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主攻年輕市場實拍捷達(dá)VS5/VA3/VS7

羅奧雨

2019年03月22日 23:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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VS5定位入門緊湊SUV/預(yù)計9月上市

　　[汽車之家新車圖解] 2019年3月22日，大眾在成都發(fā)布了子品牌“捷達(dá)”，并在現(xiàn)場發(fā)布了VA3、VS5以及VS7三款新車。其中VA3為緊湊型轎車，VS5和VS7則是兩款SUV車型，它們之中VS5將率先于今年9月發(fā)布，接下來就一起看看這幾款車吧。

緊湊型轎車——VA3

定位更高的VS7

編輯點評：

　　大眾的品牌形象早已深入人心，而捷達(dá)陪伴了不少國人走過了難忘的日子，因此捷達(dá)品牌化之后在吸引消費(fèi)者的關(guān)注上將有很強(qiáng)的優(yōu)勢。而從此次發(fā)布的三款新車來看，這個品牌的主攻對象是首次購車的年輕人并占領(lǐng)入門級市場。捷達(dá)VS5預(yù)計將會在今年9月與大家見面，我們也期待這個新品牌在國內(nèi)市場的表現(xiàn)。（文/圖/攝祁子鑫羅奧雨）

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捷達(dá)VS5 2019款 280TSI 自動悅享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.40秒	41.21米	8.30升
測試文章：一臺沒了大眾標(biāo)的“大眾車”憑什么月銷量過萬，我來告訴你
評測編輯-：	縱然捷達(dá)VS5有著非常多的缺點，它在同價位仍有著自己獨(dú)到的競爭優(yōu)勢。一系列大眾集團(tuán)的技術(shù)背書配合上捷達(dá)品牌的金子招牌就水到渠成了。能夠“摘掉”大眾LOGO還這么受歡迎的“大眾車”可是不多。
評測編輯-曹益：	1.4T+6AT的組合聽著就很靠譜，實際測下來動力和油耗都還不錯。內(nèi)飾確實粗糙了點，可架不住售價便宜啊。如果油門能調(diào)得更線性點就更好了，因為別的缺點我覺得都能接受。
評測編輯-周宇軒：	捷達(dá)品牌和低售價是VS5的殺手锏，現(xiàn)在的中國品牌都不少車已經(jīng)可以有著很好的駕駛感受了，但品牌等固有口碑還是一道難以逾越的鴻溝。

捷達(dá)VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型

指導(dǎo)價：11.28萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機(jī)：1.4T 150馬力...

變速箱：6擋手自一體

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