[汽車之家 購車手冊] 2014年巴黎車展上,豐田發(fā)布了C-HR概念車,在此后的2016年日內(nèi)瓦車展上,酷似概念車的量產(chǎn)版車型正式亮相。車輛一經(jīng)亮相,精致個性的外觀就俘獲了很多消費者的芳心。這款小型SUV引入國內(nèi)后分為廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤IZOA兩個版本。在今年的6月22日和23日,兩款車相繼上市。接下來我們就分別看一看哪款車更值得購買呢?
● 上市價格
廣汽豐田C-HR 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
精英版 | 14.48 |
精英特別版 | 14.78 |
領先版 | 15.58 |
酷越/酷跑領先版 | 15.98 |
領先特別版 | 15.68 |
豪華版 | 16.58 |
酷越/酷跑豪華版 | 16.98 |
旗艦版 | 17.98 |
一汽豐田奕澤IZOA 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 奕動版 | 14.98 |
2.0L 奕馳版 | 15.88 |
2.0L 奕炫版 | 17.58 |
這兩款車除去生產(chǎn)廠家的不同外,其他方面幾乎就是一致的,只是在一些細節(jié)的地方做出了點改變,以便更好地將它們區(qū)分開來。
C-HR共推出了八款車型,其中有四款基本版車型、兩款特裝版車型和兩款特別版車型。特裝版車型分別為:酷越/酷跑領先版和酷越/酷跑豪華版,它們在領先版和豪華版車型的基礎上增加了一些外觀套件,使得車輛看上去更為張揚。兩款特別版車型為:精英特別版和領先特別版,官方稱其為店頭加裝車型,該車型能夠根據(jù)消費者需求,在4S店定制一些配置,從而滿足消費者對于配置的個性化需求。在本文中,我們對特別版車型不做討論,而是以基礎版車型來作對比。
酷越版車型擁有更夸張的外觀套件,對于追求個性化的用戶來說這價值4000元的原廠外觀套件還是值得考慮的,但是對于追求實用性的用戶來說,這個外觀套件的性價比就不是很高了。酷跑系列車型將在2018年內(nèi)上市,目前還不清楚其具體將會做出哪些改變,有了具體消息我們也會在第一時間進行更新。
● C-HR的配色有哪些選擇?
在車身顏色方面,兩款車的車身配色可以說是讓人眼花繚亂了,多種多樣的配色形式給了消費者更豐富的選擇。對于C-HR來說,珍珠白、雙色車身需另加收2000元,珍珠白黑雙色需另加收4000元。
在內(nèi)飾顏色方面,C-HR以黑色為內(nèi)飾顏色的主色調(diào),但飾條顏色有所不同,精英版和旗艦版為銀色飾條,領先版和豪華版為藍色飾條,裝飾條顏色是固定搭配,不支持選裝。
● 奕澤IZOA的配色有哪些選擇?
奕澤的內(nèi)飾顏色根據(jù)車型不同有所區(qū)別,奕炫版是棕色搭配黑色,奕馳版是藍色搭配黑色,奕動版則是全黑色內(nèi)飾。
● C-HR和奕澤IZOA內(nèi)飾的區(qū)別在哪?
兩車的內(nèi)飾是一樣的,坐在車內(nèi)幾乎分辨不出來到底是坐在哪款車里面。分辨的關鍵點在中控屏幕上,中控屏幕的界面和視覺效果都不相同,相較而言,奕澤IZOA的中控屏幕設計更加年輕化。
● C-HR和奕澤IZOA采用相同的動力系統(tǒng)
動力方面,豐田C-HR和奕澤都是全系只提供一款針對TNGA架構的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率和峰值扭矩分別為171馬力和203牛·米,與發(fā)動機搭配的是可模擬10個擋位的CVT變速箱,相比傳統(tǒng)CVT變速箱而言,其變速速度提升了20%。
好評理由:
差評理由: