■ 體驗(yàn)車(chē)型:3.0T自動(dòng)商瑞手動(dòng)門(mén)長(zhǎng)軸高頂14座F1C(長(zhǎng)軸高頂5排14座)
指導(dǎo)價(jià)格:26.79萬(wàn)元
日常用途:商旅通勤、客運(yùn)班車(chē)
● 車(chē)身概況(外觀和內(nèi)飾)
最后一臺(tái)車(chē)是商瑞系列車(chē)型,座位數(shù)較多,屬于客車(chē)的范疇。車(chē)身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為:5999×2011×2711mm,軸距為3300mm。內(nèi)飾方面,中控區(qū)域配有9英寸觸控屏,具備GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像及語(yǔ)音控制等功能。另外,其還配備了汽車(chē)行駛記錄儀,這也是《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定。行駛記錄儀具備記錄、存儲(chǔ)、顯示、打印或輸出車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程等車(chē)輛行駛狀態(tài)等信息。
● 車(chē)內(nèi)乘坐空間
該車(chē)為1+3+3+3+4的5排14座車(chē)型。整體來(lái)講,車(chē)內(nèi)的乘坐空間都還是可以的。唯一有一點(diǎn)不足的就是第四排,其兩側(cè)的腿部會(huì)受到輪拱鼓起的影響,長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)腿部會(huì)有疲憊感。
● 后備廂
后備廂方面的空間不大,不過(guò)滿足日常的通勤或接待使用也是可以的。一些小號(hào)的登機(jī)箱可以塞在最后一排座椅下方,還可以容納下一個(gè)雙肩背包或者幾箱水等物品。
● 懸架結(jié)構(gòu)
★ 本章小結(jié)
3.0T自動(dòng)商瑞手動(dòng)門(mén)長(zhǎng)軸高頂14座F1C(長(zhǎng)軸高頂5排14座),主要用于通勤或客運(yùn)需求。內(nèi)部的安全性和舒適性配置還是較為齊全的,乘坐空間除了第四排兩側(cè)的腿部位置外,整體來(lái)說(shuō)都還是不錯(cuò)的。
☆ 全文總結(jié):
6款車(chē)型 相關(guān)數(shù)據(jù)參照表 | |||||
車(chē)型 | 車(chē)身尺寸 (mm) | 軸距(mm) | 座椅布局 | 動(dòng)力系統(tǒng) | 主要用途 |
2.3T手動(dòng)超瑞 短軸低頂3排7座 | 5151×2011×2307 | 3000 | 1+3+3 | 2.3T+5MT | 客貨兩用 簡(jiǎn)單物流 |
3.0T自動(dòng)超瑞 短軸低頂2排6座 | 5151×2011×2307 | 3000 | 3+3 | 3.0T+8AT | 客貨兩用 簡(jiǎn)單物流 |
2.3T手動(dòng)超瑞 短軸高頂2排6座 | 5151×2011×2676 | 3000 | 3+3 | 2.3T+5MT | 客貨兩用 簡(jiǎn)單物流 |
3.0T自動(dòng)超瑞 長(zhǎng)軸短懸高頂 3排7座 | 5670×2011×2726 | 3300 | 2+2+3 | 3.0T+8AT | 簡(jiǎn)單接待 客貨兩用 |
2.3T手動(dòng)運(yùn)瑞 長(zhǎng)軸短懸高頂 單排3座盲窗 | 5680×2011×2735 | 3300 | 3 | 2.3T+5MT | 物流運(yùn)輸 |
3.0T自動(dòng)商瑞 長(zhǎng)軸高頂14座 | 5999×2011×2711 | 3300 | 1+3+3+3+4 | 3.0T+8AT | 商旅通勤 客運(yùn)班車(chē) |
這次的輕客多車(chē)型差異化體驗(yàn),我們選擇了2020款依維柯歐勝的超瑞、運(yùn)瑞和商瑞三大系列的熱度車(chē)型。其實(shí),這三大系列車(chē)型的主要用途還是比較明朗的:超瑞系列適用于多用途或客貨兩用;運(yùn)瑞系列為物流運(yùn)輸?shù)膸杰?chē);而商瑞系列側(cè)重于商旅通勤。本文旨在通過(guò)分析、解析類(lèi)別眾多的商用車(chē)型,來(lái)為您更好的了解商用車(chē)的用途劃分,從而為您選車(chē)提供必要的幫助。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 王亮)
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