[汽車(chē)之家 深度對(duì)話(huà)]  財(cái)產(chǎn)公有，人民平等，社會(huì)實(shí)行按需分配的原則，大家穿著統(tǒng)一的工裝，在公共餐廳就餐....這是托馬斯·莫爾筆下的烏托邦。烏托邦一詞本意是好地方，是人們對(duì)美好的憧憬。ES8是蔚來(lái)旗下第一款中大型SUV，外觀(guān)個(gè)性前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足，擁有時(shí)下流行的7座布局，4秒破百的強(qiáng)悍性能，在我看來(lái)，ES8就是一個(gè)移動(dòng)的烏托邦。但網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于蔚來(lái)ES8的評(píng)價(jià)喜憂(yōu)參半，那么實(shí)際的用車(chē)體驗(yàn)到底如何呢？下面請(qǐng)兩位ES8車(chē)主為大家娓娓道來(lái)�！　�

　　《知新車(chē)》是一檔新能源對(duì)話(huà)車(chē)主節(jié)目，將真實(shí)車(chē)主的用車(chē)感受分享給大家。如果您就是新能源車(chē)主，想要分享您的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)；或者您想體驗(yàn)最熱的新能源車(chē)型，可以把個(gè)人資料（姓名、聯(lián)系方式、新能源車(chē)輛型號(hào)）發(fā)送至zhangwenhao@autohome.com.cn，您將會(huì)成為我們節(jié)目的備選嘉賓，我會(huì)主動(dòng)聯(lián)系您�！　�

　　程女士說(shuō)，蔚來(lái)是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中的佼佼者之一，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車(chē)輛功能配置到豐富全面的售后服務(wù)，都擁有很強(qiáng)的國(guó)際化戰(zhàn)略基因在其中。我這臺(tái)車(chē)是老爸半年前購(gòu)置的，電池采用租賃方式獲得，車(chē)價(jià)立減10萬(wàn)，實(shí)際上相當(dāng)于做了10萬(wàn)元的分期貸款。這臺(tái)車(chē)購(gòu)置沒(méi)多久，就被我從老爸手里切了過(guò)來(lái)，對(duì)于愛(ài)車(chē)我是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的顏值控�！　�

　　“顏值即正義”是大多數(shù)女性同胞的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，男用戶(hù)通常更加注重功能和實(shí)用性，對(duì)于外觀(guān)部分，看看杜先生有什么想跟大家分享的�！　�

　　說(shuō)到選車(chē)經(jīng)歷，杜先生當(dāng)時(shí)還關(guān)注了特斯拉Model X，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)除了日常上下班代步以外，還將肩負(fù)接送孩子和全家出行的任務(wù)，所以我比較在意車(chē)輛的舒適性，通過(guò)對(duì)比試駕，ES8在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)略勝一籌。而最終讓我下單的原因，是ES8高性?xún)r(jià)比以及蔚來(lái)更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，首任蔚來(lái)車(chē)主可享有整車(chē)質(zhì)保、道路救援和車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)這三項(xiàng)終身免費(fèi)權(quán)益。能量無(wú)憂(yōu)套餐特別適合我這樣沒(méi)有安裝家用充電樁的用戶(hù)，每個(gè)月15次的一鍵加電服務(wù)基本滿(mǎn)足我的行駛需求，專(zhuān)人代客充電、換電服務(wù)方便快捷，讓我有更多時(shí)間投入工作和家庭生活�！　�

　　兩位車(chē)主對(duì)蔚來(lái)ES8的外觀(guān)設(shè)計(jì)鐘愛(ài)有加，程女士更青睞雙色車(chē)身、隱藏式門(mén)把手和前臉的造型，整體的科技感較強(qiáng)，就像是從科幻電影里走出來(lái)的未來(lái)之車(chē)。相比之下，杜先生還關(guān)注了剎車(chē)系統(tǒng)、360°全景攝像頭等硬件配置，對(duì)于車(chē)輛性能以及實(shí)用性更加關(guān)心。　　

　　杜先生介紹，除了輪圈尺寸不同外，頂配（創(chuàng)始版）車(chē)型與基準(zhǔn)版車(chē)型在外觀(guān)方面沒(méi)有太大區(qū)別，大家很難區(qū)分高低配車(chē)型，這照顧到了大多數(shù)車(chē)主的感受。如今大家更加喜歡定制化服務(wù)，蔚來(lái)提供的DIY服務(wù)雖然很入門(mén)，但是對(duì)于每個(gè)車(chē)主來(lái)說(shuō)都具有非凡的意義，希望這能成為蔚來(lái)個(gè)性化服務(wù)的契機(jī)。

