[汽車之家 深度對(duì)話]  坐姿高、空間表現(xiàn)出色，國內(nèi)市場對(duì)SUV的熱情多年如一日，即便是新能源領(lǐng)域也不例外。如果你購車預(yù)算15萬以內(nèi)，想入手一臺(tái)純電小型SUV，那么你將陷入短暫的困局，比亞迪元、瑞虎3xe、北汽新能源EX3、名爵EZS、傳祺GE3、江淮iEVS4...20多款在售車型足以讓你挑花眼。這期《知新車》邀請(qǐng)到兩位純電小型SUV車主，他們的座駕分別是2019款比亞迪元新能源EV535高能領(lǐng)航版（下簡稱元EV）和2019款名爵EZS純電動(dòng)E-Plus版（下簡稱名爵EZS），通過二位車主的對(duì)比體驗(yàn)，能讓有購車需求網(wǎng)友的得以解惑。

　　《知新車》是一檔新能源對(duì)話車主節(jié)目，將真實(shí)車主的用車感受分享給大家。如果您就是新能源車主，想要分享您的用車經(jīng)驗(yàn)；或者您想體驗(yàn)最熱的新能源車型，可以把個(gè)人資料（姓名、聯(lián)系方式、新能源車輛型號(hào)）發(fā)送至zhangwenhao@autohome.com.cn，您將會(huì)成為我們節(jié)目的備選嘉賓，我會(huì)主動(dòng)聯(lián)系您。　

　　劉先生這臺(tái)元EV是5月初購置的，平常以上下班代步為主，經(jīng)過一個(gè)月的使用行駛了2600km。說到選車?yán)碛�，劉先生�?duì)電動(dòng)車的續(xù)航里程比較關(guān)注，不但能增加自己的出行半徑，還可以降低充電的頻次。元EV535的工信部續(xù)航里程達(dá)410km，在同級(jí)競品中續(xù)航表現(xiàn)不俗，購車時(shí)終端優(yōu)惠5000元，且當(dāng)天提車。

　　名爵EZS是電動(dòng)車界的新成員，于3月30日正式上市，李女士是首批車主。在選車過程中，李女士關(guān)注了多款小型SUV車型，帝豪G Se坐姿低、瑞虎3xe和北汽EX360內(nèi)飾提不起興趣，最終李女士選擇了這款名爵EZS。4月初訂車、4月底提車，首批用戶可享受“直降1萬元”的禮包，目前李女士這臺(tái)車已經(jīng)行駛了3800km。

外觀硬派與時(shí)尚

　　元EV采用Dragon Face家族式設(shè)計(jì)，封閉式中網(wǎng)采用矩陣式鍍鉻條裝飾，頭燈造型辨識(shí)度高且均為LED光源。車側(cè)最大的亮點(diǎn)莫過于采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，如果您還覺得不夠霸氣，頂配車型加3000元可獲得雙色車身。車尾“小書包”是背掛式備胎，側(cè)開門讓你仿佛找到硬派越野車的感覺。

　　名爵EZS外型與燃油版非常接近，“滿天星”中網(wǎng)和前衛(wèi)風(fēng)格的前包圍，視覺效果年輕時(shí)尚，日間行車燈、遠(yuǎn)近光一體式頭燈均采用LED光源，車側(cè)兩條腰線線條清晰，讓車輛立體感更強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)較為簡潔，尾燈與頭燈前后呼應(yīng)，前后包圍下方護(hù)板設(shè)計(jì)走心，提升了車輛整體的運(yùn)動(dòng)效果，縱觀名爵EZS外觀，帥氣造型迎合年輕消費(fèi)者。

內(nèi)飾科技與運(yùn)動(dòng)

　　元EV8的英寸液晶儀表、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)觸屏擔(dān)負(fù)了車輛信息顯示功能，除了方控及檔把周圍的按鍵，中控屏集成了空調(diào)、娛樂等多項(xiàng)功能，比亞迪DiLink車載系統(tǒng)開源性強(qiáng)，能兼容多種第三方軟件，內(nèi)飾具有一定科技感；名爵EZS采用雙指針機(jī)械儀表，不過轉(zhuǎn)速表被“電池表”所取代，8英寸觸控屏內(nèi)置斑馬智行系統(tǒng)，語音控制出色、易用性較強(qiáng)，名爵EZS內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，儀表臺(tái)上方大面積采用軟性材質(zhì)包覆，方向盤、換檔旋鈕等處采用金屬、烤漆等材質(zhì)，觸感、質(zhì)感俱佳。

空間對(duì)比

　　兩臺(tái)車三維尺寸、軸距都比較接近，能讓兩車空間產(chǎn)生較大差異的因素就是元EV的“小書包”，下面我們就來對(duì)比體驗(yàn)下兩車的乘坐空間及儲(chǔ)物空間。

