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四驅(qū)純電動SUV 搶先靜態(tài)體驗(yàn)寶沃BXi7

付博

2018年05月17日 03:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀基于BX7打造

　　[汽車之家新車圖解] 在剛剛結(jié)束的2018北京國際車展上，寶沃汽車并沒有出現(xiàn)在展臺之上，一時間人們對這個剛剛走上復(fù)興之路品牌的質(zhì)疑聲不絕于耳。確實(shí)，寶沃的產(chǎn)品線并不豐富，近幾個月銷量平平，也難怪大家會對它產(chǎn)生質(zhì)疑。毫無疑問，拿出優(yōu)秀的產(chǎn)品才是擊碎質(zhì)疑聲音最好的方式。就在幾天前，寶沃舉辦了一場盛大的發(fā)布會，在此次發(fā)布會上，寶沃的新產(chǎn)品——BXi7正式上市，其補(bǔ)貼前售價區(qū)間為35.88-37.88萬元，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為28.5-30.5萬元。今天我們對這款車進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)，接下來我們就一起看看這款車能不能有力地回?fù)糍|(zhì)疑之聲呢？

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內(nèi)飾豪華氛圍不足

空間表現(xiàn)很不錯

全文總結(jié)：

　　寶沃給自己的定位一直是豪華品牌，針對寶沃BXi7這款車，在實(shí)際體驗(yàn)中我并沒有感受到車輛的豪華感，反而如文中所說，還發(fā)現(xiàn)了一些小細(xì)節(jié)上的瑕疵，所以，想要有力地回?fù)糍|(zhì)疑之聲，還需要將產(chǎn)品的細(xì)節(jié)方面再多多完善才行。

　　毫無疑問，消費(fèi)者對于純電動汽車最關(guān)心的問題肯定是續(xù)航里程和充電時間的問題，我們欣喜的看到寶沃BXi7的充電速度還是不錯的，但是綜合工況308公里的續(xù)航里程確實(shí)有點(diǎn)難以令人滿意，畢竟現(xiàn)在市面上的主流電動SUV，例如上汽榮威ERX5 EV400、騰勢500之類車型，續(xù)航里程已經(jīng)能突破400公里甚至達(dá)到500公里了，所以，要想在電動SUV市場里取得一些收獲，寶沃還需要做的更好才是。（文/圖/攝汽車之家付博）