　　蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版指導(dǎo)價(jià)比基準(zhǔn)版整整貴了10萬(wàn)元，外觀(guān)部分卻沒(méi)有太大的差別，那么高低配的差異在哪里呢？下面我們一起看看內(nèi)飾部分來(lái)尋找答案。　　

　　就內(nèi)飾風(fēng)格而言，程女士認(rèn)為ES8內(nèi)飾并沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)，偏于簡(jiǎn)約。不過(guò)好在用料比較扎實(shí)，Nappa高級(jí)真皮的加持提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，與內(nèi)飾同色鑰匙也是車(chē)輛豪華感的體現(xiàn)。ES8“女王副駕”擁有跨級(jí)別的表現(xiàn)，能夠給與乘客更優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)，不過(guò)我開(kāi)車(chē)時(shí)間較多，無(wú)福消受。

　　杜先生說(shuō)道，ES8中控這塊10.4英寸大屏，分辨率清晰，觸控操作反應(yīng)迅速，UI界面的設(shè)計(jì)偏向?qū)嵱�。終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)每月提供8GB流量，足以應(yīng)付平時(shí)導(dǎo)航、在線(xiàn)聽(tīng)音樂(lè)、遠(yuǎn)程互聯(lián)等云服務(wù)的流量需求。在使用QQ音樂(lè)、喜馬拉雅App時(shí)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)登陸同一賬號(hào)后，歌曲目錄、歷史紀(jì)錄卻無(wú)法與手機(jī)App保持同步，使用體驗(yàn)受到一定影響，希望以后的版本能夠優(yōu)化�！　�

　　關(guān)于ES8內(nèi)飾部分的表現(xiàn)，杜先生認(rèn)為還是可圈可點(diǎn)的。首先Nappa真皮材質(zhì)的應(yīng)用提升了內(nèi)飾整體質(zhì)感，座椅填充比較厚實(shí)，加熱、通風(fēng)、按摩功能的加持進(jìn)一步加強(qiáng)了乘坐舒適性，首創(chuàng)的女王副駕不僅可以得到舒適的坐姿，將位置調(diào)到最后還可以照顧第二排的孩子，變成親子模式。冬季是霧霾高發(fā)期，空氣凈化系統(tǒng)能對(duì)家人的健康負(fù)責(zé)，我家出行以3人或5人時(shí)居多，第二排座椅加熱和三區(qū)獨(dú)立空調(diào)對(duì)后排乘客有所照顧，第三排座椅很少用到�？傊�，ES8內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)考慮的比較周到，滿(mǎn)足了不同人群的需求，兼顧了多種使用場(chǎng)景�！　�

　　蔚來(lái)將ES8定位于一臺(tái)高性能電動(dòng)旗艦SUV，那么安全方面必然不能遜色。創(chuàng)始版ES8標(biāo)配N(xiāo)IO Pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，是首款搭載Mobileye EyeQ4的量產(chǎn)車(chē)型，感知硬件包括三目前視攝像頭、4個(gè)全景攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，能實(shí)現(xiàn)碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)控、定速巡航等功能。　　

　　杜先生介紹，駐車(chē)?yán)走_(dá)和全景影像兩項(xiàng)功能讓在狹窄路段行駛、停車(chē)更有把握。另一方面，這臺(tái)車(chē)通過(guò)4G聯(lián)網(wǎng)支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，可以為NIO OS操作系統(tǒng)、車(chē)載應(yīng)用及NOMI車(chē)載交互系統(tǒng)升級(jí)，目前自動(dòng)泊車(chē)功能還無(wú)法實(shí)現(xiàn)，也許某天官方發(fā)個(gè)補(bǔ)丁就能用了，這種感覺(jué)就像打游戲升級(jí)。 

　　與之前的座駕相比，程女士認(rèn)為ES8的安全配置非常豐富，實(shí)用性比較強(qiáng)的有定速巡航、盲區(qū)檢測(cè)、HUD，無(wú)形中降低了駕駛難度，對(duì)于一些輔助駕駛功能我還是不太相信，目前沒(méi)有嘗試過(guò)。 

　　480kW最大功率，840N·m最大扭矩，官方4.4秒的0-100km/h加速數(shù)據(jù)，讓ES8擁有不俗的加速體驗(yàn)。程女士下班路上偶爾會(huì)激烈駕駛，ES8迅猛的加速帶給我酣暢淋漓的感覺(jué)，能迅速釋放這一天的工作壓力。這臺(tái)車(chē)不僅動(dòng)力猛而且隔音表現(xiàn)也比較出色，當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)?yán)锎蜷_(kāi)音樂(lè)，它能給你一個(gè)獨(dú)立的世界，外面的車(chē)水馬龍與你毫不相干。我并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)測(cè)試過(guò)自己車(chē)的續(xù)航里程，一鍵加電服務(wù)服務(wù)方便快捷，沒(méi)有里程方面的顧慮。我每年花費(fèi)10800元購(gòu)買(mǎi)能量無(wú)憂(yōu)套餐，每月包含15次一鍵加電服務(wù)，折合每次加電成本為60元，但是套餐外的加電服務(wù)每次收費(fèi)180元，價(jià)格不太合理�！　� 

