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江淮汽車-瑞風(fēng)S7

配置升級是重點(diǎn) 拍瑞風(fēng)S7超級版至尊型

彭儲(chǔ)文
2018年06月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
廠商指導(dǎo)價(jià)12.98萬
廠商江淮汽車
級別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
上市時(shí)間2018.05
最大功率(kW)128
最大扭矩(N·m)251
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 174馬力 L4
變速箱6擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4790*1900*1760
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)160
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)8.8
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
長度(mm)4790
寬度(mm)1900
高度(mm)1760
軸距(mm)2750
前輪距(mm)1615
后輪距(mm)1615
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)64
后備廂容積(L)960-1358
整備質(zhì)量(kg)1735
發(fā)動(dòng)機(jī)瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)HFC4GC1.6D
排量(mL)1499
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)174
最大功率(kW)128
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)4850-5500
最大扭矩(N·m)251
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4500
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)DVVT雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
變速箱瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱6擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/60 R18
后輪胎規(guī)格235/60 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎●
主動(dòng)安全瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
ABS防抱死●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●
ISOFIX兒童座椅接口●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)●
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫●
駕駛操控瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車●
上坡輔助●
陡坡緩降●
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●
導(dǎo)航路況信息顯示●
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
電動(dòng)后備廂●
感應(yīng)后備廂○
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●
車內(nèi)中控鎖●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
LED日間行車燈●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈●
轉(zhuǎn)向輔助燈●
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉●
天窗/玻璃瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能●
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷●
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話●
手勢控制-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
車聯(lián)網(wǎng)●
OTA升級-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
多功能方向盤●
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口●
座椅配置瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
音響/車內(nèi)燈光瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱瑞風(fēng)S7 2018款 超級版 251T 自動(dòng)至尊型 5座
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口●
溫度分區(qū)控制●
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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      評測編輯-何家榮：

      單看數(shù)據(jù)，瑞風(fēng)S7 1.5T車型的性能確實(shí)不怎么樣，但拿同級競品對比之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)它的性能是比較均衡的。另外，我覺得車內(nèi)用料及空間是它的優(yōu)勢之一，唯一的問題就是內(nèi)飾明顯模仿了奔馳的，這點(diǎn)確實(shí)讓人失望。
      評測編輯-陳海傭：

      我們試駕的1.5T車型開起來并不會(huì)感覺到“肉”，日常在城市里開還是挺輕快的，但變速箱在車輛低速行駛時(shí)會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，這還是比較影響駕駛感受，希望改款時(shí)可以再優(yōu)化。至于配置、空間，江淮S7都沒有毛病，整體符合預(yù)期。拋開品牌不說，就產(chǎn)品而言，這輛1.5T車型在這個(gè)級別里還是值得大家在購車時(shí)給予更多的關(guān)注。
      評測編輯-黃榮嘉：

      從加速、制動(dòng)、油耗三個(gè)硬指標(biāo)來看，這臺(tái)瑞風(fēng)S7的表現(xiàn)很中庸，對于一部家用代步車來說，這是意料之中的事情，開起來也不過不失。相比之下，還算不錯(cuò)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的配置倒是為它加分不少。
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