提升的不只是顏值實(shí)拍全新一代海馬S5

洪冰清

2018年04月16日 17:42 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

總結(jié)：

　　在8-10萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，能買到的緊湊型SUV還是挺多的，而且不乏哈弗H6、長(zhǎng)安CS75這樣的熱門產(chǎn)品，以海馬汽車的品牌影響力現(xiàn)款海馬S5的顏值來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)它的關(guān)注度不高也在情理之中。不過(guò)從我們目前來(lái)看，全新海馬S5的進(jìn)化還是比較全面的，不僅在大家看得到的地方下了功夫，還對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，而且共有七套動(dòng)力總成，確實(shí)可以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，如果你對(duì)這臺(tái)車感興趣，歡迎繼續(xù)關(guān)注我們后續(xù)對(duì)試駕感受、測(cè)試成績(jī)以及上市價(jià)格低相關(guān)報(bào)道。(文/圖汽車之家洪冰清攝影/翟元)

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海馬S5 2015款 1.5T 手動(dòng)旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.34秒	39.86米	10.60升
測(cè)試文章：釋放活力測(cè)試海馬S5 1.5T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
評(píng)測(cè)編輯-王子平：	海馬S5 1.5T的手動(dòng)擋車型既然稱為運(yùn)動(dòng)版，那么就只聊駕駛方面的表現(xiàn)吧。手動(dòng)擋車型開(kāi)起來(lái)確實(shí)更加爽快了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速實(shí)力也很不錯(cuò)，起碼能夠給人動(dòng)力隨叫隨到的感覺(jué)。至于懸架和轉(zhuǎn)向，這是它的弱項(xiàng)，不過(guò)再看看它的價(jià)格和定位，能有這樣的表現(xiàn)難道還不夠嗎？
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	想不用花很多錢買個(gè)同級(jí)別動(dòng)力強(qiáng)，空間還不小的車，海馬S5是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而最讓我覺(jué)得驚喜的是，它的換擋手感和行駛品質(zhì)都很棒。不過(guò)這車有我受不了的地方，前排車窗控制按鍵的位置簡(jiǎn)直反人類，您上高速領(lǐng)票交錢的時(shí)候就知道。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	海馬S5的配置很出色，這讓不少人都大吃一驚。但是它在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)欠缺用心，杯架過(guò)小的開(kāi)口和前排車窗控制按鍵的設(shè)計(jì)真是不能忍了，連我都替設(shè)計(jì)師著急起來(lái)。在駕駛方面，運(yùn)動(dòng)版車型給我最大的印象就是懸架調(diào)校除了更硬以外并沒(méi)有別的特點(diǎn)，舒適性也不好。

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