[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 隨著各國(guó)對(duì)于汽車(chē)排放的要求越來(lái)越苛刻,家用車(chē)小排量渦輪化、三缸化趨勢(shì)明顯,這令一些對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量和缸數(shù)有執(zhí)念的消費(fèi)者朋友接受起來(lái)有點(diǎn)兒困難。我們這次實(shí)拍的凱迪拉克XT4所使用的2.0T則另辟蹊徑,在閉缸上做起了文章,使燃油經(jīng)濟(jì)性和“個(gè)人情感”之間有比較好的平衡。本文我們就來(lái)看看這位豪華品牌緊湊型SUV新兵,它的靜態(tài)表現(xiàn)怎么樣。
全文總結(jié):
凱迪拉克XT4上市后,最直接和最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3了,和這三位強(qiáng)者對(duì)話,XT4有著一自己的優(yōu)勢(shì),它車(chē)型新,配置也全面,最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)上還有閉缸“黑科技”,這些都是加分項(xiàng)。而我對(duì)它的乘坐空間表現(xiàn)不是很滿(mǎn)意,雖然車(chē)身尺寸和X1差不多,但乘坐空間和X1還是有差距。如果您看完這篇文章對(duì)凱迪拉克XT4還算滿(mǎn)意的話,就關(guān)注一下8月29號(hào)的上市價(jià)格吧,另外等試駕會(huì)或者借到測(cè)試車(chē)的時(shí)候,我們會(huì)為您帶來(lái)它動(dòng)態(tài)方面的表現(xiàn),敬請(qǐng)期待。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 洪冰清 馬亦驍)
更多閱讀
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: