ENCINO 昂希諾
售價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
去年初,ENCINO昂希諾搶在C-HR之前在國(guó)內(nèi)上了市,這款小型SUV在國(guó)外稱為KONA,國(guó)產(chǎn)后售價(jià)在12.99-15.59萬(wàn)元之間。當(dāng)時(shí)正是小型SUV新一輪爆發(fā)的時(shí)候,在本田XR-V、繽智、昂科拉都已經(jīng)無(wú)法引起人們新鮮感的時(shí)候,ENCINO用一張有分體式大燈的臉,讓很多不太認(rèn)識(shí)車的姑娘都記住了它。而整體看來(lái),這臺(tái)車個(gè)性中帶著運(yùn)動(dòng),很適合開(kāi)車比較利索,性格爽利的姑娘。
首先,車身顏色就直懟年輕人的內(nèi)心,而拼色系列更是年輕女孩們的心頭好。一臺(tái)十五萬(wàn)就能搞定的小型SUV開(kāi)出了MINI范兒,何樂(lè)而不為呢。
分體式大燈可謂是ENCINO的一大特點(diǎn),雖然在有人夸贊的同時(shí)也有人說(shuō)丑,但爭(zhēng)議就代表著關(guān)注度。在這之后,甚至有一批車都出了這樣的設(shè)計(jì)。遠(yuǎn)近光燈皆為L(zhǎng)ED光源,質(zhì)感不錯(cuò)。只是大燈放在這個(gè)高度,一旦有個(gè)剮蹭,可能會(huì)有“易碎”體質(zhì)。
車側(cè)的造型沒(méi)有前臉那么激進(jìn),不規(guī)則形狀的碩大輪眉讓車側(cè)顯得跳脫,跟深凹進(jìn)去的俯沖式腰線一起帶來(lái)視覺(jué)上的力量感,比較男孩子氣。
車尾下方的霧燈也是一個(gè)令人擔(dān)心的存在,倒車出現(xiàn)磕碰身先士卒的可能就是它了。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)很有個(gè)性,令人看上一遍就能印象深刻。雖然車輛有倒車影像和后雷達(dá),不過(guò)駕馭這臺(tái)車的姑娘在倒車時(shí)還是需要一定的技術(shù)。
內(nèi)飾采用中央對(duì)稱式設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng),與車身同色的裝飾條雖然簡(jiǎn)單,卻是女孩子喜歡的裝飾小亮點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)中帶點(diǎn)兒可愛(ài),這樣就足夠了。
真皮包裹的平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò),除了最低配車型外都有配備。不過(guò)車輛全系標(biāo)配方向盤(pán)上下兩向調(diào)節(jié),這點(diǎn)實(shí)在有些遺憾。
這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō),這臺(tái)車的安全性配置中規(guī)中矩,能夠滿足女孩子的日常出行。電子手剎、車道偏離預(yù)警,自動(dòng)駐車都是比較實(shí)用的配置,總之,這個(gè)價(jià)位該省的心基本都可以省了。
雖然樣式很大眾化,但這塊9.6英寸的中控屏幕實(shí)際使用起來(lái)令人得心應(yīng)手,女生們使用起來(lái)上手會(huì)很容易。兩個(gè)USB接口、一個(gè)AUX接口、一個(gè)12V電源,加上中控的CarPlay和藍(lán)牙功能,無(wú)論是聽(tīng)音樂(lè)還是導(dǎo)航,都可以輕松實(shí)現(xiàn)。
ENCINO的內(nèi)飾采用仿皮和硬塑料較多,成本上來(lái)看檔次略有欠缺,但是從視覺(jué)效果上并不是很明顯,而且座椅的側(cè)向包裹性不錯(cuò),高配的兩款車型匹配有主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)際體驗(yàn)起來(lái)材質(zhì)缺點(diǎn)無(wú)傷大雅。只是駕駛體驗(yàn)看來(lái),不夠扎實(shí)的用料對(duì)NVH會(huì)有些影響。
后備廂空間從來(lái)都不是小型SUV的長(zhǎng)項(xiàng),所以在這方面夠用就好。如果兩個(gè)閨蜜自駕出行,一般來(lái)說(shuō)帶三個(gè)箱子也是人的承載極限了。第二排座椅放倒后不能與后備廂達(dá)到純平有些遺憾。后備廂外部邊緣距底部有一定的高度差,如果能增加一個(gè)隔板,既能隔出一個(gè)私密的儲(chǔ)物空間,也能讓從后備廂卸東西更省力一些。
跟同級(jí)別車型相比,ENCINO的動(dòng)力數(shù)據(jù)很有優(yōu)勢(shì),加上只有1363kg重的車身,這臺(tái)小車的運(yùn)動(dòng)特性不僅體現(xiàn)在外觀上,更體現(xiàn)在它的心臟上。
如果你是個(gè)開(kāi)車不甘于寂寞的姑娘,那么這臺(tái)車真的挺適合你。7擋雙離合變速箱沒(méi)有明顯的頓挫,響應(yīng)也很及時(shí)。初段和中斷的加速能力可以讓它在城市里身影靈活,同時(shí)也讓那些瞟見(jiàn)女司機(jī)就嗤之以鼻的人刮目相看。
方向盤(pán)較沉,尤其是高速的時(shí)候,對(duì)女生來(lái)說(shuō),跟從下凹的后備廂往外拿行李一樣,都需要使點(diǎn)兒力氣。底盤(pán)比較緊實(shí),開(kāi)起來(lái)能夠?yàn)V掉煩人的細(xì)碎顛簸。只是胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較明顯,是一個(gè)小缺點(diǎn)。
整體來(lái)說(shuō),ENCINO是一款造型和調(diào)校都比較戰(zhàn)斗的車,也正因?yàn)槿绱耍苓m合喜愛(ài)駕駛的女生。既能滿足對(duì)于車輛造型和空間方面的需求,又能有比較痛快的駕駛體驗(yàn);A(chǔ)的輔助安全系統(tǒng)、自動(dòng)大燈等配置符合正常的駕駛需求,多媒體系統(tǒng)、手機(jī)充電等功能也很是方便。運(yùn)動(dòng)性帶來(lái)的方向盤(pán)偏沉需要一些臂力來(lái)支持。而它在路上的表現(xiàn)一定會(huì)讓人們對(duì)它刮目相看。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: