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布局新能源市場 拍上汽大眾朗逸電動版

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顏值很高,軸距比汽油版短8mm

  [汽車之家 新車圖解]  朗逸,作為一款主要針對中國市場研發(fā)的緊湊型車,一經(jīng)上市便受到了市場的極大認可。作為有著統(tǒng)治級銷量表現(xiàn)的車型,為了進一步鞏固自己的地位,新能源車型的布局也自然不會缺席,于是e-Lavida朗逸電動版(下文簡稱朗逸電動版)應(yīng)運而生。

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上汽大眾 朗逸新能源 2019款 純電動

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電池組不影響車內(nèi)空間,配獨立后懸架

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● 編輯點評:

  目前市場上的合資緊湊型純電動車并不多,而朗逸電動版的推出,對于消費者而言,可以多一種選擇;而對于上汽大眾而言,在新能源車型戰(zhàn)略布局上有著很大的意義,畢竟這也是品牌旗下的首款純電動車型。新車的綜合表現(xiàn)符合大眾一貫的高水準,甚至顏值還比汽油版車型更高些。不過不到300km的NEDC續(xù)航里程在未來還有待進步。目前這款車還未上市,我們在之后也會對其進行跟蹤報道,敬請關(guān)注。ㄎ/圖/攝 汽車之家 彭儲文)

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