　　杜先生對(duì)于ES8的駕駛體驗(yàn)有著更多的心得，急加速時(shí)車(chē)輪不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這得益于這套智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓你想象不到一臺(tái)2.5噸的SUV加速能夠如此敏捷。跑得快就要?jiǎng)x的穩(wěn)，前輪來(lái)自Brembo四活塞卡鉗制動(dòng)效果不錯(cuò)，剎車(chē)靈敏線(xiàn)性。ES8配備的空氣懸架支持3檔調(diào)節(jié)，整體懸架調(diào)校偏緊致，激烈駕駛時(shí)能夠保持比較好的車(chē)身姿態(tài)。在買(mǎi)ES8之前，我打過(guò)一次純電出租車(chē)，那臺(tái)車(chē)動(dòng)能回收比較明顯，坐著有點(diǎn)暈，但是ES8的動(dòng)能回收讓我沒(méi)有不適感，整體駕駛感受不錯(cuò)。我這臺(tái)車(chē)冬季開(kāi)暖風(fēng)的情況下，滿(mǎn)電續(xù)航里程在270km左右，與工信部355km續(xù)航里程存在一定的差距，但也足以應(yīng)付我在市區(qū)里的用車(chē)需求。　　

全文總結(jié)：

　　高顏值是蔚來(lái)ES8一大賣(mài)點(diǎn)，個(gè)性前衛(wèi)的設(shè)計(jì)贏(yíng)得了不少人的青睞，讓整車(chē)定位也與高科技劃上等號(hào)。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，用料方面非常扎實(shí)，Nappa真皮的加持營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華氛圍，女王副駕靈活多變。創(chuàng)始版標(biāo)配N(xiāo)IO pilot駕駛輔助系統(tǒng)，豐富的安全配置增加了行車(chē)安全性，性能方面ES8也是“4秒俱樂(lè)部”的成員。續(xù)航問(wèn)題確實(shí)是ES8的短板，蔚來(lái)ES8車(chē)身的鋁制材料使用率為96.4%，為輕量化做出不小貢獻(xiàn)，希望蔚來(lái)能在三電方面多下功夫，降低平均電耗提升整車(chē)?yán)m(xù)航里程，滿(mǎn)足用戶(hù)的更多用車(chē)需求。

　　蔚來(lái)是一家成立于2014年的初創(chuàng)新能源公司，理想主義是其發(fā)展的靈魂，在ES8身上你不難看到，蔚來(lái)在每個(gè)配置都無(wú)所不用其極，但車(chē)畢竟是一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)品，會(huì)面臨這樣那樣的問(wèn)題。希望大家能多一些包容，讓我們一同見(jiàn)證中國(guó)新能源汽車(chē)品牌的成長(zhǎng)。（圖/文 汽車(chē)之家 張文浩）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)	54.80萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商	蔚來(lái)
級(jí)別	中大型SUV
能源類(lèi)型	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2017.12
NEDC純電續(xù)航里程(km)	355
快充時(shí)間(小時(shí))	1.1
慢充時(shí)間(小時(shí))	10
快充電量百分比	100
最大功率(kW)	480
最大扭矩(N·m)	840
電動(dòng)機(jī)(Ps)	653
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5022*1962*1756
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)7座SUV
最高車(chē)速(km/h)	200
官方0-100km/h加速(s)	4.37
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	4.04
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	37.3
整車(chē)質(zhì)保	三年或12萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-
車(chē)身	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
長(zhǎng)度(mm)	5022
寬度(mm)	1962
高度(mm)	1756
軸距(mm)	3010
前輪距(mm)	1668
后輪距(mm)	1672
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)	170
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	7
后備廂容積(L)	312-1863
整備質(zhì)量(kg)	2460
電動(dòng)機(jī)	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
電機(jī)類(lèi)型	交流/異步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	480
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	840
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	240
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	420
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	240
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	420
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	雙電機(jī)
電機(jī)布局	前置+后置
電池類(lèi)型	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	355
電池能量(kWh)	70
百公里耗電量(kWh/100km)	-
電池組質(zhì)保	首任車(chē)主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
快充功能	-
快充時(shí)間(小時(shí))	1.1
慢充時(shí)間(小時(shí))	10
快充電量(%)	100
變速箱	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
擋位個(gè)數(shù)	1
變速箱類(lèi)型	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱(chēng)	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
驅(qū)動(dòng)方式	雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式	電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類(lèi)型	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	265/45 R21
后輪胎規(guī)格	265/45 R21
備胎規(guī)格	補(bǔ)胎工具

