● 座椅:扎實的舒適性PK高配置
作為一款MPV,座椅的舒適性肯定不能失禮,在這方面兩車都交出了讓大家滿意的答案。GL8座椅造型看著比較纖細,但坐上去感覺就像張小沙發(fā)。GM8坐姿造型比較“霸道”,支撐等各方面足夠到位。
來到座椅,GM8繼續(xù)靠配置搶眼,像什么雙側電動滑門、二排座椅加熱/通風,還有按摩功能和獨立娛樂系統(tǒng),非常尊貴的招待了,應該能打動不少人。GL8在這方面確實比較吃虧。
兩車配置差異 | ||
車型/配置 | GL8 25S 尊貴型 | GM8 320T 旗艦版 |
雙天窗 | - | ● |
側滑門 | - | ● |
感應后備廂 | - | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng) | - | ● |
腰部支撐調節(jié) | - | ● |
電動座椅記憶 | - | ● |
二排座椅加熱 | - | ● |
前、后排座椅通風 | - | ● |
二排座椅按摩 | - | ● |
后排獨立空調 | - | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● |
車載空氣凈化器 | - | ● |
后排上下車和中央通道的便捷性方面,兩車的表現(xiàn)差不多,比較讓人糾結的是地板比較高,這方面沒有一些主流的MPV,例如本田奧德賽(上車高度只有330mm)那么友好。
對比來看,GL8座椅配置比較單調,但實際上它的舒適性表現(xiàn)不錯,畢竟那么多年經(jīng)驗放在這里,道行還是有點斤兩的。GM8在配置上的優(yōu)勢相當明顯,唯一還差點意思的就是二排座椅靠背沒有電動調節(jié)。
好評理由:
差評理由: