[汽車之家 購車手冊]  在我們對江淮旗下的當(dāng)紅小生——瑞風(fēng)S4進(jìn)行過詳細(xì)測試后，自然地就會產(chǎn)生一些問題：如果我是瑞風(fēng)S4的目標(biāo)用戶，且對于這款車全面的產(chǎn)品力有一個(gè)大概的認(rèn)知后，應(yīng)該選擇哪一款瑞風(fēng)S4呢？特別是我查閱了這款車的產(chǎn)品資料后，發(fā)現(xiàn)它有15款車型之多。今天我們就來解決這個(gè)問題：

車型簡介

　　瑞風(fēng)S4是江淮品牌定位于瑞風(fēng)S3和S5之間的全新小型SUV，它應(yīng)用了一套最新的設(shè)計(jì)語言，主打大空間、性價(jià)比以及良好的駕駛感受。

車型價(jià)格

　　從上面的表格可以看到，瑞風(fēng)S4目前在售的有15款車型�？此品倍啵�其實(shí)只有四個(gè)配置等級：自由型、超越型、夢想型和探索型。每個(gè)配置等級對應(yīng)兩個(gè)不同的動力水平，每個(gè)動力下又有兩種變速箱可選（1.6L手動擋無探索型)。

配色/輪圈介紹

　　瑞風(fēng)S4的外觀顏色有四種可選，其中拉菲紅個(gè)人認(rèn)為還是挺漂亮的，陽光下車漆的顏色很通透，內(nèi)飾僅有一種黑顏色。

動力系統(tǒng)：4000元升級動力劃算，變速箱完全看個(gè)人

　　瑞風(fēng)S4比較有趣的點(diǎn)在于，每個(gè)配置水平對應(yīng)的動力總成多樣性幾乎都是一致的，并不會出現(xiàn)很多其他車系中手動擋只匹配給低動力等級或者低配置車型，這給了消費(fèi)者很寬泛的選擇空間。

　　我們先來看發(fā)動機(jī)，兩款分別為1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓，其中后者對應(yīng)的車型比前者上漲4000元。由于之前我們對此車進(jìn)行過深度測試，這款1.5T發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)是令人滿意的，所以如果不是預(yù)算非常拮據(jù)的情況下，我們更建議關(guān)注1.5T車型，這4000元換來的升級很值得。

　　變速箱也是分為兩種，手動擋和CVT無級變速。在同一配置同種動力下，CVT車型會比手動車型貴上9000元。以目前大多數(shù)消費(fèi)者購買此類車的需求來看，CVT變速箱無論是平順性還是日常代步的易用性都要更勝一籌，也勢必會成為多數(shù)人的選擇，但經(jīng)過我們測試，手動擋的瑞風(fēng)S4也給我們留下了好開易上手的印象。因此具體選擇哪種變速箱，還是要結(jié)合各位的實(shí)際情況和個(gè)人喜好。關(guān)于兩種變速箱對應(yīng)車型的細(xì)微配置差異后文會提到。

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具體配置：四個(gè)等級，最推薦次低配

　　在分析過發(fā)動機(jī)和變速箱如何選擇后，接下來我們結(jié)合價(jià)格分析瑞風(fēng)S4的四個(gè)配置等級究竟哪款性價(jià)比更高。

自由型 推薦指數(shù)：★★★

　　和大多數(shù)中國品牌汽車一樣，自由型作為瑞風(fēng)S4最入門的一款車型，其配置水平并不算差�；�本的舒適性配置都有，諸如定速巡航、坡道起步輔助系統(tǒng)還可為行車提供更多便利。對于預(yù)算不充裕，將將夠買這款車型的消費(fèi)者來說，也足夠了。

超越型 推薦指數(shù)：★★★★★

　　超越型屬于車系中的次低配，配置水平比自由型有了本質(zhì)提高，電動天窗、倒車影像、皮質(zhì)座椅和無鑰匙進(jìn)入功能的加入讓整車便利性和檔次感更上一層樓，四門一鍵升降的車窗也是這個(gè)價(jià)位不太常見的便利性配置。需要說明的是，從超越型開始，瑞風(fēng)S4的CVT車型會配備遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)/空調(diào)的功能，算是選擇自動擋的一個(gè)額外福利。

　　此外，瑞風(fēng)S4上比較亮眼的10.25英寸多媒體系統(tǒng)也是從超越型開始有的，這個(gè)多媒體車機(jī)支持非常多的功能，所以我們單用上面一張圖來展示。綜合來看，超越型帶來的提升只需要4000元的代價(jià)，十分劃算。

夢想型 推薦指數(shù)：★★★★

　　夢想型屬于車系中的次頂配，相比超越型又有一些提升，其中全景影像是我認(rèn)為很實(shí)用的配置。不過相對而言，這4000元花的就不如超越型那么劃算了�？紤]到如此配置水平對應(yīng)這個(gè)售價(jià)，性價(jià)比也是比較高的，給四星推薦。

探索型 推薦指數(shù)：★★

　　探索型是全系的最高配置等級，一萬元的差價(jià)只換來了電動尾門和全景天窗兩項(xiàng)配置。雖說這兩個(gè)配置很吸引人，但考慮到瑞風(fēng)S4的目標(biāo)消費(fèi)群體對價(jià)格更加敏感，這個(gè)配置的推薦程度就相對最低了，我們認(rèn)為它的存在意義是適當(dāng)拉高瑞風(fēng)S4的產(chǎn)品定位，而非走量。

總結(jié)：

　　看到這里，相信您對瑞風(fēng)S4多達(dá)15款車型的選擇也能做到心里有數(shù)。很簡單，先確定動力，預(yù)算不那么緊的盡可能買1.5T，再根據(jù)自己需求選擇手動擋或者自動擋。最后參考我們的推薦和購車預(yù)算對四個(gè)配置等級作出選擇。整體來講，瑞風(fēng)S4的配置分布較為合理，除頂配外每個(gè)等級其實(shí)都有對應(yīng)的消費(fèi)人群，外加多樣性的動力總成組合，能夠滿足更多消費(fèi)者的需求。（文/圖 汽車之家 蔣易辰）

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