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推薦兩款1.5T 感 歐尚COS1°購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  其實歐尚COS1°(科賽)(參數(shù)|詢價)這款車一開始吸引我的是它的名字,作為曾經(jīng)的數(shù)學知識也把我們一下子拉回到了中學課堂。其在今年北京車展正式發(fā)布,也是歐尚品牌全新戰(zhàn)略下的首款車型,這也能夠看出它對于歐尚品牌的重要性。歐尚COS1°(科賽)在今天正式上市,共推出7款車型,指導價格為9.38-14.58萬元,我們先來看看它各個車型的性價比情況。

汽車之家

上市價格

歐尚COS1°(科賽) 指導售價
車型售價(萬元)
1.5T 手動 型9.38
1.5T 手動 感10.28
1.5T 自動 型10.98
1.5T 自動 感11.98
1.5T 自動 悅12.68
1.5T 自動 妙13.28
1.5T 自動 智14.58

  車型方面不必多說,相信大家也看過我們之前的報道,新朋友不妨通過這兩篇文章了解下!助力品牌向上 實拍體驗長安歐尚COS1》°和《面子里子都給你 測歐尚COS 1°(科賽)
》。歐尚COS1°(科賽)車型從低到高根據(jù)配置不同,車型可分為型、感、悅、妙、智五種。

長安汽車 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動 智

  歐尚COS1°(科賽)全系車型共有兩種尺寸的輪胎,規(guī)格分別為225/65 R17和225/60 R18。動力方面,其全系采用的都是1.5T發(fā)動機,匹配6MT和6AT兩款型號的變速箱,對于一款中型SUV來說,這樣的動力表現(xiàn)是夠用的。

  我們先來說說兩款手動擋車型,歐尚COS1°(科賽)此次共推出了兩款車型,分別是1.5T手動 型和1.5T手動 感車型,兩車的價格差是9000元,先來看看這兩款車型的配置差別吧。

1.5T手動 型(指導價格:9.38萬元)

長安汽車 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動 智

  作為全系的入門級車型在主被動安全方面,其配備了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng),這些配置作為標配出現(xiàn)。在舒適性方面,它配備了手動調(diào)節(jié)的織物座椅、塑膠方向盤、方向盤前后調(diào)節(jié)和手動空調(diào)等,安全性和舒適性配置的表現(xiàn)都還算夠,能夠滿足基本的使用需求。

1.5T手動 感(指導價格:10.28萬元)

長安汽車 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動 智

  作為兩款手動擋中的高配車型,其相比1.5T手動 型車型增加了后視鏡電動折疊/加熱、LED日間行車燈、自動大燈、10英寸中控大屏、車載無線網(wǎng)絡、導航、方向盤四向手動調(diào)節(jié)、皮革座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、右側(cè)盲區(qū)攝像頭、前泊車雷達以及更多的揚聲器數(shù)量,兩車的配置相差是比較大的,1.5T手動 感車型的指導價格為10.28萬元,與低配車型價格相差為9000元,綜合來看這款手動高配車型要更值得推薦。

1.5T自動 型(指導價格:10.98萬元)

長安汽車 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動 智

  它是自動擋里的最低配車型了,整體配置水平和1.5T手動 型車型相似,最大的不同就是配備的是來自愛信的6AT變速箱,相比手動擋車型,其駕馭會更加輕松。在價格方面,二者相差了1.6萬元,我認為這個價格差是比較大的。而與1.5T手動 感車型車型相比則貴了7000元。如果您對配置有更高需求,對手動擋車型能輕松駕馭,那么您可以考慮1.5T手動 感車型;而如果自動擋在您的購車需求中的分量更大的話,并且購車預算并不充足,那么不妨考慮一下這款最低配的自動擋車型。

1.5T自動 感(指導價格:11.98萬元)

