[汽車之家 新車圖解]  今天是一個平凡的日子，但對于閱車無數(shù)的李想來說卻注定不平凡。就在今天，李想制造的第一款車理想ONE正式公布了其補貼后的市場售價32.8萬元，并且面向全國接受預(yù)訂。和眾多新勢力造車所不同的地方在于，理想ONE是一款真正意義上完完全全從中國消費者角度去設(shè)計和制造的產(chǎn)品，摒棄了一切不必要的元素，無論是設(shè)計、配置或是使用細節(jié)上均是如此。同時，這款車又采用了獨特的增程式結(jié)構(gòu)，既保證了車輛能擁有新能源車的優(yōu)秀駕駛品質(zhì)，又不會讓消費者產(chǎn)生里程焦慮，再加上全系只有一個配置的獨特銷售策略，都讓理想ONE成為新勢力車企作品中一個獨特而自帶話題性的存在。在猶抱琵琶半遮面了許久之后，今天我們終于有機會來為大家徹底的揭開理想ONE的神秘面紗，由內(nèi)而外的向大家展示這款新車的所有亮點。

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編輯總結(jié)：

　　如今隨著國家能源戰(zhàn)略與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，新能源汽車或成未來發(fā)展主趨勢，新勢力造車也在近年來不斷涌現(xiàn)。今天與我們正式見面的這款定位于增程式智能電動車的“理想ONE”，可以說是閱車無數(shù)的李想及其工作團隊在深入調(diào)研中國消費者實際喜好、使用環(huán)境和用車需求之后所給出的理想答卷，目的就是要造一臺讓更多消費者既喜歡又買得起的智能電動豪華中大型SUV。同時，從如今消費者對純電動車普遍關(guān)心的“里程焦慮”問題入手，選擇了“增程式電動車”的產(chǎn)品路線，從而實現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程大于800公里，可以說是為中國現(xiàn)階段新能源車型的發(fā)展帶來了一個新思想和新創(chuàng)意。

　　而在產(chǎn)品層面，以今天我們靜態(tài)體驗與動態(tài)試乘的感受來說，理想ONE的整體產(chǎn)品實力還是值得肯定的。從新車的設(shè)計上就可以看出設(shè)計團隊對務(wù)實的重視程度，一切花里胡哨的元素都被剔除，保留下來的都是耐看的，穩(wěn)重的設(shè)計。車內(nèi)不但空間寬敞，而且用料極為考究，人性化設(shè)計、多媒體系統(tǒng)以及科技配備層面的表現(xiàn)也令人滿意，加上豐富的主被動安全配置，Level 2高級輔助駕駛系統(tǒng)等統(tǒng)統(tǒng)都是標配，再結(jié)合它不到33萬元的售價，顯得非常厚道。同時理想ONE全系只有一款配置車型的產(chǎn)品策略也讓消費者在選擇時不用過多的猶豫，可以說是非常聰明的做法。

　　最后簡單再說一下與訂購相關(guān)的信息，新車將從今天起開始接受預(yù)訂，訂金5000元可退。5月1日，在北京、上海、廣州、深圳、天津的直營店將正式開業(yè)，同時未來也將在武漢、成都、蘇州、杭州、鄭州、西安、南京、重慶等地建立城市零售中心。6座車型的交付時間預(yù)計在今年第四季度，7座車型則大概在11月份左右，會比6座車型略晚一些，而Baby Blue限量色的交付則要到2020年。對于在2019年5月31日前支付訂金的客戶，還能享受整車終生質(zhì)保權(quán)益（包括動力電池及電機、電動系統(tǒng)）。同時，理想ONE在全國都能獲得新能源車牌（AF綠牌，北京需要使用油車指標），除了能免購置稅外，還能享受各地適應(yīng)性的優(yōu)待權(quán)益。比如在上海、杭州和廣州等限牌城市，它亦能獲得免費新能源車牌，這對其整體競爭力顯然能起到進一步的促進作用。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋 試乘感受分享/盛元珺）