●配置分析

　　UX全系有6款車型，以外觀形式來分，有3款普通版和3款SPORT版車型；按動力系統(tǒng)來分，有5款混動車型和1款傳統(tǒng)動力車型，所以最后我按照動力系統(tǒng)來進(jìn)行配置分析，先說這5款混動車型，最后再聊唯一的那款傳統(tǒng)動力車型。

■ 260h車型

◆ 2019款 260h 探·酷版

2019款 260h 探·酷版 推薦指數(shù)★★★★★

　　僅用26.8萬元就能買到一部豪華品牌混動SUV，光看這么一句話是不是就覺得很有性價比？雖然是最低配車型，安全性配置齊備，同時還有一定的舒適性配置，滿足日常使用綽綽有余，26.8萬元的價格也很有競爭力，綜合來看，五星推薦探·酷版。

◆ 2019款 260h 探·趣版

2019款 260h 探·趣版 推薦指數(shù)★★★

　　探·趣版作為次低配車型，比探·酷版貴了2萬元，僅多了天窗、前/后駐車?yán)走_(dá)、智能迎賓自動照明系統(tǒng)和無鑰匙進(jìn)入功能，其實(shí)這幾項(xiàng)配置基本都屬于日常最常用的功能，但是和2萬元的差價相比性價比表現(xiàn)沒那么高，所以最終的推薦星級為三星。

◆ 2019款 260h F SPORT版

2019款 260h F SPORT版 推薦指數(shù)★★★★

　　260h F SPORT版對于那些想要混合動力總成+運(yùn)動套件的朋友來說吸引力大一些，運(yùn)動套件提升了不少整車顏值。性價比方面，比200 F SPORT版僅貴了1.7萬元，比探·趣版貴了2萬元，跟前者相比有著更優(yōu)秀的動力總成；和后者相比有著更動感的外觀造型和更具操控性的配置，所以四星推薦260h F SPORT版。

◆ 2019款 260h F SPORT全驅(qū)版

2019款 260h F SPORT全驅(qū)版 推薦指數(shù)★★★

　　260h F SPORT全驅(qū)版比260h F SPORT版貴了2.5萬元，多了四驅(qū)系統(tǒng)和矩陣式LED大燈，在濕滑路面上四驅(qū)車型更加穩(wěn)定，對于四驅(qū)有剛需的朋友可以選擇全驅(qū)版，如果沒有太多需求的話就相當(dāng)于多花2.5萬元只得到一個矩陣式LED大燈，雖然很有科技感，但總體的性價比方面還是略有欠缺，所以最終全驅(qū)版的推薦星級是三星。

◆ 2019款 260h 探·享版

　　作為全系頂配車型，自然要給個全套配置，探·享版是全系車型中唯一有主動安全配置的車型，并且舒適性配置也得以全方面提升，價格也達(dá)到了37.1萬元，接近40萬元的總價對于UX來說著實(shí)不便宜，除非你是配置控，否則不建議頂配車型。

■ 200車型

◆ 2019款 200 F SPORT版

　　這是全系車型中唯一一款非混動車型，沒有配備電動機(jī)，除非你是內(nèi)燃機(jī)的狂熱愛好者，見不得一丁點(diǎn)電動產(chǎn)物，否則我還是推薦你多花1.7萬元購買260h F SPORT版。和探·趣版相比，多掏3000元，多了運(yùn)動套件，少了混動系統(tǒng)，怎么想也有那么點(diǎn)兒不值得，所以200 F SPORT的性價比表現(xiàn)較差。

全文總結(jié)：

　　最值得推薦的車型是最低配車型，26.8萬元的價格加上相對齊全的配置使得它的性價比最高，如果喜愛運(yùn)動套件的話，那么推薦購買260h F SPORT版，和200 F SPORT版相比動力總成更優(yōu)秀，全驅(qū)版對于生活在北方的朋友來說要更合適一些，對于那些不需要四驅(qū)系統(tǒng)的朋友來說沒有太多意義，所以260h F SPORT是最值得購買的F SPORT車型。

　　看完本文之后相信你對UX的每一款車型都有了一定的了解，文中的推薦站在了大多數(shù)人的立場上，購買哪個車型最根本的還是看每個人獨(dú)特的需求和預(yù)算，我個人認(rèn)為UX的定價較為合理，起售價不高，能滿足更多人對于豪華混動SUV的渴望。（文/圖 汽車之家 馬亦驍）

相關(guān)鏈接：

查看同類文章：

20-30萬車型導(dǎo)購

30-50萬車型導(dǎo)購

高端SUV導(dǎo)購

更多精彩內(nèi)容：

緊湊型車導(dǎo)購

>>選車不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車導(dǎo)購頻道<<