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中高配都值得買 起亞新款KX5購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊起亞KX5(參數(shù)|詢價)中期改款車型于今天正式上市,此次推出了兩套動力規(guī)格共計6款車型,售價15.48萬元-18.18萬元,整體的售價較老款車型有一定幅度下調(diào),看上去性價比提升了不少,接下來咱們就一起去看看這6款車型中哪款最值得推薦。

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  這代KX5是在3年前上市的,整體造型我們已經(jīng)非常熟悉了,為提升消費(fèi)者的新鮮感,新車針對前臉、車尾以及內(nèi)飾做出了較大幅度的調(diào)整,讓它變得更加年輕動感,如果您對它的造型設(shè)計比較感興趣,可以點擊鏈接看看我的同事對它的評價。

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  車漆方面,新車取消了透明白、鈦銀和青銅金這三種顏色,同時增加了典雅藍(lán)、躍動紅、咖啡棕和極光黑,顏色變得更加豐富。

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  新車的內(nèi)飾較老款車型變化非常大,新的中控臺看起來更加時尚,懸浮式中控屏也讓車廂多了幾分科技感。新款KX5的內(nèi)飾有純黑和黑/棕兩種配色選擇,較老款車型少了個黑/米配色,我個人感覺有點兒可惜。

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  動力方面,新款KX5有2.0L和1.6T兩款發(fā)動機(jī),2.0L發(fā)動機(jī)最大功率165馬力(121千瓦)/6200rpm,最大扭矩203!っ/4700rpm,1.6T發(fā)動機(jī)最大功率177馬力(130千瓦)/5500rpm,最大扭矩265牛·米/1500-4500rpm,兩款發(fā)動機(jī)均滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。1.6T車型有適時四驅(qū)版本,對于北方消費(fèi)者來說比較實用。

● 2.0L 自動兩驅(qū)時尚:

推薦指數(shù):★★★☆☆

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  2.0L 自動兩驅(qū)時尚為全系最低配車型,售價僅15.48萬元,該車較老款入門車型的配置有一定提升,更能滿足日常使用需求。新款KX5入門車型上比較實用的配置有胎壓顯示、倒車影像、自動駐車、方向盤四向調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、仿皮座椅、全LED自動大燈以及10.25英寸觸摸屏等,整體來看較同級別同價位車型,它的配置還算豐富,如果預(yù)算有限也可以考慮購買。

● 2.0L 自動兩驅(qū)舒適:

推薦指數(shù):★★★★

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  2.0L 自動兩驅(qū)舒適是全系的次低配,也是搭載2.0L發(fā)動機(jī)的最高配車型,雖然它只比最低配車型貴5千元,但配置卻多出很多,比如定速巡航、天窗、7英寸液晶儀表盤、自動空調(diào)等,并且該車輪圈規(guī)格也有所升級,達(dá)到了18英寸,綜合來看多出的這些配置值5千元,并且最關(guān)鍵的是它們都有一定的意義,所以2.0L 自動兩驅(qū)舒適是值得推薦的。

● 1.6T 自動兩驅(qū)/四驅(qū)精英:

推薦指數(shù):★★★★

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  從配置上來看,1.6T 自動精英只比2.0L 自動兩驅(qū)舒適多了個可開啟的全景天窗,所以兩車的5千元差價主要還是在動力系統(tǒng)上,1.6T發(fā)動機(jī)加7擋雙離合在動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)得更出色,而2.0L發(fā)動機(jī)加6擋手自一體變速箱勝在穩(wěn)定性和耐久性上,兩者選誰都可以,根據(jù)自己的需求來買就行。四驅(qū)版車型比兩驅(qū)版貴1.2萬元,差價合理,選誰同樣得看個人使用需求。所以1.6T 自動精英和2.0L 自動兩驅(qū)舒適的推薦指數(shù)相同,都是五顆星。

● 1.6T 自動兩驅(qū)/四驅(qū)豪華:

