[汽車(chē)之家 配置解讀]  一周前，在上汽測(cè)試場(chǎng)短暫體驗(yàn)過(guò)名爵EZS純電動(dòng)的我，被這款電動(dòng)小型SUV的高顏值和超出同級(jí)電動(dòng)車(chē)的行駛品質(zhì)圈粉；一周后，這款好看好開(kāi)的小車(chē)公布了11.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)和三款車(chē)型的詳細(xì)配置信息；而在本月底，它也將正式上市直面消費(fèi)者的挑選和檢驗(yàn)。在此之前，就讓我們從配置方面對(duì)名爵EZS純電動(dòng)進(jìn)行解讀，看看它的誠(chéng)意到底如何。

　　此前我和我的同事已經(jīng)針對(duì)名爵EZS純電動(dòng)推出了多篇報(bào)道，涵蓋實(shí)拍、試駕、駕控體驗(yàn)、技術(shù)解析以及開(kāi)箱，可以說(shuō)是非常全面了，所以本文將著重介紹這款車(chē)的配置。

　　名爵EZS純電動(dòng)共推出三款車(chē)型，分別為E-Lite、E-Plus和E-Pro，從外觀(guān)上三款車(chē)型就開(kāi)始有所區(qū)分了，入門(mén)的E-Lite車(chē)型沒(méi)有配備車(chē)頂行李架，因此其車(chē)身高度要比E-Plus和E-Pro略低了24mm，其配備的輪圈也是尺寸和造型都更低調(diào)的16英寸輪圈，E-Plus和E-Pro則配備的是17英寸雙色輪圈，造型也顯得更加精致。

　　不過(guò)在最能凸顯EZS純電動(dòng)設(shè)計(jì)感的大燈、LED日行燈以及官方命名為“星輝騎盾格柵”的中網(wǎng)等部分，三款車(chē)都是完全一樣的，這一點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為很重要，畢竟EZS純電動(dòng)的一大特點(diǎn)就是設(shè)計(jì)出色，相信不少消費(fèi)者在作出購(gòu)車(chē)決策時(shí)很看重這一點(diǎn)，所以入門(mén)車(chē)型在顏值上能與中高配車(chē)型基本保持一致還是很吸引人的。

　　三款車(chē)型都采用了由寧德時(shí)代出品的容量為44.5kWh的三元鋰電池組，電機(jī)最大輸出功率為110kW（150Ps）、最大扭矩350N·m。NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為335km，在動(dòng)力和續(xù)航方面三款車(chē)型并無(wú)差異。

　　之前在EZS純電動(dòng)的體驗(yàn)文章里我曾經(jīng)介紹過(guò)三種駕駛模式選擇，并提到不同駕駛模式間的差異還是比較大的，尤其是Sport運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)起來(lái)很有點(diǎn)鋼炮的味道。令人欣喜的是，駕駛模式選擇也是全系標(biāo)配的，這樣所有EZS純電動(dòng)的車(chē)主都可以體驗(yàn)到EZS純電動(dòng)的“多面性格”。