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北京奔馳-奔馳A級AMG
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首款國產(chǎn)AMG車型 實拍奔馳AMG A 35 L

鄭雷
2019年04月17日 00:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35L

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北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35L

北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35L

汽車之家

總結(jié)

　　 毫不夸張地說，與奧迪S3、寶馬M140i相比，AMG A 35 L的外觀更加激進，以至于一些細節(jié)讓我覺得浮夸，比如C柱上的AMG徽標，比如尾部的擴散器。不過，沒準年輕的好動分子就喜歡這份激進也說不定。從性能參數(shù)來看，它的4缸發(fā)動機要略高于奧迪S3，但增加軸距之后，整臺車的加速性能也受到輕微影響，海外標軸版的0-100km/h的官方加速時間為4.7秒，而AMG A 35 L的0-100km/h官方加速成績?yōu)?.9秒，比標軸版慢了0.2秒，比奧迪S3的官方成績慢了0.1秒。當然，這些也只是賬面數(shù)據(jù)，它的實際表現(xiàn)如何，待我們拿到試駕車后會帶來詳細的評測內(nèi)容。（文/圖 汽車之家 鄭雷 攝 上海車展前方團隊）

首款國產(chǎn)AMG車型 實拍奔馳AMG A 35 L 汽車之家
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    • 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.73秒 37.19米 9.40升
      測試文章：戰(zhàn)斗力爆表 測試北京奔馳AMG A 35 L
      評測編輯-王濤：

      A 35 L在凱澤賽道的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，良好的動力輸出加上平衡的重量分配讓這臺車在這種小規(guī)模賽道里占得先機，在多彎區(qū)域行駛時駕駛者感覺車輛很扎實，懸架對于車輛的支撐很到位。
      評測編輯-：

      作為AMG的入門小鋼炮,A 35 L的戰(zhàn)斗感給了我非常深的印象。底盤緊實，路感清晰，四驅(qū)均衡，開起來總讓人想再快一點。不過做工不太精致，這點還有待提高。
      評測編輯-謝玥：

      作為AMG家族中最入門的車型，我覺得它的表現(xiàn)夠格了，雖然沒有那么“純粹”，但是它也能給予你不一般的快感，同時，加長之后的它也讓擁有了更強的家用屬性。
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    奔馳A級AMG

    指導價：41.13萬
    級別：緊湊型車
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