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推薦1.5T超越型 江淮瑞風(fēng)S4購車手冊(cè)

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車型簡介/動(dòng)力總成

  [汽車之家 購車手冊(cè)]  在我們對(duì)江淮旗下的當(dāng)紅小生——瑞風(fēng)S4進(jìn)行過詳細(xì)測(cè)試后,自然地就會(huì)產(chǎn)生一些問題:如果我是瑞風(fēng)S4的目標(biāo)用戶,且對(duì)于這款車全面的產(chǎn)品力有一個(gè)大概的認(rèn)知后,應(yīng)該選擇哪一款瑞風(fēng)S4呢?特別是我查閱了這款車的產(chǎn)品資料后,發(fā)現(xiàn)它有15款車型之多。今天我們就來解決這個(gè)問題:

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車型簡介

  瑞風(fēng)S4是江淮品牌定位于瑞風(fēng)S3和S5之間的全新小型SUV,它應(yīng)用了一套最新的設(shè)計(jì)語言,主打大空間、性價(jià)比以及良好的駕駛感受。

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型

車型價(jià)格

江淮瑞風(fēng)S4 指導(dǎo)售價(jià)
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配置等級(jí)售價(jià)(萬元)
1.6L手動(dòng)自由型6.78
超越型7.18
夢(mèng)想型7.58
CVT自由型

7.68

超越型8.08
夢(mèng)想型8.48
探索型9.48
1.5T手動(dòng)自由型7.18
超越型7.58
夢(mèng)想型7.98
探索型8.98
CVT自由型8.08
超越型8.48
夢(mèng)想型8.88
探索型

9.88

  從上面的表格可以看到,瑞風(fēng)S4目前在售的有15款車型?此品倍,其實(shí)只有四個(gè)配置等級(jí):自由型、超越型、夢(mèng)想型和探索型。每個(gè)配置等級(jí)對(duì)應(yīng)兩個(gè)不同的動(dòng)力水平,每個(gè)動(dòng)力下又有兩種變速箱可選(1.6L手動(dòng)擋無探索型)。

配色/輪圈介紹

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  瑞風(fēng)S4的外觀顏色有四種可選,其中拉菲紅個(gè)人認(rèn)為還是挺漂亮的,陽光下車漆的顏色很通透,內(nèi)飾僅有一種黑顏色。

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動(dòng)力系統(tǒng):4000元升級(jí)動(dòng)力劃算,變速箱完全看個(gè)人

  瑞風(fēng)S4比較有趣的點(diǎn)在于,每個(gè)配置水平對(duì)應(yīng)的動(dòng)力總成多樣性幾乎都是一致的,并不會(huì)出現(xiàn)很多其他車系中手動(dòng)擋只匹配給低動(dòng)力等級(jí)或者低配置車型,這給了消費(fèi)者很寬泛的選擇空間。

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  我們先來看發(fā)動(dòng)機(jī),兩款分別為1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓,其中后者對(duì)應(yīng)的車型比前者上漲4000元。由于之前我們對(duì)此車進(jìn)行過深度測(cè)試,這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)是令人滿意的,所以如果不是預(yù)算非常拮據(jù)的情況下,我們更建議關(guān)注1.5T車型,這4000元換來的升級(jí)很值得。

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  變速箱也是分為兩種,手動(dòng)擋和CVT無級(jí)變速。在同一配置同種動(dòng)力下,CVT車型會(huì)比手動(dòng)車型貴上9000元。以目前大多數(shù)消費(fèi)者購買此類車的需求來看,CVT變速箱無論是平順性還是日常代步的易用性都要更勝一籌,也勢(shì)必會(huì)成為多數(shù)人的選擇,但經(jīng)過我們測(cè)試,手動(dòng)擋的瑞風(fēng)S4也給我們留下了好開易上手的印象。因此具體選擇哪種變速箱,還是要結(jié)合各位的實(shí)際情況和個(gè)人喜好。關(guān)于兩種變速箱對(duì)應(yīng)車型的細(xì)微配置差異后文會(huì)提到。

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配置分析

具體配置:四個(gè)等級(jí),最推薦次低配

  在分析過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱如何選擇后,接下來我們結(jié)合價(jià)格分析瑞風(fēng)S4的四個(gè)配置等級(jí)究竟哪款性價(jià)比更高。