推薦指數(shù):★★★★

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  兩驅(qū)和四驅(qū)版本的1.6T 自動豪華配置完全一致,兩者之間的1.2萬元差價為適時四驅(qū)系統(tǒng)價格,四驅(qū)版本貴1.2萬元比較合理。接下來拿1.6T 自動兩驅(qū)豪華跟1.6T 自動兩驅(qū)精英來對比,兩車差價同樣是5千元,配置方面,1.6T 自動兩驅(qū)豪華主要多出了一系列行車安全裝備和一套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),最關(guān)鍵的是1.6T 自動豪華還支持選裝很多舒適性配置,所以它的性價比也挺高,結(jié)合使用頻率來看,1.6T 自動豪華可以給四星推薦,適合那些預(yù)算充足的消費(fèi)者。

● 總結(jié):

  這次新款KX5的整體售價確實不高,能看到起亞對中國消費(fèi)者的誠意。其實仔細(xì)研究配置表你會發(fā)現(xiàn),這款車的配置可劃分為三個檔,入門的2.0L 自動兩驅(qū)時尚算一個檔,2.0L 自動兩驅(qū)舒適加1.6T 自動兩驅(qū)/四驅(qū)精英算一個檔,1.6T 自動兩驅(qū)/四驅(qū)豪華算一個檔,所以選擇起來并不困難,如果預(yù)算壓力不大,中配和高配都很推薦,如果預(yù)算有限也可以選擇最低配車型。(文/圖 汽車之家 李坤)

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    評測編輯-:

    近些年韓系車進(jìn)步很大,尤其在行駛質(zhì)感上已經(jīng)有趕超同級別日系對手之勢。這輛KX5 1.6T給我的初步印象不錯,底盤沉穩(wěn),開起來得心應(yīng)手。不過我不喜歡雙離合變速箱在低速時的表現(xiàn)。相比之下,還是6AT更適合日常家用。

    評測編輯-:

    這臺KX5在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡,讓你很難挑出明顯的瑕疵,不過如此中庸的表現(xiàn)卻配上了一副極具爭議的外形,不少網(wǎng)友已經(jīng)表示無法接受這樣的設(shè)計,相比之下,還是出自同一平臺的途勝更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味。

    評測編輯-:

    KX5擁有一副頗具爭議的外觀,但是在配置、空間以及性能方面的表現(xiàn)卻毋庸置疑,近幾年來韓系車的進(jìn)步的確非常明顯,在鞏固了配置方面的優(yōu)勢之后,如今在性能和底盤上也表現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力。

  • 起亞KX5 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)GLS 閱讀測試文章
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    評測編輯-:

    相比之前我開過的韓系車,KX5確實有不小的進(jìn)步。設(shè)計和配置自然不用多說,韓系車一貫的作風(fēng),高顏值和高配置,在駕駛感受上,這臺2.0L的車型還是挺順暢的,動力和變速箱匹配的成熟,轉(zhuǎn)向回饋也不再像之前的車型那樣仿佛“猴皮筋”一樣假,作為家用車,我會推薦。

    評測編輯-:

    KX5是一款非常惹眼的車,雖然和同集團(tuán)的現(xiàn)代途勝共用底盤和動力總成,不過更新的KX5的外形明顯更加激進(jìn),那四眼造型的霧燈的辨識度非常高。2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)和6AT的動力總成也挑不出什么毛病,雖然談不上強(qiáng)勁,不過完全能勝任日常家用。好了,下面說缺點,新車車內(nèi)的味道非常大,而且不是個例,令人完全沒法接受。全車四個車窗只有主駕駛有一鍵降但是沒有一鍵升,這在同級別是非常少見的,便利性大打折扣。

    評測編輯-:

    如果你能接受這臺KX5的外觀設(shè)計,那么它在其他方面的表現(xiàn)應(yīng)該也不會讓你失望,這是一臺沒有明顯短板的車型,開起來輕松舒適,空間和配置也還說的過去,8000元的選裝包非常實在。

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起亞KX5

指導(dǎo)價:15.48-23.18萬
級別:緊湊型SUV
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