擇日不如撞日 奔馳新GLE對(duì)比寶馬新X5
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外觀：GLE柔了 X5剛了
[汽車之家 新車圖解] 1997年奔馳在北美推出了M級(jí)（ML），打響了德國(guó)豪華品牌在SUV領(lǐng)域的第一槍，兩年之后寶馬X5也緊跟著問世，自此，M級(jí)（或GLE）/X5就是一對(duì)難以拆開的對(duì)手，正所謂既生瑜何生亮。M級(jí)（或GLE）曾在2005年和2011年換代，X5則是2007年和2013年，而它們最近一次的全新?lián)Q代卻趕在了前后腳——這次巴黎車展上，全新GLE和全新X5都是第一次在車展上亮相。在這對(duì)冤家以往的較量中，后換代的那個(gè)總是占上風(fēng)，現(xiàn)在沒有了換代時(shí)間上的偏差，那就直接來吧！擇日不如撞日！
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內(nèi)飾：奔馳再施“大魔王”實(shí)力
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GLE空間和動(dòng)力技?jí)篨5
總結(jié)：
簡(jiǎn)單說，全新GLE做了最大限度的年輕化，科技配置豐富，靜態(tài)來看它的各方面都很出色，是個(gè)全方位進(jìn)化的換代；全新X5這次的換代間隔較短，變化雖不如GLE大，但在設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)上的進(jìn)步十分明顯，空氣懸架也補(bǔ)強(qiáng)了越野能力這個(gè)短板。這次GLE在內(nèi)部空間和動(dòng)力上都贏了X5，不過它的小勝只能算是個(gè)預(yù)熱，我們更期待的是它們上路之后的對(duì)決。（文/圖 于晗 孔晨星 攝巴黎車展前方團(tuán)隊(duì)）
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