被動(dòng)安全	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-
前排中間氣囊	-
后排安全帶式氣囊	-
后排座椅防下滑氣囊	-
后排中央安全氣囊	-
后排正向安全氣囊	-
后風(fēng)擋安全氣囊	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-
缺氣保用輪胎	-
主動(dòng)安全	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●
疲勞駕駛提示	●
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警	-
前方碰撞預(yù)警	-
后方碰撞預(yù)警	-
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)	-
哨兵模式/千里眼	-
低速行車(chē)警告	-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀	●
道路救援呼叫	●
防側(cè)翻系統(tǒng)	-
駕駛操控	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
單踏板模式	-
能量回收系統(tǒng)	-
自動(dòng)駐車(chē)	●
上坡輔助	●
陡坡緩降	●
空氣懸架	●
電磁感應(yīng)懸架	-
魔毯智能懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
拖掛模式	-
四驅(qū)/越野	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-
低速四驅(qū)	-
蠕行模式	-
坦克轉(zhuǎn)彎	-
涉水喉	-
駕駛硬件	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)	前● / 后●
透明底盤(pán)/540度影像	-
駕駛功能	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	●
導(dǎo)航路況信息顯示	●
AR實(shí)景導(dǎo)航	-
高精地圖	-
并線(xiàn)輔助	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)	●
車(chē)道居中保持	-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	●
夜視系統(tǒng)	-
自動(dòng)泊車(chē)入位	●
遙控泊車(chē)	-
記憶泊車(chē)	-
循跡倒車(chē)	-
自動(dòng)變道輔助	-
匝道自動(dòng)駛出(入)	-
信號(hào)燈識(shí)別	-
遠(yuǎn)程召喚	-
方向盤(pán)離手檢測(cè)	-
起步提醒	-
外觀(guān)/防盜	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
電動(dòng)擾流板	-
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)	-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)	-
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)	-
電動(dòng)后備廂	●
感應(yīng)后備廂	●
電動(dòng)后備廂位置記憶	●
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟	-
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置	-
車(chē)頂行李架	●
車(chē)內(nèi)中控鎖	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●
隱藏電動(dòng)門(mén)把手	●
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	●
電池預(yù)加熱	●
對(duì)外放電	-
整車(chē)無(wú)線(xiàn)充電	-
車(chē)外燈光	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
LED日間行車(chē)燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	●
自動(dòng)頭燈	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	●
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	●
場(chǎng)景燈語(yǔ)	-
天窗/玻璃	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
星空天窗	-
光感天幕	-
前/后電動(dòng)車(chē)窗	前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	●
后雨刷	●
可加熱噴水嘴	-
屏幕/系統(tǒng)	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
旋轉(zhuǎn)大屏	-
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕	-
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)	●
語(yǔ)音免喚醒詞	-
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別	-
可見(jiàn)即可說(shuō)	-
手勢(shì)控制	-
面部識(shí)別	-
車(chē)載電視	-
后排控制多媒體	-
多指飛屏操控	-
觸屏振動(dòng)反饋	-
屏幕防窺	-
智能化配置	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)	●
OTA升級(jí)	●
Wi-Fi熱點(diǎn)	-
V2X通訊	-
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)	-
主動(dòng)降噪	-
模擬聲浪	-
車(chē)載KTV	-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
多功能方向盤(pán)	●
方向盤(pán)換擋	-
方向盤(pán)加熱	●
方向盤(pán)記憶	●
全液晶儀表盤(pán)	●
HUD抬頭數(shù)字顯示	●
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示	-
電動(dòng)可調(diào)踏板	-
ETC裝置	-
車(chē)內(nèi)充電	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
220V/230V電源	-
行李廂12V電源接口	●
座椅配置	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)	-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
可升降前后排車(chē)廂隔斷	-
福祉座椅	-
后排小桌板	-
第二排獨(dú)立座椅	-
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
前后移動(dòng)扶手箱	-
音響/車(chē)內(nèi)燈光	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
杜比全景聲(Dolby Atmos)	-
觸摸式閱讀燈	●
空調(diào)/冰箱	蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
熱泵空調(diào)	-
后排獨(dú)立空調(diào)	●
后座出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	●
車(chē)載空氣凈化器	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置	●
負(fù)離子發(fā)生器	●
車(chē)內(nèi)香氛裝置	-
車(chē)載冰箱	-

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