[汽車之家 配置解讀]  在雙積分政策推動下，今年有不少專注于傳統(tǒng)燃油車的車企紛紛推出了自己的電動車型，長城汽車就是其中一個，雖然前幾年長城也在電動車領(lǐng)域做過不少研究，但真正發(fā)力還是在2018年，包括推出了純電動品牌歐拉的第一款量產(chǎn)車型，和寶馬MINI的合作等等。年終將至，歐拉的第二款量產(chǎn)車型，歐拉R1(參數(shù)|詢價)壓哨上市，復(fù)古可愛的小車自帶顏值粉，共6款車型供大家選擇，它究竟能不能成為明年的爆款車型呢？今天我們就從新車配置方面，為大家解讀。

　　歐拉R1在12月26日正式上市，新車定位于一款微型電動車，采用2+2的布局模式。根據(jù)2018年補貼政策，享受過國家和地方補貼后，價格為5.98-7.78萬元。

●快速了解新車：

1、新車誕生于長城首個純電動平臺，ME，最大綜合工況續(xù)航里程可達351km，電池包密度大于160Wh/kg。

2、充電時間上，快充40分鐘可將電池電量從5%-80%，6.6kW交流慢充時間為5小時。

3、新車搭載科大訊飛語音系統(tǒng)，可語音設(shè)置空調(diào)、導(dǎo)航等。

4、新車提供整車3年或12萬公里質(zhì)保、三電核心部件8年或15萬公里超長質(zhì)保

　　先來說大家最關(guān)系的續(xù)航問題，新車根據(jù)不同人的需求，靈趣版和靈智版提供了兩個續(xù)航里程版本，分別為310km和351km版本，兩個版本車型分別搭載30.7kWh和33kWh的電池組容量，NEDC綜合工況續(xù)航達到了310km和351km。充電時間方面，靈動版快充口為選配，其他配置均配有直流快充口，快充時間為40分鐘（5%-80%），除了靈睿版車型外，其他車型配備3.3kW慢充，充滿時間為9.5h-10.5小時，靈睿版車型配備的是6.6kW慢充，充滿時間為5個小時。

●外觀配置略有不同：

　　新車目前提供五種不同顏色的車身，分別為鈦白、源動藍、天菁藍、鈦白+珠光黑、源動藍+鈦白，其中只有靈睿版車型提供雙色車身，其他版本只能選裝。內(nèi)飾部分，提供了黑白和黑灰兩種配色。

　　新車幾個版本車型在動力上并沒有什么不同，都搭載最大功率為48Ps（35kW）的永磁同步電機，最大扭矩為125N·m，搭配固定齒比變速箱。這幾個版本車型主要在舒適性和科技配置上有所區(qū)別，那具體都體現(xiàn)在哪些方面呢，我們接著分析。

●歐拉R1靈動版/全系標(biāo)配

補貼后售價：5.98萬元

　　歐拉R1靈動版車型，補貼后售價為5.98萬元，該版本主要是走經(jīng)濟實惠路線，側(cè)重實用便利性。它的配置也就是全系標(biāo)配。該版本配備了無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、防眩目后視鏡等，主被動安全上主要有主副駕安全氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配、上坡輔助等配置。

　　該車型目前只有綜合工況310km的續(xù)航里程版本，且能量回收系統(tǒng)不可調(diào)節(jié)，直流快充口也只能選裝，顯得有些“不厚道”。

●歐拉R1靈趣版

靈動版+5000／9000元

補貼后售價：6.48-6.88萬元

　　靈趣版就有兩個續(xù)航版本可以選擇，分別為綜合工況下續(xù)航里程為310km和351km，兩個續(xù)航版本除了電池容量不一樣、充電時間略有不同，其他配置均一樣。靈動版增加5000元就可以選擇310km續(xù)航的靈趣版，增加9000元就可以選擇351km的靈趣版。且從靈趣版開始就配備了直流快充口，9英寸的多媒體觸控屏也出現(xiàn)了，且比靈動版增加了不少配置，這樣看來貴了不到1萬塊，增加的配置還是很有性價比的。

●歐拉R1靈智版

靈趣版+6000元

補貼后售價：7.08-7.48萬元

　　靈智版在靈趣版的基礎(chǔ)上增加了6000元，不過在駕駛輔助和安全性配置上增加了不少配置，比如導(dǎo)航系統(tǒng)、前后排頭部氣囊（簾）、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動等主被動安全配置，保證行車的安全性。

　　靈智版也有310km和351km兩個續(xù)航版本可供選擇，如今市面上的電動車，續(xù)航里程都越來越長，從這個角度來說，351km版本的車型更能滿足大家的出行需求。結(jié)合配置來看，補貼后7.48萬元的351km靈智版無論從續(xù)航里程還是配置的性價比方面都值得推薦，這也是我們的首推該車型。如果您只是代步使用，且家里有條件充電，那么補貼后7.04萬元的310km靈智版也是不錯的選擇。

●靈睿版

靈智版+3000元

補貼后售價為：7.78萬元

　　351km靈智版車型增加3000元，就能升級為靈睿版車型，它比靈智版主要多了雙色車身、交流充電的6.6kW的慢充裝置，還增加了一個胎壓監(jiān)測。3000元的花費節(jié)省了一半的慢充時間，也是比較劃算的。

全文總結(jié)：

　　歐拉R1誕生于長城首個純電動平臺，和一般油改電的車型不同，它擁有更加靈活的空間布局、更加精良的三電系統(tǒng)，綜合工況的續(xù)航能力也在主流水平當(dāng)中。作為微型電動車，它的顏值不用多說，配置方面，最低配的靈動版偏向?qū)嵒�，諸如快充口、能量回收調(diào)節(jié)都是缺失的，個人并不推薦購買。靈趣版在靈動版的基礎(chǔ)上增加了不少科技配置，比如多媒體中控大屏，倒車?yán)走_、倒車影像也是比較實用的配置，補貼后6.48-6.88萬元的價格也很親民，不過我還是首推靈智版，增加6000元，就能增加不少主、被動安全配置，也具有不錯的性價比。對續(xù)航里程敏感的可以選擇7.48萬元的351km靈智版，家里有充電條件、對續(xù)航里程不那么敏感的可以選擇7.08萬元的310km靈智版車型。（文/圖 汽車之家 姜田雙）

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