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會(huì)?岬拇髠(gè)子 體驗(yàn)全新豐田漢蘭達(dá)

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豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2020款 基本型

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總結(jié):

  全新漢蘭達(dá)在很多地方都做出了改變,尤其是外觀上從原來一個(gè)大方得體的風(fēng)格,變成如今時(shí)尚秀氣許多,懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)還顯得挺酷。同時(shí)空間上仍是維持相當(dāng)寬大實(shí)用的設(shè)計(jì),這將是吸引消費(fèi)者持續(xù)埋單的關(guān)鍵。美規(guī)車型的動(dòng)力系統(tǒng)未必會(huì)引進(jìn)國內(nèi),我們還是期待一下國產(chǎn)的型號(hào)會(huì)否有驚喜吧。(圖/文 汽車之家 梁海文,攝/紐約車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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  • 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.69 41.91 --
    測試文章:繼續(xù)做好自己 海外搶先測試全新漢蘭達(dá)
    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    漢蘭達(dá)就是那種目標(biāo)明確,且做得相當(dāng)極致的車型。它的定位就是一輛服務(wù)全家人的大空間公路SUV,所以新車的各方面也都在向著這個(gè)方向改進(jìn)。除了一貫的空間優(yōu)勢,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加便利了,那個(gè)貫穿中控臺(tái)的儲(chǔ)物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻。考慮到它的定位和實(shí)際達(dá)成度,我給它10分。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    作為一款主打家用的7座SUV,現(xiàn)款漢蘭達(dá)已經(jīng)做的相當(dāng)不錯(cuò)了,而新一代車型又對外觀、內(nèi)飾和儲(chǔ)物空間進(jìn)行了全面升級(jí)。在我看來,除了越野它有些不在行之外,其它方面漢蘭達(dá)真的很難讓人挑出毛病,它確實(shí)是一款性價(jià)比頗高的家用車。

    評(píng)測編輯-張可:

    不久前我們剛做了7座SUV的橫向評(píng)比,還沒換代的漢蘭達(dá)綜合排名就是第一。現(xiàn)在全新的漢蘭達(dá)又要來了,而且外觀、內(nèi)飾、空間又都有不小的提升,綜合實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。未來,全新漢蘭達(dá)恐怕還將繼續(xù)領(lǐng)跑這個(gè)細(xì)分市場。

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加載中

漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2020款 3.5L Platinum 美國版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.5L 299馬力...
變速箱:8擋手自一體