老朋友新對(duì)決全新寶馬X3對(duì)比奧迪Q5L

付博

2018年06月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　兩車的常規(guī)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都很實(shí)用，寶馬X3的門板儲(chǔ)物格空間比較大，可以放置一些稍大的物品。兩車的扶手箱深度都不深，放進(jìn)水瓶的話就很難蓋上蓋子了。寶馬X3的前排杯架在放進(jìn)兩瓶水以后會(huì)對(duì)杯架前方儲(chǔ)物格的使用造成一定不便。奧迪Q5L方向盤左下方的儲(chǔ)物格非常深，可以輕松塞進(jìn)去兩瓶水。

　　兩車的后排座椅都支持比例放倒，且放倒后都很平整。實(shí)際的儲(chǔ)物能力差別不大，容納三個(gè)行李箱都很輕松。奧迪Q5L后備廂兩側(cè)設(shè)置的小網(wǎng)兜使用起來比較便利。

◆ 動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力及懸架系統(tǒng)對(duì)比
車型	全新寶馬X3 30i	奧迪Q5L 45 TFSI
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱	8AT	7DCT
最大功率	252馬力/5200-6500rpm	252馬力/5000-6000rpm
最大扭矩	350�！っ�/1400-5000rpm	370�！っ�/1600-4500rpm
懸架類型	雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋后多連桿式獨(dú)立懸架	前多連桿式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架

　　動(dòng)力方面，兩車搭載了相同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大扭矩參數(shù)上，奧迪Q5L領(lǐng)先一點(diǎn)。兩車同樣都搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，寶馬X3搭載了xDrive 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪Q5L搭載的是quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 全文總結(jié)

　　好的對(duì)手總能相互成就，在比拼中獲得成長(zhǎng)。豪華品牌中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)因?yàn)閷汃RX3的國(guó)產(chǎn)變得更為激烈了，國(guó)產(chǎn)寶馬X3選擇了標(biāo)準(zhǔn)軸距的設(shè)計(jì)，堅(jiān)持了自己原汁原味的造型；奧迪Q5L看上去更加了解中國(guó)消費(fèi)的想法，加大加長(zhǎng)才能贏得更多的關(guān)注。在外觀上，奧迪Q5L也有了很大程度的改變，造型變得更為犀利、干練，如果那套科技感滿滿的“雙大屏”內(nèi)飾也能出現(xiàn)在Q5L身上的話就更好了。作為原有市場(chǎng)領(lǐng)軍者的奧迪Q5L，面對(duì)來勢(shì)洶洶的全新X3，能否抵御得住呢？我們一起拭目以待吧。（文/圖汽車之家付博攝/洪冰清）