　　體驗(yàn)者李女士身高168cm，將駕駛位座椅調(diào)至最低的合適坐姿后，元EV頭部空間剩余1拳1指，名爵EZS剩余1拳2指；此時(shí)來到后排，元EV頭部空間剩余1拳1指，名爵EZS剩余1拳，腿部剩余空間均超過2拳，兩車乘坐空間表現(xiàn)接近；打開后備廂，名爵EZS地臺(tái)低、進(jìn)深長，容積明顯優(yōu)于元EV。作為小型SUV車型，元EV、名爵EZS乘坐空間表現(xiàn)較為充裕，后備廂儲(chǔ)物空間名爵EZS更有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)

　　兩臺(tái)車均采用單電機(jī)+單速變速箱的動(dòng)力組合，且驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)，不同的就是永磁同步電機(jī)的參數(shù)，元EV電動(dòng)機(jī)最大功率/最大扭矩分別為120kW/280N·m，名爵EZS電動(dòng)機(jī)最大功率/最大扭矩分別為110kW/350N·m。

　　通過簡短的交換試駕，二位車主對(duì)兩臺(tái)車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有了初步認(rèn)識(shí)。李女士介紹，兩臺(tái)車都是家用車的屬性，加速并不暴躁，在60km/h時(shí)速下再加速動(dòng)力源源不斷，城市內(nèi)超車比較有信心，元EV懸架調(diào)校偏向舒適，駕駛起來非常順手；劉先生認(rèn)為名爵EZS的剎車比較線性，剎車踏板行程短、力道輕，比自己元EV表現(xiàn)好，EZS動(dòng)能回收有3個(gè)級(jí)別，松開加速踏板瞬間的拖拽感較明顯，開慣燃油車的需要適應(yīng)一段時(shí)間。

　　劉先生介紹，這臺(tái)車主要用于上下班代步，因?yàn)樽约厚{駛習(xí)慣比較激進(jìn)，急加速、急剎車是家常便飯，所以元EV續(xù)航里程在300km左右，不具備參考價(jià)值；李女士這臺(tái)車以上下班代步為主，每天往返里程80km左右，平均每三天充一次電，經(jīng)個(gè)人測(cè)算名爵EZS的實(shí)際續(xù)航里程在350km左右，超過了工信部數(shù)據(jù)（335km）。

　　汽車消費(fèi)呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，智能網(wǎng)聯(lián)成為許多用戶購車的決策因素。元EV支持4G聯(lián)網(wǎng)，其搭載了全新的DiLink系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制、多種在線服務(wù)，讓用車更便捷舒適；名爵EZS不支持車聯(lián)網(wǎng)，好在支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)能挽回一些劣勢(shì)。

全文總結(jié)：

　　比亞迪與名爵雖然都是傳統(tǒng)造車企業(yè)，但元EV、名爵EZS兩款車卻個(gè)性鮮明。元EV綜合續(xù)航410km，外觀、內(nèi)飾沿用家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用讓用車更為便利，潛在的用戶群體比較務(wù)實(shí)；名爵EZS顏值高，內(nèi)外設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，用料扎實(shí)、做工細(xì)膩，營造出較強(qiáng)的豪華感和高檔感，用戶畫像為追求物質(zhì)和精神雙重享受的年輕人。聽完二位車主的選車及對(duì)比體驗(yàn)，不知道那臺(tái)車是您的DreamCar？（圖/文 汽車之家 張文浩）

車型圖片
基本參數(shù)	元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版	名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版
廠商指導(dǎo)價(jià)	13.99萬	13.98萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	比亞迪	上汽集團(tuán)
級(jí)別	小型SUV	小型SUV
能源類型	純電動(dòng)	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2019.03	2019.03
NEDC純電續(xù)航里程(km)	410	335
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	6.5
快充電量百分比	80	80
最大功率(kW)	120	110
最大扭矩(N·m)	280	350
電動(dòng)機(jī)(Ps)	163	150
長*寬*高(mm)	4360*1785*1680	4314*1809*1644
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	8.55	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	42.18	-
整車質(zhì)保	六年或15萬公里	三年或10萬公里
車身	元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版	名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版
長度(mm)	4360	4314
寬度(mm)	1785	1809
高度(mm)	1680	1644
軸距(mm)	2535	2585
前輪距(mm)	1525	-
后輪距(mm)	1535	-
滿載最小離地間隙(mm)	-	161
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
后備廂容積(L)	-	359-1166
整備質(zhì)量(kg)	-	1518
電動(dòng)機(jī)	元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版	名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版
電機(jī)類型	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	120	110
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	280	350
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	120	110
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	280	350
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置	前置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	410	335
電池能量(kWh)	53.22	44.5
百公里耗電量(kWh/100km)	-	13.8
電池組質(zhì)保	八年或15萬公里	八年或15萬公里
快充時(shí)間(小時(shí))	0.5	0.5
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	6.5
快充電量(%)	80	80
變速箱	元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版	名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版
擋位個(gè)數(shù)	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版	名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版	名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/50 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/50 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	無

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