[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 一年前,長(zhǎng)安旗下一個(gè)陌生的品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)入到我們視野中,隨之搭載全新LOGO的車(chē)型科賽正式上市。其實(shí)它就是歐尚汽車(chē)產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布后,首款采用新品牌LOGO的產(chǎn)品。一年后的今天,第三款采用新品牌LOGO的產(chǎn)品長(zhǎng)安歐尚X7誕生。那么它的表現(xiàn)如何?我們一起去了解下。
●此次實(shí)拍車(chē)型為試裝車(chē),和未來(lái)量產(chǎn)版可能有小幅差異
場(chǎng)地活動(dòng)期間,廠家還安排10分鐘的動(dòng)態(tài)體驗(yàn),很遺憾此次只能試乘。所以在這里我就簡(jiǎn)單聊聊乘坐感受。道路試乘體驗(yàn)路段包含井蓋補(bǔ)丁路、比利時(shí)路、連續(xù)減速帶等不同類(lèi)型的特殊路面,主要用于測(cè)試車(chē)內(nèi)噪聲、懸架舒適性等。長(zhǎng)安歐尚X7底盤(pán)的整體性相比科賽而言的確有不錯(cuò)程度的提升,特別在連續(xù)減速帶路面時(shí),懸架的濾振性?xún)?yōu)秀。模擬的城市路段小坑洼路段基本都能很好的過(guò)濾掉,面對(duì)井蓋或者大水溝時(shí),也能將振動(dòng)控制在可接受范圍內(nèi)。不吹不黑,歐尚X7的乘坐舒適性甚至可以比肩一些合資品牌。
不過(guò)此次測(cè)試車(chē)均為試裝車(chē),此次試乘感受參考價(jià)值有限。新車(chē)最快將在11月正式上市,屆時(shí)我們也會(huì)為大家?guī)?lái)詳細(xì)的測(cè)試體驗(yàn)文章。
全文總結(jié):
作為長(zhǎng)安歐尚新品牌戰(zhàn)略下的第三款產(chǎn)品,歐尚X7的綜合表現(xiàn)還是值得期待的。外觀符合當(dāng)下大眾的審美觀;內(nèi)飾11英寸觸控式大屏配上液晶儀表盤(pán)科技感營(yíng)造到位;配置上新車(chē)或?qū)⑴鋫渥赃m應(yīng)巡航、全景影像、L2自動(dòng)駕駛等主動(dòng)安全配置,其他配置方面目前官方尚未透露。長(zhǎng)安歐尚X7上市后將和哈弗H6、博越、寶駿RS-5形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,如果想要在市場(chǎng)中獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī),歐尚X7還需在拿出更好的配置表現(xiàn)和誠(chéng)意的價(jià)格。另外據(jù)悉,新車(chē)將在未來(lái)幾天開(kāi)幕的成都車(chē)展上亮相,不知道官方是否會(huì)公布配置信息,敬請(qǐng)期待。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 涂欽瀚)
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