全文總結(jié):
新能源車型發(fā)展這幾年,鋰電池車型種類越來(lái)越多,但氫燃料電池車型卻一直沒(méi)有普及。因?yàn)榘殡S著氫燃料電池車型有著安全性、氫燃料儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及加氫站等一系列問(wèn)題,都沒(méi)有得到很好的解決。不過(guò)2019年的“兩會(huì)”上,氫能源首次被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》之中,氫燃料電池車型能迅速“上位”的可能性不是沒(méi)有,這屆車展上就能看到不少氫燃料電池車型的身影。 從這個(gè)角度來(lái)看,格羅夫算是走在了前邊,不過(guò)這是一把雙刃劍,第一個(gè)吃螃蟹的人總是需要更多的勇氣,需要克服更多的難關(guān)。(文/圖 汽車之家 姜田雙 姚嘉;攝影 汽車之家車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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