延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格成都車展體驗(yàn)東南DX5

徐澄

2019年09月05日 21:39 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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外觀年輕而有層次感

　　[汽車之家新車圖解] 繼DX3和DX7之后，東南汽車又推出了DX5，定位為小型SUV，預(yù)售價(jià)在6.99-9.99萬(wàn)元之間。新車匹配有1.5T+CVT無(wú)級(jí)變速箱、1.5T+5擋手動(dòng)擋和1.5L+5擋手動(dòng)擋三款動(dòng)力組合。在這次的成都車展上，我們針對(duì)頂配的1.5T CVT旗艦款為您帶來(lái)比較全面的車型靜態(tài)體驗(yàn)。

內(nèi)飾大方簡(jiǎn)潔

空間表現(xiàn)有提升空間

總結(jié)：

　　在小型SUV的領(lǐng)域里，如今已有繽越、寶駿510等許多有競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手，而許多小型、緊湊型SUV也都在走年輕化、科技化的路線。在中控系統(tǒng)技術(shù)飛速提升的現(xiàn)在，匹配中控觸屏、語(yǔ)音控制等科技配置已經(jīng)不足為奇。東南DX5如何能從眾多的競(jìng)爭(zhēng)者中找到自己吸引用戶的特色，或許是它需要考慮的方面之一。不知未來(lái)DX5會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，你覺(jué)得它值得入手嗎？（圖/文汽車之家徐澄攝成都車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

文章標(biāo)簽：新車圖解 5-10萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu)

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東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.64秒	41.59米	8.10升
測(cè)試文章：能否再次絕地反擊測(cè)試東南DX5 1.5T
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	就本身產(chǎn)品力而言，東南DX5采用全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，而超越同級(jí)對(duì)手的尺寸給它帶來(lái)一定的優(yōu)勢(shì)，這在空間方面得到充分體現(xiàn)。本次我們測(cè)試的是頂配車型，它的配置功能與同級(jí)相近價(jià)位對(duì)手相當(dāng)。對(duì)東南DX5來(lái)說(shuō)，需要繼續(xù)在細(xì)節(jié)下功夫，包括按鍵旋鈕手感，行駛質(zhì)感的提升以及用戶反映的新車內(nèi)飾異味大等
評(píng)測(cè)編輯-何家榮：	東南DX5擁有時(shí)尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的車內(nèi)配置、家用SUV的駕駛感受……但可惜它并沒(méi)有給我留下太深刻的印象，畢竟像它這樣的產(chǎn)品現(xiàn)在實(shí)在是不勝枚舉。換句話說(shuō)，它并沒(méi)有一個(gè)鮮明的特點(diǎn)來(lái)引起消費(fèi)者的關(guān)注，這在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)是一件很吃虧的事情。
評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：	DX5作為東南汽車推出的第二款小型SUV，這款車的配置和尺寸都要比自家DX3的定位高一些，這樣的高低定位車型的策略，不僅進(jìn)一步細(xì)分了小型SUV的市場(chǎng)，也拔高了東南汽車在小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不足的一點(diǎn)就是，DX5在NVH方面還能做得好一些。

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