[汽車之家 購車手冊]  5月16日，2019款起亞K3(參數(shù)|詢價)在國內(nèi)正式上市，售價區(qū)間為9.88-12.88萬元。新車提供兩種動力選擇共7款不同配置的車型。下面咱們就結(jié)合配置和價格，來跟大家聊聊哪款車型的性價比更高，更值得購買。

車型售價

車型簡介

　　起亞K3定位于緊湊型轎車，距離上一代發(fā)布已經(jīng)過去了7年的時間，隨著思域、�？怂沟溶囆偷母�新，K3的關(guān)注度逐步走低，現(xiàn)在全新一代的K3采用了更加時尚動感的設(shè)計，換裝了全新的1.5L+CVT和1.4T+7DCT的全新動力總成出現(xiàn)在我們眼前。

　　新車共提供6種外觀顏色和3種內(nèi)飾配色可以選擇，其中珍珠白色車漆需要單加1000元。車身尺寸相比上代車型變化并不大，僅在車身長度和高度上增加了60mm和5mm。

　　全新K3換裝了兩款全新的動力總成，1.5L發(fā)動機匹配CVT變速箱，最大功率115馬力，峰值扭矩144�！っ�；1.4T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ住２贿^1.4T+7DCT的動力組合僅有1款車型，選擇的余地較小，接下來我們就從配置入手。

配置分析

智行版

推薦指數(shù)：★★★

　　作為全系的入門車型，智行版的基礎(chǔ)配置還算不錯，有LED頭燈、電子手剎、自動駐車、胎壓監(jiān)測，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也沒有缺席，如果是作為家用的話配置確實不太夠用，但如果是公司作為工具車使用的話，智行版已經(jīng)完全可以滿足需求了。

舒適版

推薦指數(shù)：★★★

　　舒適版比智行版貴了5000元，多的功能主要集中在中控部分，10.25英寸的中控屏幕支持Carlife手機互聯(lián)，6揚聲器的音響系統(tǒng)，還有倒車影像、多功能方向盤和自動頭燈。這些配置都是常用的功能，5000元的差價也比較合理。如果家用的話，舒適版可以算是合格的選擇。

新銳版

推薦指數(shù)：★★★★

　　相比舒適版，新銳版貴了5000元，多了LED日行燈、鍍鉻車窗裝飾條、鍍鉻門把手、皮質(zhì)座椅，這是一眼就看得到的配置。還有雙溫區(qū)自動空調(diào)、空氣凈化器、定速巡航、后排出風(fēng)口和倒車?yán)走_(dá)等配置。而且增加了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動的功能，從配置上來看，新銳版開始有一些提升品質(zhì)感的配置了。即滿足了家用的基礎(chǔ)需求，又滿足了買車的面子需求，性價比還算不錯。

智享互聯(lián)版

推薦指數(shù)：★★★★★

　　既然叫互聯(lián)版了，那中控系統(tǒng)肯定增加了智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語音交互、語音控制、百度導(dǎo)航、QQ音樂等功能，并且儀表也升級為7英寸彩色儀表盤。

　　同時還增加了很多實用的舒適性配置，比如遠(yuǎn)程啟動、后排座椅4/6比例放倒、四門車窗一鍵升降、天窗等。后排座椅還增加了中央扶手和中央頭枕，兩側(cè)的頭枕高度也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。安全配置上也增加了前排的側(cè)氣囊。總的來說，這7000很值，后排的升級對于實用性和安全性都是一份保障。如果不是資金特別緊張的話，家用還是智享互聯(lián)版最合適。

智享智駕版

推薦指數(shù)：★★★★

　　享智駕版增加的配置全部體現(xiàn)在主動安全方面，如果對于自己或者家人駕駛技術(shù)不夠自信或者想要感受這些新技術(shù)的話，我認(rèn)為這7000元可以花。如果對這些功能不感興趣，我覺得省下這7000塊給自己換個手機也挺好。

智享運動版

推薦指數(shù)：★★★

　　智享運動版相比智享互聯(lián)版增加了真皮方向盤、換擋撥片、金屬踏板和17英寸輪圈，燈光上還增加了車內(nèi)氛圍燈和LED高位剎車燈。因為智享運動版為1.4T+7DCT的動力組合，所以動力表現(xiàn)會更好一些，從配置也可以看出，這款車型就是定位于對駕駛質(zhì)感有要求的消費者的。相比價格上貴出的1萬元，如果不是對動力有需求且十分認(rèn)可起亞這個品牌的話，我認(rèn)為這個車型可能并不是十分理想的選擇。

豪華版

推薦指數(shù)：★★★★

　　回到1.5L+CVT的動力組合，全系頂配車型豪華版，在配置上增加了遮陽板化妝鏡和燈、主駕駛座椅10向電動調(diào)節(jié)、副駕駛座椅高度調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、真皮方向盤加熱、無線充電等舒適性配置。在安全配置上增加了側(cè)氣簾和前駐車?yán)走_(dá)。從增加的6000元來看，這些配置真是挺值的，而且也確實都是能提升用車舒適度的配置。所以如果不差這6000塊的話，上頂配車型，讓用車生活從此不同。

總結(jié)： 

　　隨著中國品牌越來越強勢，韓系品牌在國內(nèi)的市場不斷被擠壓，新K3的實力能不能拉動起亞品牌的銷量還需要市場來驗證。如果你預(yù)算合適并且對新K3比較感興趣的話，我推薦你考慮一下智享互聯(lián)版，這款車型在滿足安全性和舒適性的同時，還提供了智能互聯(lián)系統(tǒng)，具有一定的可玩性。如果預(yù)算稍高一些豪華版也同樣值得推薦，可以讓用車生活更加愜意舒適。（圖/文 汽車之家 張益嘉）

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