搭配使得它發(fā)力相對(duì)平緩，沒有什么激情，不過加速很順滑，舒適性不錯(cuò)，比較適合走走停停的城市路況使用。

　　底盤方面，后懸架采用了多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，這在小型SUV中已經(jīng)很難得了，同樣是很舒適的設(shè)定，對(duì)于路面振動(dòng)過濾很好，但對(duì)于想追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者來說就會(huì)感覺比較平淡。

　　這款車2020款有7個(gè)車型，指導(dǎo)價(jià)從14.18萬元到17.58萬元，我們推薦的車型是16.88萬元的豪華版，次頂配車型，帶自適應(yīng)巡航和LED大燈，配置比較豐富。

大眾探歌

推薦顏色：烈焰橙

　　大眾品牌好像很久沒跟時(shí)尚掛上鉤了，T-ROC探歌算是其中比較年輕的一款車，廠家也特意推出了烈焰橙作為主打色，關(guān)鍵連輪圈都是橙色的！肯定是為了吸引追求個(gè)性的消費(fèi)者。

　　這是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，它有兩種軸距，區(qū)別在于懸架結(jié)構(gòu)。入門級(jí)動(dòng)力1.2T車型使用的是縱向托臂式扭力梁非獨(dú)立懸架，軸距2688毫米。其它1.4T車型后懸架是多連桿的，軸距2680毫米。這種不同懸架結(jié)構(gòu)的配置方式在高爾夫上也可以看到。

　　動(dòng)力方面，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有131馬力和150馬力兩種功率調(diào)校，搭配的都是7擋雙離合變速箱。如今的雙離合變速箱已經(jīng)做得很好了，低速闖動(dòng)情況很輕微，除了1、2擋蠕行時(shí)有頓挫之外其它時(shí)候都不錯(cuò)。油門的響應(yīng)速度也還可以，動(dòng)力輸出很積極，跑起來挺輕快的。

　　這輛車的底盤表現(xiàn)也比預(yù)想得好，整體不是很軟的那種，遇到叫大顛簸時(shí)也會(huì)有沖擊，甚至輕微的彈跳，細(xì)碎振動(dòng)過濾得很好，給人的感覺還算比較緊致，壓縮回彈干凈利索。

　　這輛車的指導(dǎo)價(jià)為13.58萬元到20.38萬元，我們的購車手冊(cè)首推17.58萬元的280TSI 自動(dòng)舒適型，基本的舒適性配置都有了。

總結(jié)：

　　這幾款偏個(gè)性的車型里我們首推領(lǐng)克02，它不僅外官內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感，而且底盤和動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)，各方面都很均衡，作為中國(guó)品牌，價(jià)格還很有競(jìng)爭(zhēng)力；奔馳GLA應(yīng)在品牌了，三叉星確實(shí)有氣質(zhì)，當(dāng)然價(jià)格肯定也貴不少；豐田C-HR的造型很飄逸，TNGA架構(gòu)擁有不少先進(jìn)技術(shù)，開起來也非常順手；大眾T-ROC探歌雖然外形內(nèi)飾算不上特別個(gè)性，不過橙色看著很年輕，動(dòng)力輕快底盤扎實(shí)，也是不錯(cuò)的選擇。（文/圖 汽車之家 羅浩）