自由型 推薦指數(shù):★★

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  和大多數(shù)中國品牌汽車一樣,自由型作為瑞風(fēng)S4最入門的一款車型,其配置水平并不算差;镜氖孢m性配置都有,諸如定速巡航、坡道起步輔助系統(tǒng)還可為行車提供更多便利。對(duì)于預(yù)算不充裕,將將夠買這款車型的消費(fèi)者來說,也足夠了。

超越型 推薦指數(shù):★★★★

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  超越型屬于車系中的次低配,配置水平比自由型有了本質(zhì)提高,電動(dòng)天窗、倒車影像、皮質(zhì)座椅和無鑰匙進(jìn)入功能的加入讓整車便利性和檔次感更上一層樓,四門一鍵升降的車窗也是這個(gè)價(jià)位不太常見的便利性配置。需要說明的是,從超越型開始,瑞風(fēng)S4的CVT車型會(huì)配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)/空調(diào)的功能,算是選擇自動(dòng)擋的一個(gè)額外福利。

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  此外,瑞風(fēng)S4上比較亮眼的10.25英寸多媒體系統(tǒng)也是從超越型開始有的,這個(gè)多媒體車機(jī)支持非常多的功能,所以我們單用上面一張圖來展示。綜合來看,超越型帶來的提升只需要4000元的代價(jià),十分劃算。

夢(mèng)想型 推薦指數(shù):★★

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  夢(mèng)想型屬于車系中的次頂配,相比超越型又有一些提升,其中全景影像是我認(rèn)為很實(shí)用的配置。不過相對(duì)而言,這4000元花的就不如超越型那么劃算了。考慮到如此配置水平對(duì)應(yīng)這個(gè)售價(jià),性價(jià)比也是比較高的,給四星推薦。

探索型 推薦指數(shù):★★

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  探索型是全系的最高配置等級(jí),一萬元的差價(jià)只換來了電動(dòng)尾門和全景天窗兩項(xiàng)配置。雖說這兩個(gè)配置很吸引人,但考慮到瑞風(fēng)S4的目標(biāo)消費(fèi)群體對(duì)價(jià)格更加敏感,這個(gè)配置的推薦程度就相對(duì)最低了,我們認(rèn)為它的存在意義是適當(dāng)拉高瑞風(fēng)S4的產(chǎn)品定位,而非走量。

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總結(jié):

  看到這里,相信您對(duì)瑞風(fēng)S4多達(dá)15款車型的選擇也能做到心里有數(shù)。很簡單,先確定動(dòng)力,預(yù)算不那么緊的盡可能買1.5T,再根據(jù)自己需求選擇手動(dòng)擋或者自動(dòng)擋。最后參考我們的推薦和購車預(yù)算對(duì)四個(gè)配置等級(jí)作出選擇。整體來講,瑞風(fēng)S4的配置分布較為合理,除頂配外每個(gè)等級(jí)其實(shí)都有對(duì)應(yīng)的消費(fèi)人群,外加多樣性的動(dòng)力總成組合,能夠滿足更多消費(fèi)者的需求。(文/圖 汽車之家 蔣易辰)

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  • 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 40.41 9.70
    測(cè)試文章:表里如一 測(cè)試江淮瑞風(fēng)S4 1.5T手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    不到八萬元買這樣尺寸的suv已經(jīng)很實(shí)惠了,而且內(nèi)部空間乘坐感受都還不錯(cuò)。開起來非常好上手,即便是手動(dòng)擋也易于駕駛。不過油耗確實(shí)有點(diǎn)高,這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者都挺在乎這個(gè)的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    S4看上去不是讓人很有興趣,開過之后能發(fā)現(xiàn)其務(wù)實(shí)的特性便是競爭力。它配置水平正常,內(nèi)部空間超過預(yù)期;跑起來的感受也還可以,動(dòng)力儲(chǔ)備夠用、手動(dòng)變速箱手感好,除了油耗稍高也沒什么毛病了,是個(gè)可以買的車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    手動(dòng)擋換擋手感很好,行程合適且有一定的吸入感;油離配合上手難度低,動(dòng)力的響應(yīng)也不錯(cuò),在同價(jià)位當(dāng)中空間和行駛品質(zhì)值得認(rèn)可。油耗偏高是事實(shí),總的來看瑕不掩瑜。

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瑞風(fēng)S4

指導(dǎo)價(jià):6.78-9.88萬
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