長安汽車 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動 智

  作為自動擋車型中的中低配車型,1.5T自動 感車型的指導價格為11.98萬元,相比于入門級的1.5T自動 型車型來說,其在配置上增加了前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、語音控制、車載無線網(wǎng)絡、中控大屏、右側(cè)盲區(qū)攝像頭、導航、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、方向盤四向手動調(diào)節(jié)、前駐車雷達、倒車影像、更多的揚聲器數(shù)量、LED日間行車燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、自動空調(diào)以及感應雨刷等重要的實用和安全性功能,所以多花的這1萬元,我認為是非常值得,總體配置挺夠用的了,在全系車型中性價比非常高。

1.5T自動 悅(指導價格:12.68萬元)

長安汽車 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動 智

  它是歐尚COS1°(科賽)中的中配車型,它在之前車型的基礎上配備了18英寸的輪胎、全景天窗、車門迎賓燈以及后排側(cè)出風口等配置,配置相差7000元,我認為相比1.5T自動 感車型它的整體性價比并沒有多少提升。歐尚COS1°(科賽)車型在此配置上才配備了全景天窗,再往下的配置是沒有天窗的,其實不妨在兩款1.5T感車型上加上普通的天窗,畢竟國內(nèi)消費者對于天窗這項配置還是十分喜愛的。

1.5T自動 妙(指導價格13.28萬元)

長安汽車 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動 智

  1.5T自動 妙車型是歐尚COS1°(科賽)的次頂配車型了,它的指導價格為13.28萬元,相比1.5T自動 悅車型,其主要增加了配置是前后排的頭部氣囊、主動剎車、自適應巡航、陡坡緩降、原車行車記錄儀、第二排安全帶未系提醒、主駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)、先鋒揚聲器、車內(nèi)氛圍燈和四車窗玻璃一鍵升降和遙控升降。整體配置配置提升明顯,尤其是主動剎車與ACC自適應巡航兩項功能,性價比也不錯。

1.5T自動 智(指導價格14.58萬元)

長安汽車 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動 智

  智車型為全系的頂配,指導價格為14.58萬元,相比次頂配車型它在配置上增加了并線輔助、車道偏離預警、全景影像、電動后備廂、后備廂感應功能、副駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)、主駕座椅加熱/通風、全LED大燈、自適應遠光功能、后排隱私玻璃和車內(nèi)空氣凈化裝置等,舒適性配置更加豐富,價格上貴了1.3萬元,所增加的配置確實是十分吸引人的。但對于購買這個級別的用戶來說,他們是否接受這個價格以及是否需要這么多的功能,從目前來看還要打上一個問號。

車型推薦

五星推薦車型:1.5T手動 感和1.5T自動 感

汽車之家

  兩款1.5T 感車型分別為手動擋和自動擋的次低配,綜合配置表現(xiàn)來看其相比最低配的型來說,它們配置增加明顯,手動擋車型的價格差為9000元;自動擋車型的價格差為1萬元,但相比低配車型所差的配置來看,是物超所值的,所以作為重點推薦。

四星推薦:1.5T手動 型和1.5T自動 妙車型

汽車之家

  首先1.5T手動 型車型最為全系的最低配,售價僅為9.38萬元,在配置上它配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車、多功能方向盤、液晶儀表盤以及藍牙電話等,基本的配置表現(xiàn)是夠用,適合那些購車預算較為緊張的消費者。而1.5T自動 妙車型作為自動擋中的中高配車型,其在配置上是很豐富的,像ACC自適應巡航、主動安全系統(tǒng)(含前碰撞預警系統(tǒng)(FCW)、城市自動緊急剎車(AEB/C)、城間自動緊急剎車(AEB/I))、全景天窗、陡坡緩降以及車內(nèi)氛圍燈等,安全性配置以及舒適性配置表現(xiàn)都比較豐富,適合對安全性配置有較高追求的消費者。

