選裝變標配 實拍2020款歐勝自動擋超瑞
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 依維柯歐勝 2020款 3.0T 自動超瑞長軸短懸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車11座手動門短軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車13座電動門長軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 2.3T 短軸低頂廂式車F1A |
| 廠商指導價 | 20.99萬 | 17.79萬 | 23.39萬 | 14.70萬 |
| 廠商 | 南京依維柯 | 南京依維柯 | 南京依維柯 | 南京依維柯 |
| 級別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
| 能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2019.09 | 2018.09 | 2018.09 | 2017.11 |
| 最大功率(kW) | 107 | 107 | 107 | 95 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 370 | 370 | 330 |
| 發(fā)動機 | 3.0T 146馬力 L4 | 3.0T 146馬力 L4 | 3.0T 146馬力 L4 | 2.3T 129馬力 L4 |
| 變速箱 | 8擋自動 | 6擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 5670×2011×2726 | 5151×2011×2654 | 5999×2011×2711 | 5151×2011×2320 |
| 車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 | 貨車 |
| 最高車速(km/h) | 140 | 140 | 140 | 130 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 11.9 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身 | 依維柯歐勝 2020款 3.0T 自動超瑞長軸短懸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車11座手動門短軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車13座電動門長軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 2.3T 短軸低頂廂式車F1A |
| 長度(mm) | 5670 | 5151 | 5999 | 5151 |
| 寬度(mm) | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 |
| 高度(mm) | 2726 | 2654 | 2711 | 2320 |
| 軸距(mm) | 3300 | 3000 | 3300 | 3000 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
| 車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 | 貨車 |
| 車門數(個) | 5 | 4 | 4 | 5 |
| 座位數(個) | 7 | 11 | 13 | 3 |
| 后排車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 油箱容積(L) | 100 | 70 | 100 | 70 |
| 貨箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
| 最大載重質量(kg) | - | - | - | - |
| 整備質量(kg) | 2650 | 2440 | 2880 | 2130 |
| 最大滿載質量(kg) | - | - | - | - |
| 準拖掛車總質量(kg) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 依維柯歐勝 2020款 3.0T 自動超瑞長軸短懸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車11座手動門短軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車13座電動門長軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 2.3T 短軸低頂廂式車F1A |
| 發(fā)動機型號 | F1C | F1C | F1C | F1A |
| 排量(mL) | 2998 | 2998 | 2998 | 2287 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 2.3 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - | - | - |
| 配氣機構 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸徑(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 146 | 146 | 146 | 129 |
| 最大功率(kW) | 107 | 107 | 107 | 95 |
| 最大功率轉速(rpm) | 3500 | 3500 | 3500 | 3600 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 370 | 370 | 330 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1400-2400 | 1400-2400 | 1400-2400 | 1800-2400 |
| 燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油標號 | 0號 | 0號 | 0號 | 0號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 依維柯歐勝 2020款 3.0T 自動超瑞長軸短懸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車11座手動門短軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車13座電動門長軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 2.3T 短軸低頂廂式車F1A |
| 簡稱 | 8擋自動 | 6擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數 | 8 | 6 | 6 | 5 |
| 變速箱類型 | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉向 | 依維柯歐勝 2020款 3.0T 自動超瑞長軸短懸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車11座手動門短軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車13座電動門長軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 2.3T 短軸低頂廂式車F1A |
| 驅動方式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
| 前懸架類型 | 橫置板簧獨立懸架 | 橫置板簧獨立懸架 | 橫置板簧獨立懸架 | 橫置板簧獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 車輪制動 | 依維柯歐勝 2020款 3.0T 自動超瑞長軸短懸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車11座手動門短軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 3.0T 客車13座電動門長軸高頂F1C | 依維柯歐勝 2018款 2.3T 短軸低頂廂式車F1A |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 195/75 R16 | 215/75 R16 | 195/75 R16 | 215/75 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 195/75 R16 | 215/75 R16 | 195/75 R16 | 215/75 R16 |
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
依維柯歐勝相關視頻
更多>
論壇推薦
進入依維柯歐勝論壇>
- 依維柯歐霸山海太帥了12月04日
- 依維柯歐勝4驅來了11月29日
- 依維柯歐盛破車維修記11月23日
- 依維柯歐霸.山海11月20日
- 原廠四驅即將上市，敬請期待。11月16日
- 國內首臺四驅三把鎖輕客歐勝11月15日
- 依維柯四驅震撼上市11月12日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：