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長安福特-銳界
全部

深耕運動基因 實拍銳界ST/銳界ST-Line

涂欽瀚
2019年04月16日 21:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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長安福特 銳界 2019款 ST-line

長安福特 銳界 2019款 ST-line

長安福特 銳界 2019款 ST-line

長安福特 銳界 2019款 ST-line

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長安福特 銳界 2019款 ST-line

長安福特 銳界 2019款 ST-line

長安福特 銳界 2019款 ST-line

汽車之家

總結(jié)：

　　作為首款國產(chǎn)的福特ST車型，銳界(參數(shù)|詢價)ST在外觀運動氛圍的營造上相當(dāng)?shù)轿唬毺氐乃{(lán)色涂裝個性十足。內(nèi)飾方面目前官方尚未公布，不過預(yù)計和普通版車型相差無幾，但ST會提供專屬迎賓踏板、銀色+紅色內(nèi)飾縫線、鋁制運動踏板等，黑色車頂以及天鵝絨地毯等配置，提升檔次感。未來ST和ST-Line均提供7座車型，彰顯運動的同時又能兼顧日常家用。（圖/文 汽車之家 涂欽瀚 攝/汽車之家前方報道團隊）

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    • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.15秒 41.00米 11.60升
      測試文章：對抗還是握手？ 對比測試銳界和漢蘭達(dá)
      評測編輯-黃正橋：

      銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車，因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟，座椅有很大的功勞，但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感，對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以，如果要買一臺7座SUV，銳界會是我的首選之一，不用為配置擔(dān)心，不用為動力擔(dān)心，甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心，而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何？這真得時間說了算。
      評測編輯-朱力神：

      銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感，僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說，配置已經(jīng)足夠豐富了，如果一定要挑出毛病來的話，那只有中控屏上的字體太小了，按起來不是特別方便�？偠灾�，銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。
      評測編輯-盛元珺：

      銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車，它在保證舒適性的大前提下，還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時，2.0T的動力表現(xiàn)，也超出了我此前對它的預(yù)期，日常使用來說，與2.7T的差距并不大，而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是，銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點。總之，這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說，銳界值得重點考慮。
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    銳界

    指導(dǎo)價：22.68-30.98萬
    級別：中型SUV
    詢底價
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