[汽車之家 購車手冊(cè)] 在我們對(duì)江淮旗下的當(dāng)紅小生——瑞風(fēng)S4進(jìn)行過詳細(xì)測(cè)試后,自然地就會(huì)產(chǎn)生一些問題:如果我是瑞風(fēng)S4的目標(biāo)用戶,且對(duì)于這款車全面的產(chǎn)品力有一個(gè)大概的認(rèn)知后,應(yīng)該選擇哪一款瑞風(fēng)S4呢?特別是我查閱了這款車的產(chǎn)品資料后,發(fā)現(xiàn)它有15款車型之多。今天我們就來解決這個(gè)問題:
車型簡介
瑞風(fēng)S4是江淮品牌定位于瑞風(fēng)S3和S5之間的全新小型SUV,它應(yīng)用了一套最新的設(shè)計(jì)語言,主打大空間、性價(jià)比以及良好的駕駛感受。
車型價(jià)格
江淮瑞風(fēng)S4 指導(dǎo)售價(jià) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | 配置等級(jí) | 售價(jià)(萬元) |
1.6L | 手動(dòng) | 自由型 | 6.78 |
超越型 | 7.18 | ||
夢(mèng)想型 | 7.58 | ||
CVT | 自由型 | 7.68 | |
超越型 | 8.08 | ||
夢(mèng)想型 | 8.48 | ||
探索型 | 9.48 | ||
1.5T | 手動(dòng) | 自由型 | 7.18 |
超越型 | 7.58 | ||
夢(mèng)想型 | 7.98 | ||
探索型 | 8.98 | ||
CVT | 自由型 | 8.08 | |
超越型 | 8.48 | ||
夢(mèng)想型 | 8.88 | ||
探索型 | 9.88 |
從上面的表格可以看到,瑞風(fēng)S4目前在售的有15款車型?此品倍,其實(shí)只有四個(gè)配置等級(jí):自由型、超越型、夢(mèng)想型和探索型。每個(gè)配置等級(jí)對(duì)應(yīng)兩個(gè)不同的動(dòng)力水平,每個(gè)動(dòng)力下又有兩種變速箱可選(1.6L手動(dòng)擋無探索型)。
配色/輪圈介紹
瑞風(fēng)S4的外觀顏色有四種可選,其中拉菲紅個(gè)人認(rèn)為還是挺漂亮的,陽光下車漆的顏色很通透,內(nèi)飾僅有一種黑顏色。
動(dòng)力系統(tǒng):4000元升級(jí)動(dòng)力劃算,變速箱完全看個(gè)人
瑞風(fēng)S4比較有趣的點(diǎn)在于,每個(gè)配置水平對(duì)應(yīng)的動(dòng)力總成多樣性幾乎都是一致的,并不會(huì)出現(xiàn)很多其他車系中手動(dòng)擋只匹配給低動(dòng)力等級(jí)或者低配置車型,這給了消費(fèi)者很寬泛的選擇空間。
我們先來看發(fā)動(dòng)機(jī),兩款分別為1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓,其中后者對(duì)應(yīng)的車型比前者上漲4000元。由于之前我們對(duì)此車進(jìn)行過深度測(cè)試,這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)是令人滿意的,所以如果不是預(yù)算非常拮據(jù)的情況下,我們更建議關(guān)注1.5T車型,這4000元換來的升級(jí)很值得。
變速箱也是分為兩種,手動(dòng)擋和CVT無級(jí)變速。在同一配置同種動(dòng)力下,CVT車型會(huì)比手動(dòng)車型貴上9000元。以目前大多數(shù)消費(fèi)者購買此類車的需求來看,CVT變速箱無論是平順性還是日常代步的易用性都要更勝一籌,也勢(shì)必會(huì)成為多數(shù)人的選擇,但經(jīng)過我們測(cè)試,手動(dòng)擋的瑞風(fēng)S4也給我們留下了好開易上手的印象。因此具體選擇哪種變速箱,還是要結(jié)合各位的實(shí)際情況和個(gè)人喜好。關(guān)于兩種變速箱對(duì)應(yīng)車型的細(xì)微配置差異后文會(huì)提到。
具體配置:四個(gè)等級(jí),最推薦次低配
在分析過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱如何選擇后,接下來我們結(jié)合價(jià)格分析瑞風(fēng)S4的四個(gè)配置等級(jí)究竟哪款性價(jià)比更高。
自由型 推薦指數(shù):★★★
和大多數(shù)中國品牌汽車一樣,自由型作為瑞風(fēng)S4最入門的一款車型,其配置水平并不算差;镜氖孢m性配置都有,諸如定速巡航、坡道起步輔助系統(tǒng)還可為行車提供更多便利。對(duì)于預(yù)算不充裕,將將夠買這款車型的消費(fèi)者來說,也足夠了。
超越型 推薦指數(shù):★★★★★
超越型屬于車系中的次低配,配置水平比自由型有了本質(zhì)提高,電動(dòng)天窗、倒車影像、皮質(zhì)座椅和無鑰匙進(jìn)入功能的加入讓整車便利性和檔次感更上一層樓,四門一鍵升降的車窗也是這個(gè)價(jià)位不太常見的便利性配置。需要說明的是,從超越型開始,瑞風(fēng)S4的CVT車型會(huì)配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)/空調(diào)的功能,算是選擇自動(dòng)擋的一個(gè)額外福利。
此外,瑞風(fēng)S4上比較亮眼的10.25英寸多媒體系統(tǒng)也是從超越型開始有的,這個(gè)多媒體車機(jī)支持非常多的功能,所以我們單用上面一張圖來展示。綜合來看,超越型帶來的提升只需要4000元的代價(jià),十分劃算。
夢(mèng)想型 推薦指數(shù):★★★★
夢(mèng)想型屬于車系中的次頂配,相比超越型又有一些提升,其中全景影像是我認(rèn)為很實(shí)用的配置。不過相對(duì)而言,這4000元花的就不如超越型那么劃算了。考慮到如此配置水平對(duì)應(yīng)這個(gè)售價(jià),性價(jià)比也是比較高的,給四星推薦。
探索型 推薦指數(shù):★★
探索型是全系的最高配置等級(jí),一萬元的差價(jià)只換來了電動(dòng)尾門和全景天窗兩項(xiàng)配置。雖說這兩個(gè)配置很吸引人,但考慮到瑞風(fēng)S4的目標(biāo)消費(fèi)群體對(duì)價(jià)格更加敏感,這個(gè)配置的推薦程度就相對(duì)最低了,我們認(rèn)為它的存在意義是適當(dāng)拉高瑞風(fēng)S4的產(chǎn)品定位,而非走量。
總結(jié):
看到這里,相信您對(duì)瑞風(fēng)S4多達(dá)15款車型的選擇也能做到心里有數(shù)。很簡單,先確定動(dòng)力,預(yù)算不那么緊的盡可能買1.5T,再根據(jù)自己需求選擇手動(dòng)擋或者自動(dòng)擋。最后參考我們的推薦和購車預(yù)算對(duì)四個(gè)配置等級(jí)作出選擇。整體來講,瑞風(fēng)S4的配置分布較為合理,除頂配外每個(gè)等級(jí)其實(shí)都有對(duì)應(yīng)的消費(fèi)人群,外加多樣性的動(dòng)力總成組合,能夠滿足更多消費(fèi)者的需求。(文/圖 汽車之家 蔣易辰)
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