來日方長實拍全新奔馳GLE 350 4MATIC

于碩

2019年03月29日 12:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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圓潤飽滿的線條氣勢依舊

　　[汽車之家新車圖解] 其實我知道很多人都在等待著這款車的到來，在他們當中，有一部分人是想看豪門之間新一輪的恩恩怨怨，等待全新主角光環(huán)的人物上演新一輪的復仇大戲。而還有一部分人，可能真的是手持貨幣就等看看實車，沒什么太大問題就準備預定的人。對于后者我完全可以理解，因為奔馳的品牌號召力太過強大，也因為全新一代的GLE確實值得他們等，那么究竟新車情況如何？敬請下文。

古樸典雅兼顧科技感

后排腿部空間有明顯提升

　　特別鳴謝：北京運通興馳奔馳中心

　　全文總結：

　　從目前的情況來看，唯一會影響全新一代GLE的銷量因素應該會是最終的定價，相較主要競品X5和Q7來說，最后上市的它應該會有一個非常合理的價格。預計2020款奔馳GLE會在4月份的上海車展上正式上市，關注這款車或者正在豪華品牌中大型SUV車型中挑選的朋友們，不妨再多堅持一下。（文/圖汽車之家于碩攝于碩產品庫協(xié)助王天源）

文章標簽： 50-100萬車型導購高端SUV導購新車圖解

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奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.25秒	35.41米	8.60升
測試文章：降了0.5L排量，動力沒影響，油耗還降低了，這不科學啊？
評測編輯-于碩：	全車上下找不到明顯的短板，確實是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個人從來沒有考慮過任何一款SUV，但是如果讓我必須要在百萬元價位車型中來選擇一款SUV的話，我真的有可能會考慮它。
評測編輯-：	開寶馬坐奔馳，這話一點不假，對于年輕人來說，寶馬X5的操控確實顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性，我確實更愿意坐在奔馳GLE的車內。
評測編輯-王濤：	奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點獨領風騷，而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個評價，那給我最深的感受就是“均衡”！

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.91秒	40.56米	10.00升
測試文章：內秀大塊頭搶先測奔馳GLE 450 4MATIC
評測編輯-：	應該來說，全新GLE的駕駛感受并不像內外飾那般脫胎換骨，依然是一臺舒適、安靜的標準豪華SUV作風。但作為一臺奔馳，我們總會有更多的期許，例如動力總成的調校若能再精細些就更好了。
評測編輯-王申：	對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強悍，但實際十分“內秀”的大塊頭。整體的轉向、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質讓這臺GLE變得非常與眾不同。
評測編輯-：	奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色。9AT變速箱在運動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫，會讓人在享受順滑行駛質感時偶爾出戲。

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