三星推薦:1.5T自動 智

汽車之家

  作為全系的頂配車型,它的配置對于歐尚COS1°來說并不是象征性的存在,我們通過分析發(fā)現(xiàn),這款車的性價比還是不錯的,市面上主流的配置都能夠在它身上找到。如車道偏離預警、并線輔助、全景影像、電動/感應后備廂、全LED大燈,主駕駛位座椅通風、后排隱私玻璃、無線充電以及空氣凈化等,配置非常豐富,綜合性價比不錯,但對于消費者來說對配置的需求以及是否接受這個價格,還需市場檢驗。

全文總結(jié)

  作為一款定位家用的7座SUV車型,歐尚COS1°(科賽)的整車顏值還算不錯,此次上市共推出了7款車型,而根據(jù)不同車型的配置以及價格差來看,我們向大家推薦1.5T感車型,它的售價適中,一般的配置也都有了,更容易讓消費者接受,值得大家在選購時重點考慮。我認為像天窗以及LED大燈這兩項配置可以適當?shù)南路,畢竟對于現(xiàn)在的消費者來說,還是很看重這些功能的。(文/汽車之家 劉東)

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    評測編輯-王亮:

    科賽GT采用了2.0T+8AT的動力組合,良好的平順性是科賽GT最明顯的優(yōu)點,動力輸出在中高速時感覺還是差那么點意思。9.2升/百公里的平均油耗,對于一款中型SUV來說還是值得肯定的。另外,它在造型設計方面融入了更多的運動化元素,更加年輕動感。

    評測編輯-劉東:

    科賽GT的內(nèi)飾外觀變得更有運動范兒,并且內(nèi)飾用料上更顯檔次感,5/6/7座的布局可以滿足更多消費者的用車需求,動態(tài)部分2.0T發(fā)動機整體更加的平順,缺少點渦輪增壓發(fā)動機該有的爆發(fā)力,8AT變速箱升降擋和平順性上都表現(xiàn)出了很高的機械素質(zhì),綜合來看它的仍是一款定位日常家用的車型。

    評測編輯-王鶴璇:

    科賽GT擁有著與普通版差異化的外觀,內(nèi)飾用料較為考究。動力是該產(chǎn)品的最大升級之處,較1.5T車型常規(guī)提速動力儲備更加充分,只是急加速中缺少些許爆發(fā)力。8AT變速箱的平順性讓人印象深刻,但自動駐車讓起步稍顯突兀,如果能夠改善整體駕駛感受會有不小的提升。

  • 長安歐尚科賽 2018款 1.5T 自動 智 7座 閱讀測試文章
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    測試文章:面子里子都給你 測歐尚COS 1°(科賽)
    評測編輯-:

    底盤、轉(zhuǎn)向的質(zhì)感和變速箱的表現(xiàn)基本挑不出毛病。在變速箱的幫助下,1.5T的動力在城市里也足夠用了,從座椅布局上看,明顯是比同級競品更照顧第三排乘客的感受。由于離地間隙高,懸架調(diào)校軟,所以操控不是他的強項,安安穩(wěn)穩(wěn)地駕駛就好。

    評測編輯-:

    車是真夠大的,看著就特有安全感。2+2+3的座椅布局讓進出第三排比常見的2+3+2布局更方便,也算是歐尚COS 1°(科賽)空間表現(xiàn)上的一個優(yōu)勢。配置在這個級別能想到的基本都有了,而且除了最低配之外,三款車型的配置水平都不低。駕駛感也基本挑不出毛病,城里開動力也沒覺得不夠用。

    評測編輯-:

    歐尚COS 1°(科賽)的動力平順性和底盤濾振性方面的表現(xiàn)已經(jīng)達到了可以媲美合資車型的水準。外觀設計方面不但滿足了國人對大車的喜好,在設計成熟度上也達到了中國品牌中的較高水平,整體而言是一款有誠意的產(chǎn)品。

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長安歐尚科賽 2018款 1.5T 自動 智 7座

指導價:14.58萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:1.5T 178馬力...
變速箱:6擋手自一體