● 奔馳GLC

　　這些年SUV大熱，再加上奔馳這塊兒金字招牌，而且還有這么漂亮的造型，奔馳GLC這幾年的銷量表現(xiàn)一直不錯。今天苑叔給張女士推薦的是GLC 260的入門版，正巧展廳里的展車就是這款。

　　對于眼前這臺GLC，張女士認(rèn)為還是非常漂亮雅致的，尤其是全LED的大燈，造型和實用性都兼得了。但是由于在路上見的實在是太多了，有點兒街車的感覺，其實這就像我們用的手機(jī)一樣，最開始大家肯定都覺得iPhone顏值超高，但現(xiàn)在幾乎人手一臺，就沒了當(dāng)時的那感覺了。

　　張女士覺得GLC的車側(cè)的造型非常優(yōu)雅，而且搭配上19英寸的多輻式輪圈，還是非常豪華的。但是車尾造型相對有點兒中庸，雖然是全LED尾燈，也有雙邊共兩出帶鍍鉻尾喉的排氣，但是乍一看沒有特別抓人眼球的地方。

　　奔馳GLC內(nèi)飾有很濃厚的豪華感，這種豪華感體現(xiàn)在整體中控臺造型、用料以及旋鈕按鍵的使用體驗上。張女士覺得唯一讓她不太滿意的事中控屏幕太小了，而且有特別厚的邊框，拉低了內(nèi)飾整體的一些分?jǐn)?shù)。

　　前排配置還是比較豐富的，雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱、一鍵啟動、自動駐車、定速巡航等功能都配備了。由于張女士和先生交替駕駛的情況比較頻繁，所以這臺車沒有座椅記憶還是顯得有點兒不太方便。另外值得一提的是，這個配置的奔馳GLC使用的是仿皮座椅，觸感有點兒偏硬，和同級別其他車型相比要遜色一些。

　　體驗完GLC的后排之后，張女士首先表示這個后排空間是可以滿足需求的，因為后排坐成年人的機(jī)會不多，大多數(shù)情況下也就是放張兒童安全座椅，所以不要求腿部空間要求美那么極致。而一些小細(xì)節(jié)方面奔馳GLC也做得很細(xì)致，電源接口數(shù)量夠用，而且還配備了航空頭枕，很貼心。

　　由于奔馳GLC全系都配備了缺氣保用輪胎，所以雖然后備廂常規(guī)空間沒有特別明顯的優(yōu)勢，但是掀開蓋板后就不一樣了，能放下不少隨車工具等物品。而且為了更加安全高效地裝載貨物，奔馳GLC還配備了旅行車常用的攔物網(wǎng)。

　　奔馳GLC的動力一共有三種，都是2.0T的，在調(diào)校上有不同，260是中功率版本，動力、油耗表現(xiàn)比較均衡，所以也是走量最大的。另外奔馳GLC全系標(biāo)配了全時四驅(qū)系統(tǒng)，對于濕滑路面提升行車穩(wěn)定性以及提升輕度越野時的通過性都有幫助。

● 奔馳GLC 小結(jié)：

　　奔馳GLC外觀內(nèi)飾都能讓張女士滿意，而且GLC有著奔馳品牌的“優(yōu)良傳統(tǒng)”，那就是起始配置不低，即便是張女士的目標(biāo)車型是全系次低配，各種舒適性裝備都已經(jīng)出現(xiàn)了。不過缺點是這臺車是這次三臺目標(biāo)車型中指導(dǎo)價最高的，我們?nèi)サ倪@家4S店目前優(yōu)惠兩萬元左右，也基本符合張女士的預(yù)算，再看看其他兩款車型吧。