[汽車之家 車型PK]  早些年朋友咨詢我買什么車的時(shí)候，總會(huì)掛品牌國(guó)籍這種界限，例如我要德味的、美系的、韓潮的等等�；蛟S是全球汽車產(chǎn)品綜合水平的迅猛發(fā)展，最近一些時(shí)間在讓我?guī)兔Ψ治鰧?duì)比產(chǎn)品時(shí)，產(chǎn)品的國(guó)別壁壘逐漸消失。例如我們今天要聊的名爵6車型，它的順位對(duì)比車型（非本品牌）就是北京現(xiàn)代菲斯塔，如果您目前也在猶豫這兩款車型如何選擇，那么該文章可以作為您的購(gòu)車參考。

　　2019款名爵6指導(dǎo)價(jià)為9.68-14.98萬(wàn)元，我們選擇了比較有代表性的名爵6 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝（以下簡(jiǎn)稱名爵6），指導(dǎo)價(jià)為13.48萬(wàn)元，屬于高配車型；菲斯塔選擇了指導(dǎo)價(jià)最為接近的菲斯塔280TGDi 運(yùn)動(dòng)版（以下簡(jiǎn)稱菲斯塔），指導(dǎo)價(jià)為13.38萬(wàn)元，屬于中配車型。

◆ 外觀造型與配置對(duì)比

　　名爵6與菲斯塔外部除了造型上的差異外，名爵6的車身尺寸與輪圈規(guī)格更大，此外該車還具備后視鏡自動(dòng)折疊、轉(zhuǎn)向輔助燈，配置方面也具備優(yōu)勢(shì)。

◆ 內(nèi)飾造型、配置與儲(chǔ)物對(duì)比

　　名爵6與菲斯塔的內(nèi)飾造型均保持了與外觀相同的風(fēng)格，名爵6更為簡(jiǎn)約，菲斯塔更顯個(gè)性。顏色搭配上名爵6有黑色、黑/紅兩種配色，其中黑紅配色是2019款車型新增，兩種配色我們?cè)谖膬?nèi)都能看到，其中實(shí)拍部分為黑紅配色，體驗(yàn)部分為純黑內(nèi)飾。菲斯塔的內(nèi)飾有黑色/黃黑色/灰色三種配色，實(shí)拍與體驗(yàn)車型為黑色內(nèi)飾。

　　從內(nèi)飾差異對(duì)比表格中我們能夠看出，名爵6的配置更為豐富；菲斯塔在中控屏功能以及空調(diào)配置上提供了選裝包(該配置車型有選裝包3、4、6三種選裝包可供選擇，以下介紹的是選裝包3)，除了具備以上的選裝項(xiàng)目外，還包含了車窗遙控控制、四門車窗一鍵升降，選裝費(fèi)用為3000元，個(gè)人建議如果預(yù)算充足可以考慮，選裝內(nèi)容很多都是常用配置，對(duì)提升用車便利度有較大幫助。

◆ 乘坐空間與動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

　　兩車座椅均采用了皮革材質(zhì)包裹，需要重申一下的是，由于拍攝條件所致，空間體驗(yàn)的車型與實(shí)拍車型不是一個(gè)配置，不影響空間的展現(xiàn)，對(duì)比結(jié)果依然有參考性。配置方面的比對(duì)我會(huì)依然按照實(shí)拍車型介紹。

　　空間對(duì)比是兩車差異較大的部分，名爵6的頭部空間稍具優(yōu)勢(shì)，第二排腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯，如果您的后排座椅使用率較高的話，名爵6的空間對(duì)提升舒適度有積極作用。后備廂容積上，名爵6更大，并且還能通過(guò)座椅的比例放倒為其擴(kuò)展載物空間。

　　配置上，雖然名爵6的更加豐富，不過(guò)菲斯塔感應(yīng)后備廂同樣非常實(shí)用，您可以根據(jù)自身習(xí)慣進(jìn)行選擇。此外，菲斯塔還提供了選裝包6（區(qū)別于上文提到的選裝包3），包含主駕駛位座椅十向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排座椅比例放倒、后排中央扶手/杯架、后排中央位置活動(dòng)頭枕，選裝費(fèi)用為2500元。

　　動(dòng)力方面，名爵6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，菲斯塔為1.6T，后者排量更大，最大功率與最大扭矩較前者分別大了21馬力、15�！っ�，0-100km/h的加速實(shí)測(cè)中菲斯塔較名爵6快了0.32秒（名爵6為7.1秒，菲斯塔為6.78秒），菲斯塔動(dòng)力表現(xiàn)更好。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上名爵6達(dá)到國(guó)Ⅵ，菲斯塔為國(guó)Ⅴ。傳動(dòng)部分，兩者均匹配7擋雙離合變速箱，懸架類型為前麥弗遜式、后多連桿獨(dú)立懸架組合。

◆ 全文總結(jié)：

　　名爵6與菲斯塔在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都屬于高顏值的車型，風(fēng)格上名爵6更偏簡(jiǎn)約，菲斯塔更顯個(gè)性。配置方面，綜合來(lái)看名爵6更為豐富，但我認(rèn)為不能過(guò)于絕對(duì)地說(shuō)高低，對(duì)于單個(gè)用戶而言，常用的配置才是重要配置，哪款車配置更適合也只有消費(fèi)者說(shuō)了算。

　　兩車明確的高低差異來(lái)自于空間與動(dòng)力，名爵6的頭部空間具備優(yōu)勢(shì)，第二排腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯，更加適合那些對(duì)空間有更高需求的用戶；菲斯塔搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。價(jià)格上，菲斯塔的指導(dǎo)價(jià)要低0.1萬(wàn)元，如果您考慮加裝文內(nèi)介紹的選裝包，菲斯塔的價(jià)格會(huì)稍高一些。看了這些對(duì)比，您是不是對(duì)哪款車型更加適合自己有了更為確定的答案了呢？不妨在評(píng)論里與大家交流下吧。（文/圖 汽車之家 王鶴璇 攝 曹昊旻）

車型圖片
基本參數(shù)	MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝	菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V
廠商指導(dǎo)價(jià)	13.48萬(wàn)	13.38萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽集團(tuán)	北京現(xiàn)代
級(jí)別	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)V
上市時(shí)間	2019.04	2018.10
最大功率(kW)	124	140
最大扭矩(N·m)	250	265
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 169馬力 L4	1.6T 190馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4695*1848*1462	4660*1790*1425
車身結(jié)構(gòu)	5門5座掀背車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	210	218
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.9	5.7
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身	MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝	菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V
長(zhǎng)度(mm)	4695	4660
寬度(mm)	1848	1790
高度(mm)	1462	1425
軸距(mm)	2715	2700
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
車身結(jié)構(gòu)	掀背車	三廂車
車門數(shù)(個(gè))	5	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	50	53
后備廂容積(L)	499-1383	475
整備質(zhì)量(kg)	1335	1325
發(fā)動(dòng)機(jī)	MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝	菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	15E4E	-
排量(mL)	1490	1591
排量(L)	1.5	1.6
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	169	190
最大功率(kW)	124	140
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	6000
最大扭矩(N·m)	250	265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1700-4300	1500-4500
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)V
變速箱	MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝	菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V
擋位個(gè)數(shù)	7	7
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝	菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	MG6 2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝	菲斯塔 2019款 280TGDi 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/45 R18	225/45 R17
后輪胎規(guī)格	225/45 R18	225/45 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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